thumb|300px|Henry M. Stanley colos oficiales de la Advance Column, Cairo, 1890. D'esquierda a derecha: Dr. Thomas Heazle Parke, Robert H. Nelson, Henry M. Stanley, William G. Stairs y Arthur J. M. Jephson
La Espedición n'auxiliu (o socorru) d'Emin Pasha de 1886-1889 foi una de les postreres grandes espediciones europees del sieglu XIX nel interior d'África, aparentemente n'auxiliu d'Emin Pasha, el sitiáu gobernador de Equatoria que fuera nomáu en 1878 na alministración colonial en sustitución del entós coronel Charles Gordon, y que taba amenaciáu poles fuercies mahdistas que yá degollaren al mesmu Gordon en 1885. Empobinada pol yá famosu Henry Morton Stanley, consiguió'l so oxetivu y la espedición foi primeru celebrada —pola so ambición nel encruz del África fonda—, depués criticada pola muerte de munchos de los sos miembros y más palantre acusada de provocar al so pasu na rexón, según dalgunos y ensin sabelo, una devastadora epidemia ente 1898 y 1900 de la enfermedá del suañu.
L'ansiedá sobre'l destín de Equatoria thumb|right|200px|Eduard Schnitzer, Emin Pacha thumb|right|200px|La obra Xeneral Gordon's Last Stand (1893), l'episodiu que fizo que la opinión pública británica quixera ayudar a Emin Pasha. Cuando los mahdistas prindaron la ciudá de Ḥartum en 1885, l'alministración exipcia del Sudán derrumbóse, y la provincia más meridional de Equatoria, alcontrada nel cursu altu del Nilu, cerca del llagu Alberto quedó cuasi aisllada del mundu esterior. Eduard Schnitzer, llamáu Emin Pasha, un médicu y naturalista alemán, yera nesi momentu'l gobernador de Ecuatoria. Llogró unviar y recibir cartes al traviés de Buganda y Zanzíbar y fuera informáu en febreru de 1886 de que'l gobiernu exipciu tenía previstu abandonar Equatoria y el primer ministru Nubar Pasha ordenó-y sacupar la provincia, xunto a los 10.000 soldaos exipcios que taben partíos en distintos fuertes, vía Zanzíbar, una orde difícil de cumplir yá que implicaba travesar 2000 km de territoriu contrariu. En xunetu, animáu pol misioneru Alexander Mackay, llanzó un llamamientu al gobiernu británicu por que se anexonase de Equatoria. Anque'l gobiernu nun taba interesáu en tan dudosa empresa, la opinión pública británica, sollertada por Wilhelm Junker, llegó a ver Emin como un segundu casu Gordon, tamién en peligru de muerte por causa de los mahdistas. El sentimientu de culpa británicu pola muerte del yá entós xeneral Gordon, qu'entamara la defensa de Ḥartum l'añu anterior y fuera degolláu tres tomar polos mahdistas, fizo que la so llamada tuviera ecu.
En payares, l'empresariu y filántropu escocés William Mackinnon, que participara en delles empreses coloniales, dirixir a Stanley pa saber si podría liderar d'una espedición de socorru. Stanley, que cuntaba entós 44 años y yera unu de los pocos europeos con esperiencia nel África central, declaróse dispuestu a dir «en cualquier momentu». Mackinnon atopóse depués con J. F. Hutton, otru conocíu home de negocios que tamién participaba n'actividaes coloniales y xuntos entamaron el Comité d'Auxiliu d'Emin Pasha» (Emin Pasha Relief Committee), na so mayoría compuestu por amigos de Mackinnon, que la so primer xunta tuvo llugar el 19 d'avientu de 1886. El Comité recaldó un total d'alredor de £ 32.000.
Stanley entá taba oficialmente al serviciu de Leopoldu II de Bélxica, que lu emplegara mientres años p'ayudar a establecer el Estáu Llibre del Congo. Como solución de compromisu pa dexa-y dir, nuna xunta en Bruxeles, alcordó col rei que la espedición tomaría una ruta más llarga al traviés del ríu Congo, en contra de los planes iniciales d'averase per una ruta más curtia escontra l'interior partiendo dende la mariña d'África oriental. A cambéu, Leopoldu apurriría los sos barcos de vapor del Estáu Llibre pa realizar el tresporte de la espedición remontando'l ríu Congo, dende la Stanley Pool (agora Pool Malebo) hasta la desaguada del ríu Aruwimi.
El 1 de xineru de 1887 Stanley taba de regresu en Londres preparando la espedición, con un ésitu xeneralizáu ente la opinión pública. El mesmu Stanley tenía la intención de que la espedición fora d'asistencia humanitaria y non de conquista militar. Declaró:
Preparativos thumb|250px|Grabáu qu'amuesa la embarcación desmontable Advance, con una seición desmontada y la forma en que podía tresportase. thumb|200px|L'ametralladora Maxim, una arma tresportable cola que pensaben amedranar a los nativos hóstiles.
El plan de la espedición yera dir a El Cairu y de siguío siguir hasta Zanzíbar pa contratar porteadores; depués navegaríen al sur d'África, alredor del Cabu, hasta algamar la desaguada del Congo. Remontaríen el Congo nos barcos de vapor de Leopoldu, hasta la desaguada del ríu Aruwimi. Stanley quería establecer un campamentu nel Aruwimi pa depués dir escontra l'este per tierra al traviés d'un territoriu entós desconocíu hasta algamar el llagu Alberto y depués Equatoria. Depués esperaba que Emin unviaría a les families de los sos emplegaos exipcios de vuelta siguiendo esa ruta pionera, xunto col gran cargamentu de marfil que taba atropáu en Equatoria; mientres, Stanley, Emin y los soldaos de Emin siguiríen escontra l'este hasta llegar a Zanzíbar. Les duldes del públicu sobre l'ésitu del plan yeren sobre si podríen llogralo; la posibilidá de que Emin pudiera nun querer salir paecen nun ser consideraes por naide.
La espedición foi la más grande y meyor fornida de les que foi a África; diseñóse un barcu d'aceru de 28 pies, bautizáu Advance [Meyora], que pudiera ser estremáu en 12 seiciones que pudieren tresportase per tierra, y Hiram Maxim fornió a la espedición con una de les sos apocayá inventaes ametralladora Maxim, una arma tresportable que foi llevada per vegada primera a África. A cencielles pensábase que con exhibir l'arma llograríen asustar a los hostigadores, lo qu'evitaría problemes de la espedición con nativos problemáticos.
El Comité de Socorru recibió 400 solicitúes d'esperanzaos participantes. Ente ellos, Stanley escoyó a los oficiales que lu acompañaríen a África:
James S. Jameson, John Rose Troup y Herbert Ward, que yá viaxaren por tou África antes: Jameson como cazador de caza mayor, artista y viaxeru; Troup y Ward como emplegaos del Estáu Llibre del Congo. Robert H. Nelson, William Bonny, William G. Stairs y Edmund Barttelot, que yeren toos militares: Barttelot tuviera faciendo'l serviciu na India. A. J. Mounteney-Jephson, un mozu 'gentleman of leisure' [caballeru ociosu] que venía de la marina mercante, foi contratáu namái pola calidá de la so cara, pero que pagó, al igual que Jameson, £ 1000 pal Comité de Socorru, col fin de participar na espedición. Thomas Heazle Parke, el médicu de la espedición, que foi contratáu a última hora n'Alexandría, onde fixera'l serviciu militar, mientres la espedición taba en marcha escontra Zanzíbar. William Hoffmann, el sirviente personal de Stanley, al que curiosamente Stanley apenes menta nel rellatu de los acontecimientos.
Stanley partió de Londres el 21 de xineru de 1887 y llegó a El Cairo el 27 de xineru. Les oxeciones que ponía Exiptu a la ruta que queríen siguir pol Congo fueron anulaes per un telegrama del entós primer ministru lord Salisbury, y dexóse que la espedición colara so bandera exipcia. Stanley tamién s'axuntó con Mason Bey, Schweinfurth y Junker, que teníen muncha más información actualizada sobre Equatoria.
Stanley dexó El Cairo el 3 de febreru, axuntándose colos miembros de la espedición mientres paraes en Suez y Adén, y llegó a Zanzíbar el 22 de febreru. Los siguientes trés díes pasar azacanando lo necesario pa la espedición, cargando'l Maurez, y realizando negociaciones. Stanley, actuando como representante de Mackinnon, convenció al sultán de Zanzíbar por que diera una concesión, que foi refrendada na Conferencia de Berlín d'esi mesmu añu, que la so esplotación daría llugar a la Compañía Británica d'África Oriental (Imperial British East Africa Company, I.B.Y.A.C.). Tamién llegó a dos alcuerdos con Tippu Tib, un poderosu comerciante d'esclavos suaḥili orixinariu de Zanzíbar que taba al servivio del sultán: el primeru foi nomalo como gobernador de Stanley Falls, un alcuerdu bien criticáu n'Europa al ser un tratu con un traficante d'esclavos, y el segundu con al respective de les disposiciones de los porteadores pa la espedición. Amás de tresportar provisiones, agora tamién deberíen portear unes 75 tonelaes de marfil almacenáu en Equatoria. Stanley unvió cartes a Emin anunciándo-y que la so llegada al llagu Alberto sería alredor del mes d'agostu.
Agües enriba pol Congo thumb|300px|La ruta de la espedición ente'l ríu Altu Congo y Bagamoyo thumb|right|250px|El vapor Peace La espedición partió de Zanzíbar el 25 de febreru y llegó al pequeñu puertu de Banana na desaguada del Congo, el 18 de marzu, de forma un tanto inesperada debíu yá que se rompiera un cable telegráficu y les autoridaes llocales nun recibiera instrucciones de la llegada del grupu. Por aciu barcos de vapor arrendaos la espedición llegó a Matadi, la entá pequeña ciudá qu'había fundada'l mesmu Stanley en 1879, y llende navegable por causa de la zona de les tabayones Livingstone. Ellí los porteadores fixéronse cargu d'unos 800 bultos de suministros y municiones qu'averaron hasta Leopoldville, a veres de l'agora llamada Stanley Pool. El progresu foi lentu, una y bones la temporada d'agües taba nel so apoxéu, y la comida yera escasa, un problema que diba ser persistente en tola espedición (que diba travesar una rexón con una economía de subsistencia, siguiendo una ruta na qu'escasamente teníen comida pa los 1000 trabayadores).
El 21 d'abril la espedición llegó a Leopoldville. Anque'l rei Leopoldu prometiera una flotilla de vapores fluviales, namái unu (el Stanley) taba en serviciu. Stanley requisó nel so nome otros dos (el Peace y el Henry Reed) a los misioneros de la Misión Bautista y de la Misión de Livingstone Inland, que les sos protestes nun fueron atendíes, y el Florida, qu'inda taba en construcción y que foi utilizáu como barcaza. Inclusive con éstos vapores nun podíen tresportar tou lo previsto, polo que se dexaron en Leopoldville munches provisiones y más en Bolobo. Nesti puntu Stanley tamién anunció la división de la espedición nuna columna de Retaguardia (Rear Column) y una columna d'Avanzada (Advance Column), acampando la primera en Yambuya, a veres del Aruwimi, ente que la columna d'Avanzada siguiría escontra Equatoria.
El viaxe remontando'l Congo empezó'l 1 de mayu y desenvolvióse ensin incidentes. Na estación de Bangala, mientres Stanley tomaba'l Aruwimi hasta Yambuya, el grupu de Barttelot y Tippu Tib siguía agües enriba nel Henry Reed hasta les tabayones Stanley (güei tabayones Boyoma), un conxuntu de rabiones y cayíes que s'estienden mientres más de y que dan entamu al cursu cimeru del Altu Congo, el ríu Lualaba. Al llegar a Yambuya Stanley atopar con que los sos habitantes negáron-y el permisu pa morar nel so pobláu, polo que-yos atacó y espulsó a cierta distancia, convirtiendo'l pobláu abandonáu nun campamentu fortificáu. Mentanto, nos tabayones Stanley, Tippu Tib intentaba consiguir porteadores, pero yá que creía que Stanley rompiera la so parte del alcuerdu, dexando tras les municiones, daba llargues y Barttelot llegó a Yambuya namái con una promesa indefinida de que los porteadores llegaríen en delles selmanes.
El Africa fonda (Darkest Africa) thumb|right|250px|Na oriella sur del llagu Alberto