W 1951 lub 1952 roku okręt otrzymał nowy numer taktyczny NATO – D335. 28 października 1957 roku podczas wizyty w Wielkiej Brytanii „Tejo”, „Lima” i „Vouga”, płynąc w eskorcie slupu z prezydentem Francisco Craveiro Lopesem na pokładzie, weszły na wysokości Greenwich na mieliznę, nie odnosząc poważniejszych uszkodzeń. W latach 1957–1959 w lizbońskiej stoczni CUF niszczyciel przeszedł ostatnią już modernizację, która objęła demontaż dwóch umieszczonych w superpozycji dział kal. 120 mm i instalację w ich miejsce trzylufowego miotacza Squid kal. 305 mm (na dziobie) oraz podwójnego stanowiska działek przeciwlotniczych Bofors kal. 40 mm L/60 (na rufie). Wymieniono też wyposażenie radioelektroniczne okrętu, m.in. radar Typ 291M zastąpiono nowszym MLA1, zamontowano nowy sprzęt łączności oraz utworzono bojowe centrum informacji (CIC).
Okręt został skreślony z listy floty 9 lutego 1965 roku, po 30 latach służby.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Niszczyciele typu Douro Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni Arsenal da Marinha de Lisboa