Usterzenie klasyczne, w układzie dolnokrzyżowym. Usterzenie poziome drewniane stanowi jedną całość montażową. Statecznik kryty sklejką, ster płótnem. Statecznik pionowy kryty sklejką stanowi całość z kadłubem. Ster kierunku, wyposażony w klapkę wyważającą, drewniany kryty płótnem. Podwozie z kołem stałym, płoza przednia drewniana, tylna metalowa.
Kabina pilota osłonięta owiewką otwieraną na bok wyposażona w odwietrznik oraz w okienko na wypadek utraty widoczności wskutek oblodzenia. W razie niebezpieczeństwa owiewkę można odrzucić. Tablica przyrządów wyposażona w prędkościomierz, wariometr, wysokościomierz, busolę, zakrętomierz oraz chyłomierz. Szybowiec może być wyposażony w instalację tlenową typu KP-14 lub KP-18.
Przypisy
Bibliografia Andrzej Błasik, Andrzej Glass, Stanisław Madeyski (praca zbiorowa), Konstrukcje lotnicze Polski Ludowej, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1965, s. 81-84.
Andrzej Glass, Tomasz Murawski (praca zbiorowa), Polskie szybowce 1945-2011. Problemy rozwoju, Wydawnictwo SCG, Bielsko-Biała 2012, , s. 16-19. oraz Tom 2
Linki zewnętrzne SZD-12 "Mucha 100", 1953
SZD-12 Mucha 100 Instrukcja użytkowania dla wersji: SZD -12 i SZD -12A
Kategoria:Szybowce SZD