Тази серия е образувана от останали след Втората световна война в България и след това закупени на старо локомотива, собственост на германските железници „DR“. Началото на експлоатацията им в България е от 1939 г., когато са взети първите машини под наем от DR. Самата серия в БДЖ е образувана при закупуването им през декември 1946 г. Още при експлоатацията им в Германия на някои локомотиви са заменени тендерите с четириосни и при закупуването с такива в БДЖ са 13.01, 13.13, 13.20 и 13.31.

Локомотивите са оборудвани с автоматична спирачна система. Спирателни са всички сцепни и тендерни колооси. Ръчната спирачка действа само върху тендера. Първоначално са използвани за обслужване предимно на товарни влакове. По-късно поемат локалните влакове, помощна служба и тежката маневрена работа по разпределителните гари. След 1967 г. когато електрическата и дизеловата тракция поемат по-голямата част от влаковата и маневрена работа са спрени от движение. Голяма част от локомотивите са предадени на минни и промишлени предприятия, а през 1973 г. са бракувани и последните 7 броя, които се намират в БДЖ. За музейната колекция е запазен локомотив 13.20.

Експлоатационен номер Фабрика фабр. №/година Бележки в DR в БДЖот 1936 г. 58.237 13.01 MBG – Karlsruhe 2073/1919 Бракуван 1973 г. 58.243 13.02 2079/1919 „Минстрой“ – Перник 1954 г. 58.282 13.03 2111/1920 „Минстрой“ – Перник 1954 г. 58.292 13.04 2121/1920 Бракуван 1973 г. 58.302 13.05 2131/1921 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.318 13.06 2160/1921 „Минстрой“ – Перник 1960 г. 58.1033 13.07 Borsig – Berlin 10202/1918 „Минстрой“ – Перник 1952 г. 58.1037 13.08 10206/1918 „Минстрой“ – Перник 1954 г. 58.1050 13.09 10219/1918 ДМП „Трояново“ 1957 г. 58.1076 13.10 LHW – Breslau 1633/1918 „Минстрой“ – Перник 1952 г. 58.1080 13.11 1637/1918 „Минстрой“ – Перник 1952 г. 58.1101 13.12 Borsig – Berlin 10255/1918 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1136 13.13 Henschel – Kassel 15749/1918 Бракуван 1973 г. 58.1256 13.14 16614/1919 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1298 13.15 LHW – Breslau 1867/1919 „Минстрой“ – Перник 1954 г. 58.1305 13.16 1874/1919 „Минстрой“ – Перник 1960 г. 58.1326 13.17 1895/1919 Бракуван 1952 г. 58.1348 13.18 Borsig – Berlin 10613/1920 Бракуван 1952 г. 58.1365 13.19 10630/1920 Бракуван 1973 г. 58.1376 13.20 10641/1920 Бракуван 1973 г. музеен 58.1433 13.21 Hanomag – Hannover 9040/1920 ДМП „Трояново“ 1960 г. 58.1447 13.22 Henschel – Cassel 16725/1919 ДМП „Трояново“ 1960 г. 58.1452 13.23 16730/1919 Бракуван 1973 г. 58.1498 13.24 16776/1919 ДМП „Трояново“ 1960 г. 58.1515 13.25 16793/1919 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1527 13.26 16805/1919 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1597 13.27 LHW – Breslau 1929/1920 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1618 13.28 1950/1920 Бракуван 1968 г. 58.1670 13.29 Borsig – Berlin 10666/1920 Бракуван 1973 г. 58.1752 13.30 Hanomag – Hannover 9199/1920 „Минстрой“ – Перник 1960 г. 58.1754 13.31 9201/1920 Бракуван 1968 г. 58.1761 13.32 9208/1920 ДМП „Трояново“ 1960 г. 58.1782 13.33 Henschel – Cassel 17053/1920 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1840 13.34 17111/1920 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1851 13.35 Schichau – Elbing 2840/1921 Бракуван 1968 г. 58.1883 13.36 2872/1921 „Минстрой“ – Перник 1952 г. 58.1927 13.37 LHW – Breslau 1999/1920 „Минстрой“ – Перник 1953 г. 58.1948 13.38 2020/1920 „Минстрой“ – Перник 1960 г. 58.2067 13.39 Reinmetal – Dusseldorf 68/1921 „Минстрой“ – Перник 1960 г. 58.2079 13.40 80/1921 „Минстрой“ – Перник 1954 г. 58.2124 13.41 Hanomag – Hannover 9487/1921 Бракуван 1968 г. 58.2136 13.42 9499/1921 „Минстрой“ – Перник 1953 г.

Литература Димитър Деянов, Антоанета Борисова: Тракционният подвижен състав на БДЖ, т. 1, София (1972); Димитър Деянов: Тракцията в БДЖ 1866 – 1946, София (1988); Димитър Деянов: Локомотивното стопанство на БДЖ 1947 – 1990, София (1993).

Бележки

Категория:Локомотиви в БДЖ Категория:Локомотиви