240px|miniaturadeimagen|derecha|Escudu actual de Singapur La historia de Singapur empieza cuando la islla de Temasek foi renomada como Singapura ("ciudá de los lleones") nel sieglu XIV. Nesi mesmu sieglu, y sol mandatu del príncipe Paramésuara, Singapur aumenta n'importancia cola creación d'un puertu marítimu, que foi destruyíu en 1613 por pirates portugueses.
La historia de la Singapur moderna empieza en 1819, cuando'l inglés Thomas Stamford Raffles constrúi un puertu británicu que va dexar que la islla convertir nun importante centru comercial con India y China, y seya un prestixosu puestu comercial del Sureste Asiáticu, convirtiéndose asina nuna eminente ciudá portuaria.
Mientres la Segunda Guerra Mundial, l'Imperiu Xaponés conquista Singapur, y ocupar dende 1942 hasta 1945. Al rematar la guerra, Singapur vuelve formar parte de la colonia británica, pero esta vegada concédense-y altos niveles d'autogobiernu. Singapur xunir a la Federación de Malasia, formando Malasia en 1963. Sicasí, llueu se evidenciaron les diferencies, polo que Singapur ye espulsada de Malasia y conviértese nuna república independiente el 9 d'agostu de 1965.
Pa poder faer frente al desemplegu y a una grave crisis inmobiliaria, Singapur empecipia un programa de modernización, que se centró sobre manera na creación de manufactures, el desenvolvimientu de grandes urbanizaciones, y altes inversiones n'educación pública. Desque ye independiente, la economía de Singapur creció de media un 9% añal. Na década de 1990, l'estáu convertir nuna de les naciones más prósperes del mundu, con una fuerte economía de mercáu llibre, una gran esportación internacional, y unu de los PIB per cápita más elevaos d'Asia.
Singapur antigua
thumb|200px|right|Impresión artística de Paramésuara, quien gobernó Singapur na década de 1390. El primer escritu sobre Singapur del que se tien constancia ye una narración china del sieglu III na que se describe la islla de Pu Luo Chung (en chinu: 蒲罗中) na península de Malaca. Esti nome ye una treslliteración del malayu "Pulau Ujong", que significa "la islla del final". L'escritu Sejarah Melayu (Añales Malayos), consideráu casi una narración mitolóxica, zarra ente los sos llombos la historia del príncipe Sri Tri Buana, tamién conocíu como Sang Nila Utama, quien llegó a la islla nel sieglu XIII. Según la narración, el príncipe columbró una criatura estraña, creyendo equivocadamente que se trataba d'un lleón, polo qu'identificó a esti animal como signu d'identidá d'aquelles tierres, y fundó'l pobláu "Singapura", que significa "ciudá de los lleones" en sánscritu.
En 1320, l'Imperiu mongol unvió una misión comercial a un llugar llamáu Long Yá Men, que se cree que se trata de Keppel Harbour, asitiáu nel sureste de la isla. El viaxeru chinu Wang Dayuan visitó la islla sobre l'añu 1330, y describió un pobláu llamáu Dan Ma Xi (en chinu: 淡马锡, del malayu Tamasik), nel qu'habitaben tanto chinos como malayos. El Nagarakretagama, un poema épicu en javanés escritu en 1365, tamién se refier al pobláu de la islla col nome de Temasek ("la ciudá del mar"). Escavaciones recién en Fort Canning Park atoparon evidencies de que, nel sieglu XIV, Singapur foi un importante y allegáu enclave comercial.
Na década de 1390, el príncipe Paramésuara, dempués de ser derrocáu pol Imperiu Majapahit, fuxó escontra Temasek. Parameswara gobernó la islla mientres dellos años, hasta que foi obligáu a colase a Malaca, onde fundó'l sultanatu de Malaca. Singapur convertir nun importante puertu comercial col sultanatu de Malaca, y más tarde, col sultanatu de Johore. En 1613, los pirates portugueses amburaron el pobláu, y la islla fundir nel olvidu.
Fundación de la Singapur moderna (1819) thumb|left|200px|Thomas Stamford Raffles. Ente los sieglos XVI y XIX, l'archipiélagu d'Insulindia foi sometiéndose adulces a les colonies europees, empezando en 1509 cola llegada de los portugueses a Malaca. Mientres el sieglu XVII, l'Imperiu Holandés tomó'l control de la mayoría de los puertos de la rexón, apostrando a los portugueses a un segundu planu. Los holandeses facer col monopoliu comercial del archipiélagu, sobremanera nel comerciu d'especies, el productu más importante de la rexón entós daquella. Otres colonies europees, como la británica, tuvieron muncha menor presencia naquel momentu.
En 1818, Thomas Stamford Raffles foi nomáu Teniente Gobernador de la colonia británica na provincia indonesia de Bengkulu. Raffles foi determinante a la d'amenorgar el poder de los holandeses nel archipiélagu, empezando pela ruta comercial ente China y el Raj Británicu, ruta de vital importancia sobre manera pol comerciu del opiu en China. Los holandeses afogaren el comerciu del Imperiu Británicu na rexón por aciu la prohibición del comerciu británicu nos puertos baxu dominiu holandés, o imponiéndo-yos altes tarifes. Raffles construyó un puertu nel estrechu de Malaca, un enclave vital pal comerciu ente China ya India, cola esperanza de faer frente a los holandeses. Convenció a Francis Rawdon-Hastings, el Gobernador Xeneral de la India y al so superior de la Compañía Británica de les Indies Orientales pa financiar una nueva base británica na rexón.
thumb|200px|right|Estatua de Raffles esculpida por Thomas Woolner. Ta asitiada cerca del llugar onde desembarcó en 1819. Raffles llegó a Singapur el 29 de xineru de 1819 y nun tardó en dase cuenta de que la islla yera un allugamientu perfectu pal puertu. Trátase d'un llugar asitiáu al sur de la península de Malaca, cerca del allegáu estrechu de Malaca, con suministru d'agua fresco, y con muncha madera pal arreglu de barcos, un llugar ideal pal allugamientu del puertu. Raffles fundó ellí una pequeña colonia d'apenes dellos cientos d'habitantes, encabezáu por Temenggong. La islla atopar sol mandatu de Tengku Rahman, sultán de Johore. Sicasí, el poder del sultán atopábase debilitáu na rexón, y Temenggong y los sos oficiales calteníen fieles a Tengku Hussein (l'hermanu mayor de Tengku Rahman), quien taba exiliáu nel archipiélagu de Riau. Con ayuda de Temenggong, Raffles convenció a Tengku Hussein por que volviera a Singapur, y reconocióse-y como'l verdaderu sultán de Johore a cuenta de un pagu añal. Hussein dexó asina la construcción del puertu británicu y Raffles estableció un puestu comercial en Singapur. El 6 de febreru de 1819 róblase un tratáu oficial, naciendo asina la Singapur moderna.
Desenvolvimientu inicial (1819-1826) Dempués de roblar el tratáu, Raffles volvió a Bengkulu y dexó al Comandante William Farquhar al cargu de la nueva colonia, xunto con un pequeñu reximientu de soldaos indios, y delles armes d'artillería. Establecer un puertu comercial dende cero trai un enorme esfuerciu, pero'l proyeutu gociaba d'un bonu financiamientu, y Raffles decidiera que sería un puertu llibre. El pobláu foi creciendo velozmente, y la noticia de la construcción del puertu llibre arrobinóse vertiginosamente por tol archipiélagu. En poco tiempu, comerciantes árabes y chinos allegaron en masa escontra la isla, col fin d'evitar los altos impuestos de los puertos holandeses. Mientres el primer añu, los ingresos del comerciu rondaron los 400.000$ (real d'a 8 o dólar español). En 1821, la población de la islla aumentó en 5.000 habitantes y el volume del comerciu foi de 8 millones de dólares. La población superó los 10.000 habitantes nel añu 1825, remanando cifres de 22 millones de dólares, y superando n'ingresos al prestixosu puertu de Penang.
thumb|left|275px|Plan de la Ciudá de Singapur, tamién conocíu como'l Plan Jackson o'l Plan Raffles. Raffles tornó a Singapur en 1822 y foi decisivu en munches de les decisiones de Farquhar, a pesar de que Farquhar atinara hasta agora en tou lo que realizara sol so mandatu nestos primeros años. P'aumentar los ingresos, Farquhar recurriera a vender llicencies pa dexar los xuegos d'azar y la venta d'opiu, coses coles que Raffles nun taba pa nada d'alcuerdu, considerándoles males sociales. Escupuliciáu pol descontrol que taba sufriendo la colonia, Raffles redactó una serie de nueves polítiques pal pobláu. Tamién s'encargó d'entamar Singapur, subdividiéndola por aciu el Plan de Raffles de Singapur. Anguaño inda queda buelga d'aquella organización nos barrios étnicos de la ciudá.
El 7 de xunu de 1823, Raffles robla un segundu tratáu col Sultán y Temenggong, que estendía la posesión del Imperiu Británicu na isla. Tanto'l Sultán como Temenggong axustaron la mayoría de los derechos alministrativos de la isla, incluyida la recoyida de les tases portuaries en cuenta de una suma que xubía a 1500$ y 800$ respeutivamente al mes pa tola vida. Esti alcuerdu dexó que la islla quedara gobernada so la llexislación inglesa, pero teniendo en cuenta les costumes, tradiciones, y relixón de la zona. Raffles reemplazó como gobernador a Farquhar por John Crawfurd, un eficiente y prudente alministrador. N'ochobre de 1823, Raffles partió escontra Gran Bretaña y nun volvió poner los pies sobre Singapur. Morrió en 1826, a la edá de 44 años.
Les Colonies del Estrechu (1826-1867) thumb|300px|right|El templu de Thian Hock Keng, termináu en 1842, sirvió como llugar d'oración a los primeros inmigrantes. El puestu avanzáu británicu en Singapur poner en dulda nun principiu por cuenta de les protestes del gobiernu holandés de que los británicos violaren la so esfera d'influencies. Pero Singapur aína convirtióse nun importante puestu comercial, consolidando'l poder británico na isla, y faciéndose oficial nel Tratáu anglu-holandés de 1824, estremando asina l'archipiélagu Malayu ente dos colonies fuertemente establecíes. La rexón nortiza del Estrechu de Malaca, incluyendo Singapur, atopar so dominiu británicu. En 1826, Singapur, Penang y Malaca, xúnense formando les Colonies Britániques de los Estrechos (Straits Settlements), alministraos pola Compañía Británica de les Indies Orientales.
Nes décades posteriores, Singapur creció hasta convertise nun importante puertu de la rexón. El so ésitu deber a delles razones, ente elles l'apertura de mercáu en China, la llegada de los barcos de vapor, y la producción de cauchu y estañu en Malaya. El fechu de ser un puertu llibre apurrió-y una gran ventaya sobre otres ciudaes portuaries coloniales de Batavia (Xakarta) y Manila, onde se recaldaben impuestos, y atraxo a ensame de comerciantes chinos, malayos, árabes, ya indios. L'apertura de la Canal de Suez en 1869 aumentó les posibilidaes de comerciu con Singapur. En 1880, 1,5 millones de tonelaes de mercancíes pasaben cada añu por Singapur, lo que representaba'l 80% del total tresportáu por barcos de vapor. El comerciu llibre d'impuestos florió na ciudá, y munches cases mercantes establecer en Singapur, na so mayoría por empreses europees, anque tamién s'instalaron mercantes xudíos, chinos, árabes, armenios, indios, y americanos. Tamién había intermediarios chinos que remanaben el comerciu ente los mercantes europeos y asiáticos.
thumb|250px|left|Cases restauraes a lo llargo d'una cai de Chinatown. Reflexen l'arquiteutura victoriana de los edificios construyíos en Singapur mientres el periodu precolonial. En 1827, los chinos yeren el grupu étnicu mayoritariu en Singapur. Trátase de los Baba-Nyonya, quien yeren descendientes de los colonizadores chinos, y los Coolies chinos, quien fuxeron escontra Singapur pa escapar de los apuros económicos que causó la Guerra del Opiu nel sureste de China. Munchos llegaron a Singapur en condición de trabayadores contrataos, y yeren homes na so mayoría. Los malayos yeren el segundu grupu étnicu predominante hasta la década de 1860, trabayaben de normal como pescadores, artesanos, o como asalariaos viviendo en zones rurales. En 1860, los indios convertir na segunda etnia mayoritaria de Singapur, tratándose de trabayadores ensin cualificar, comerciantes, o convictos unviaos ellí pa desempeñar trabayos n'obres públiques como la llimpieza de les xungles y la creación de carreteres. Tamién había tropes d'indios Cipayu guarnicionadas en Singapur polos británicos.