General Dynamics F-111 Aardvark ye un bombardero desarrollau por General Dynamics Jane's Encyclopedia of Aviation, Random House, 1993, ISBN 978-0517103169. O suyo primer vuelo estió en 1964. Tien dos motors Pratt & Whitney TF30-P-100 , una velocidat maxima de Mach 2.5 y capacidat d'aventar dica 14.000 kg de bombas. S'han construyiu 563 unidaz.
O F-111 estió pionero en cuantas tecnolochías pa avions de producción, incluidas alas de baleyau variable, motors turbofan de postcombustión y radar de seguimiento d'o terreno automatizau pa vuelos de baixo livel y alta velocidat. O suyo disenyo influyó en os avions posteriors d'ala de baleyau variable, y cualques d'as suyas caracteristicas abanzadas s'han convertiu dende alavez en bella cosa comuna. O F-111 sufrió una variedat de problemas entre o desarrollo inicial. Cuantas d'as suyas funcions previstas, como que un interceptor naval basau en portaavions con o F-111B, no se materializaron. Os F-111 d'a USAF se retiroron entre o decenio de 1990 con os F-111F en 1996 y os EF-111 en 1998. O F-111 estió reemplazau en o servicio d'a USAF por o F-15E Strike Eagle pa misions d'ataque de precisión de rango meyo, mientres que o paper de bombardero ha estau asumiu por o Rockwell B-1 Lancer. A RAAF estió o zaguer operador d'o F-111, con o suyo avión en servicio dica aviento de 2010.
Referencias
Categoría:Bombarders F-111 Aardvark