Лихтерът () е разновидност на баржата, товарен несамоходен морски плавателен съд.
Няма екипаж, състои се само от 1 трюм с водонепроницаемо люково затваряне. Използва се за превоз на товари с помощта на буксири и тласкачи и за безкейови товарни операции при товарене и разтоварване на рейда на дълбоко газещи съдове, които не могат да влязат в плитко пристанище.
Отначало лихтерът е представлявал палубен плоскодънен ветроходен съд за товарене или разтоварване на кораби поради плитководие на пристанището.
В качеството на товари на лихтера могат да бъдат: генерални и масови товари; контейнери (в трюма и на капака на товарния трюм); подвижна техника (на капака на товарния трюм); тръби и пакетиран дървен материал (в трюма и на капака на товарния трюм).
Лихтерите се строят с конструкция, която позволява: повдигане и спускане, разполагане в трюм и закрепване на палубите на лихтеровоза; тласкане по река в състава на керван или поединично; единична буксировка по море при вълнение не повече от 4 бала (умерено вълнение) и отдалечаване от пристанище до 50 морски мили в открити морета и до 100 морски мили в закрити морета.
Някои лихтери имат собствено товарно устройство.
За международни превози повечето лихтери са стандартизирани. Най-разпространени са лихтерите от типоветеа LASH, „Sea bee“, „Danube Sea“, BACAT, BACO, „Capri“, „Trimariner“.
Тип лихтер Габаритни размери, мм Товароподемност, т LASH 18750 × 9500 × 4300 370 Sea bee 19718 × 10668 × 5156 850 Danube Sea 38250 × 11000 × 5300 1070 BACAT 16830 × 5330 × 3800 140 BACO 24000 × 9500 × 4060 800 Capri 100H 30500 × 10670 × 3500 1000 Capri 200H 60960 × 10670 × 3450 2000 Capri 100C 30500 × 10670 × 2750 720 Trimariner 61100 × 24000 × 5180 7000
Източници
Литература
Вижте също Шаланда Лихтеровоз
Л Л