Marc Márquez Alentà ye un pilotu de motociclismu español qu'anguaño cuerre en MotoGP. Ganó seis títulos del Campeonatu del Mundu de Motociclismu en tres categoríes: 125cc (2010), Moto2 (2012) y tetracampeón del mundu en MotoGP (2013, 2014, 2016 y 2017). Anguaño ye pilotu del equipu Repsol Honda, onde atropó 35 victories y 62 podios en 89 carreres apostaes.
Na so primer temporada na máxima categoría facer col Campeonatu del Mundu de Motociclismu (en 2013), convirtiéndose nel pilotu más nuevu en ganar un campeonatu de MotoGP, superando'l récor de Freddie Spencer. Ye amás el pilotu más nuevu de la hestoria en ser bicampeón, tricampeón y tetracampeón de la categoría reina del motociclismu.
Tien un hermanu trés años menor, Álex Márquez (n. 1996), qu'anguaño cuerre na categoría de Moto2 y llogró un títulu del Campeonatu del Mundu de Motociclismu. Marc y Álex son los únicos hermanos que consiguieron un Campeonatu del Mundu de Motociclismu, y amás na mesma temporada (2014), xunto con ser los primeros hermanos en vencer nun Gran Premiu nel mesmu día (en 2014 nel Gran Premiu de Cataluña de Motociclismu, nel Circuitu de Barcelona-Cataluña, Montmeló, España) y los que más vegaes coincidieron nel podiu d'un Gran Premiu.
Trayeutoria Márquez empezó la so andadura en 1998, apostando la so primer carrera na modalidá d'enduro.
Temporada 2007
Pertenez a la disciplina del equipu Monlau Competición, so la direición d'Emilio Alzamora. Cuerre sobre una KTM FRR monocilíndrica de 2T y 6 marches. Lleva un pesu adicional d'unos 20 kg pa poder llegar al mínimu total esixíu que ye de 136.Participación nel Club Monlau. Consigue'l so primera pole nel C.Y.V., na segunda carrera, celebrada nel Circuitu de Cataluña, en Montmeló, el 27 de mayu de 2007.Pole en Monmeló Consigue'l so primer podiu y de la mesma primer victoria nel C.Y.V., na tercer carrera, celebrada nel Circuitu de Xerez el 17 de xunu de 2007.Victoria en Xerez
Nun puntuó na cuarta carrera, celebrada nel Circuitu Ricardo Tormo de Cheste en Valencia el 29 de xunetu de 2007, cuando, tres espectacular remontada dende'l docenu llugar, y al intentar adelantrar a Jonas FolgerJonas Folger pa llegar a la cuarta posición, tuvo un alcontrón col mesmu que torgó a dambos siguir na prueba. Nun pudo participar na quinta carrera, celebrada nel Circuitu d'Albacete el 7 d'ochobre de 2007, por carecer un problema de visión doble causáu por una cayida nos entrenamientos de clasificación.Información sobre'l parte médicu Na sesta carrera, celebrada nel Circuitu Ricardo Tormo de Cheste en Valencia el 18 de payares de 2007, a puntu d'algamar al tercetu persiguidor de Scott Redding, ganador de la prueba, tuvo una cayida al recibir un golpe d'aire que, anque intentó siguir en pista, obligó-y a abandonar definitivamente. Na séptima y última carrera, celebrada nel Circuitu de Xerez el 25 de payares de 2007, terminó n'octava posición. Na clasificación final del C.Y.V. de 2007, ganáu por Stefan Bradl,Stefan Bradl terminó en novena posición, puntuando namái en tres carreres, siendo más nueva que tolos pilotos que quedaron delantre d'él.Clasificación final C.Y.V. 2007 en 125 c.c. L'añu que siguiente participó nel campeonatu mundial de velocidá de 125 c.c., con moto oficial de fábrica, dientro de la estructura del Team Repsol-KTM , teniendo como compañeru de boxes a Esteve "Tito" Rabat, dambos a les órdenes d'Alberto Puig, anque Emilio Alzamora siguiría siendo'l tutor direutu de Marc.Proyeutu de KTM pa 2008.
Temporada 2008
El 24 de xineru empecipia nel Circuitu de Xerez los sos entrenamientos pa participar per primer vegada nun campeonatu mundial del octavu de llitru, col equipu Team Repsol KTM 125 c.c. A la espera de recibir la nueva moto sigue utilizando dica agora la de la temporada pasada.Márquez estrenar en Xerez cola elite del MundialCol fin d'evitar, o siquier menguar, el llastre que tien de llevar por cuenta del so escasu pesu, empecipia un réxime especial de comíes pa ganar masa corporal.Márquez poner a dieta pa engordar El 28 de xineru, nel Circuitu Ricardo Tormo de Cheste pudo empezar a entrenar yá cola nueva moto, una KTM FRR 2T monocilíndrica, pal añu 2008. El 14 de febreru, na Cámara de Comerciu de Zaragoza, ciudá sede de la Esposición Internacional 2008, los pilotos Repsol: Dani Pedrosa, Nicky Hayden, Julián Simón, Tito Rabat y Marc Márquez, fixeron la so presentación oficial y fueron nomaos embaxadores del voluntariáu de la Expo 2008. El 20 de febreru, mientres los entrenos del test IRTA nel Circuitu de Xerez, québrase'l cúbitu y radiu del terciu mediu del antebrazu derechu, víctima d'una cayida na tercera curva de la primer vuelta de les sesiones de la tarde, sobre suelu moyáu. Al paecer la moto fíxo-y un vacíu, reaccionando de golpe y provocando el percance. Operáu con ésitu a otru día nel Institutu Universitariu Dexeus de Barcelona pol Doctor Xavier Mir, -que n'amenorgando la quebra, afitar con plaques de titaniu especiales afeches a la so edá y tamañu, con cuidu de nun invadir el cartílagu de crecedera-, envalórase un periodu de recuperación ente cuatro y seis selmanes, calteniendo'l antebrazu inmovilizáu mientres unos siete díes. Nun pudo participar nos dos primeres pruebes del Campeonatu Mundial celebraes en Qatar y en Xerez por tar inda en periodu de recuperación. Intentar nel Circuitu de Xerez, pero'l dolor na mano derecha nun-y aconseyaba faer lo.
Por fin pudo debutar na tercer prueba celebrada'l 13 d'abril nel Circuitu de Estoril en Portugal, onde consiguió llegar na decimoctava posición, cuando saliera dende la ventena sesta plaza. Nel Gran Premiu Pramac de China, el 4 de mayu, na que foi la última prueba a celebrar nel circuitu de Shanghai, Marc consigue los sos primeros cuatro puntos nun Mundial, na so segunda participación, al llegar na docena posición nuna carrera so l'agua. La so posición de partida fuera la viguesimo primer plaza , una menos que la consiguida nes sesiones de clasificación, por cuenta de la retirada de Pablo Nieto, por frayatu de clavícula. Nun pudo terminar la quinta carrera celebrada'l 18 de mayu nel circuitu de Bugatti, Le Mans, por cayida provocada por un toque con Scott Redding na sesta vuelta. Anque salía dende la ventena posición de la parrilla, quedara décimu nel "Warm-up" matutín y llegó a dir sestu nos primeros compases de la carrera gracies a una gran salida. Sí terminó la sesta carrera celebrada nel Autódromu Internazionale del Mugello, en Scarperia, Italia, el 1 de xunu. Consiguió la decimonovena posición ameyorando en cuatro puestos la so posición de salida. Consigue'l so primera "Top Ten" na séptima carrera, apostada'l 8 de xunu nel Circuitu de Cataluña, asitiáu en Montmeló. Dempués de salir nel decimocuartu llugar de la parrilla, estrenando xasis nuevu, gracies a una escelente carrera, consiguió llegar en décima posición.
El 22 de xunu ye, a partir d'esti momentu, una fecha histórica nel motociclismu español. En Donington Park, onde se celebra'l Gran Premiu de Gran Bretaña, octava carrera d'esta temporada, Marc Márquez convertir nel pilotu español más nuevu de tolos tiempos en consiguir una plaza de podiu nuna prueba del campeonatu mundial. El so tercer puestu bate la marca anterior qu'ostentaba Dani Pedrosa, que llograra un tercer puestu en Cheste el 23 de setiembre de 2001 a los 15 años y 359 díes, y establecer en 15 años y 126 díes. Ye de la mesma el segundu pilotu más nuevu a nivel mundial en consiguir dicha fazaña, superáu tan solo por Ivan Palazzese,Iván Palazzese que'l 20 de marzu de 1977 consiguir a los 15 años y 77 díes nel Gran Premiu de Venezuela, por detrás d'Ángel Nieto y Anton Mang.
Consigue l'octavu llugar na parrilla, anque finalmente sale dende la séptima posición por cuenta de la retirada de Pol Espargaró, quintu, por mancadura. Una gran salida asítia-y nos primeros puestos de la carrera. Establezse una llucha ensin cuartel carenado con carenado pa nun perder posiciones. Marc, qu'entá lleva un llastre de 10 Kilogramos, da la cara en tou momentu, magar les continues fregadures coles motos de los sos rivales.
Adulces vanse descolgando pilotos hasta quedar Andrea Iannone y Scott Redding destacaos y, lluchando pola tercer plaza: Mike Di Meglio, Sergio Gadea y Marc. La cayida d'Andrea fai que queden trés corredores lluchando por dos puestos de podiu. Sergio nun puede aguantar el ritmu impuestu polos sos acompañantes, y anque Marc supera n'ocasiones a Mike, termina la carrera en tercer llugar. Na novena prueba, ecuador de la competición, celebrada nel circuitu de Assen, Holanda, el sábadu 28 de xunu, nun pudo Marc terminar la prueba. Saliendo dende la posición dieciocho, llueu recupera puestos. L'agua fai la so apaición y condiciona la prueba. Cuando lo fai la segunda vegada, sobre la décima vuelta, la direición saca bandera colorada. Marc cai precisamente nesa vuelta, cuando pasara per llinia de meta en sesta posición. Anque cayera, si consigue llevar la moto por sigo mesmu al pit lane, podría volver salir dende felicidá sesta posición na nueva carrera, que ye a cinco vueltes, tal como asocedió en Francia. Pero nun puede faelo porque'l escape de la moto habíase dobláu y tuvo qu'abandonar.
Gran resultáu na décima carrera, que tuvo llugar el 13 de xunetu nel circuitu de Sachsenring, Alemaña, al consiguir llegar décimu per segunda vegada anguaño, saliendo dende'l puestu diecinueve. En comunicáu de la Federación Internacional de Motociclismu (F.I.M.)Federación Internacional de Motociclismu (FIM) del 14 d'agostu, el so compañeru d'equipu, Tito Rabat foi descalificáu por irregularidaes nel combustible utilizáu na carrera. El contraanálisis solicitáu cola prueba B confirmó los resultaos. Al nun presentase apelación pierde'l so novenu puestu a favor de Marc. En Kyvalka, a 16 km de Brno, República Checa, celebróse'l 17 d'agostu la oncena carrera del añu, que nun pudo terminar por cayida na séptima vuelta. La so posición na parrilla de salida fuera la docena. Siguiendo la so estraordinaria progresión llega cuartu nel Gran Premiu de San Marín, celebráu'l 31 d'agostu na ciudá de Misano, a 25 km de Rimini, Italia. Nesta decimosegunda prueba del añu partía dende la octava posición na salida y yá abarruntaba una bona carrera al consiguir un sestu puestu nel warm up matutín. Nel estrenu, nun campeonatu mundial de moto GP, de la pista d'Indianapolis, Estaos Xuníos, el 14 de setiembre, Marc consigue una sesta plaza nuna carrera que tuvo que ser suspendida pola agua en completando dieciséis vueltes tolos pilotos. Saliera nel puestu trelce de la parrilla de salida. Una cayida na primer vuelta nel circuitu de Motegi, Xapón, el 28 de setiembre, obligó-y al abandonu cuando saliera dende'l puestu trelce.
Na carrera australiana de Phillip Island, Australia, el 5 d'ochobre, Marc quedó en novena posición en siendo penalizáu con 1 s por un incidente na postrera curva con Simone Corsi. El fechu de llevantar el coldu derechu como proteición de la maneta de frenu, recordando la cayida de Héctor Barberá pola aición de Marcu Simoncelli na categoría de 250 c.c., en Mugello, fíxo-y perder l'octavu puestu col que terminó la carrera. Nesta decimoquinta prueba saliera dende'l puestu dolce.