Dwa lata później wielu okolicznych mieszkańców zgromadziło się ponownie, aby obejrzeć przejazd króla Rumunii Karola II. W trakcie trwania kampanii wrześniowej konstrukcja nie odniosła większych szkód, została jednak wysadzona przez wycofujące się wojska niemieckie w 1945 roku. Odbudowany obiekt uruchomiono tuż po zakończeniu wojny. W 2013 roku tunele wraz z 5,5 km odcinkiem torów zostały poddane gruntownej modernizacji. Inwestycja została sfinansowana ze środków własnych PKP PLK SA.
Przypisy
Bibliografia Skucha Piotr, Tunele kolejowe we wzgórzu Piaskowiec – geneza, historia i teraźniejszość, „Z dziejów regionu i miasta. Rocznik Oddziału Polskiego Towarzystwa Historycznego w Skarżysku-Kamiennej”, t. 15, 2024, s. 89–128.
Biała Góra Kategoria:Uniejów-Rędziny Kategoria:Kępie (województwo małopolskie) Biała Góra