El viaductu del Göltzsch (n'alemán, Göltzschtalbrücke) ye un viaductu ferroviariu de lladriyu que cruza'l valle del ríu Göltzsch ente Mylau y Netzschkau, nel estáu alemán de Saxonia. Construyíu ente 1846 y 1851, ye la ponte de lladriyu más grande del mundu y, nel momentu de la so inauguración, foi también la ponte ferroviaria más alta conocida.
La estructura tien unos 574 m de llargor y 78 m d'altor. Distribúise en cuatro niveles y suma 98 bóvedes. Na so construcción emplegáronse más de 26 millones de lladriyos.
Historia La ponte formó parte de la construcción de la llinia ferroviaria ente Saxonia y Baviera. El valle del Göltzsch constituyía unu de los mayores obstáculos del trazáu y en 1845 convocóse un concursu públicu pa buscar una solución.
Nenguna de les propuestes presentaes pudo demostrar plenamente la resistencia necesaria pa soportar el tráficu ferroviariu. Johann Andreas Schubert, presidente del xuráu, elaboró finalmente un diseñu propiu basáu nos nuevos métodos de cálculu estructural.
La primer piedra colocóse'l 31 de mayu de 1846 y la ponte inauguróse'l 15 de xunetu de 1851.
Construcción L'abondancia d'arcilla na contorna favoreció la elección del lladriyu como material principal. Llegaron a funcionar cerca de venti lladrilleres pa abastecer la obra.
La estructura distribúi les cargues por una complexa superposición d'arcos. Problemes detectaos nel terrén durante les obres obligaron a modificar el diseñu central y construyir un arcu de mayor tamañu.
El viaductu sigue teniendo dos víes ferroviaries y forma parte de la llinia Leipzig-Hof.
Importancia La magnitú de la estructura, l'usu masivu del lladriyu y l'aplicación temprana del análisis estructural fixeron del viaductu una obra destacada de la inxeniería ferroviaria del sieglu XIX. La Cámara d'Inxenieros de Saxonia considéralu un monumentu históricu de la inxeniería alemana.
Ver tamién Viaductu Ponte d'arcu Tresporte ferroviariu n'Alemaña
Referencies
Enllaces esternos
Categoría:Viaductos d'Alemaña Categoría:Pontes ferroviaries Categoría:Arquiteutura de Saxonia Categoría:Arquiteutura de 1851