Макларън M23 Картина Категория Формула 1 едноместен Конструктор Макларън Дизайнер Гордън Копък Шаси Алуминийев монокок Двигател Форд Косуърт DFV V8 Трансмисия Невланд FG400 5/6-скоростна наръчна Гуми Гудиър Тим Yardley Team McLaren Marlboro Team Texaco Marlboro Team McLaren Пилоти Дени Хълм Питър Ревсън Джоди Шектър Емерсон Фитипалди Майк Хейлууд Йохен Мас Джеймс Хънт Дебют 1973 Голяма награда на ЮАР Стартове 83 Победи 16 Титли при конструкторите 1 Титли при пилотите 2 Първи места на старта 14 Най-бързи обиколки 10
Макларън M23 е болид от Формула 1, с който отборът на Макларън участва от сезон 1973 до сезон 1978. Той е разработен от Гордън Копък с помощта на Джон Барнард, чийто успехи идват през периода 1974-1976.
История 1973 M23 прави своя дебют в 1973 Голяма награда на ЮАР в ръцете на Дени Хълм, който успя да постигне пол-позиция в първото състезание с новия болид. Хълм заедно с Питър Ревсън постигнаха общо три победа, а Джоди Шектър бе близо и до постигане на четвърта, ако не беше инцидента с Емерсон Фитипалди в Пол Рикар. Макларън завършиха сезон 1973 на трето място с 58 точки, 12 от които бяха постигани с M19A.
1974 За сезон 1974, Емерсон Фитипалди се присъедини към отбора, чийто спонсор бе променен от Yardley of London на Марлборо за разлика от Майк Хейлууд, чийто болид бе с цветовете на предишния спонсор. Хълм постигна победа в първия старт за сезона в Аржентина, докато Фитипалди постигна три. Бразилецът спечели титлата при пилотите в оспорвана борба с Клей Регацони (с Ферари) и Шектър (с Тирел) на последното състезание в Уоткинс Глен. Макларън завършиха сезона първи със 73 точки, благодарение не само на резултатите на Емерсон, но и на Хълм и Хейлууд, чиято състезателна кариера бе преустановена след тежък инцидент на англичанина в Нюрбургринг.
1975 След края на сезон 1974 Хълм се оттегли от състезателна дейност и на негово място бе германеца Йохен Мас. Въпреки наличието на 6-скоростна кутия и различни дизайни по носа и по шасито, Фитипалди не успя да защити титлата си от предишния сезон като завърши втори зад Ники Лауда и успешния Ферари 312T. При конструкторите Макларън завърши дори зад Брабам, благодарение на добрите резултати постигнати от Карлос Паче и Карлос Ройтеман.
1976 Голямата новина свързана с края на сезон 1975, бе изненадващото оттегляне на Емерсон Фитипалди, за да се присъедини към отбора, създаден от неговия му брат Уилсън - Фитипалди Аутомотив. Това отвори място за британеца Джеймс Хънт, чийто Хескет се оттегли след края на миналия сезон. В сезон пълен с драма и спорове, Хънт спечели титлата на последното състезание за 1976 в Япония, побеждавайки Ники Лауда със само една точка. От друга страна Макларън завършиха зад Ферари при конструкторите със 74 точки.
1977 M23 бе отново в употреба за Хънт и Мас за ранните кръгове през сезон 1977, преди да бъде заменен от M26, който се оказа труден за управление, заради което липсваха така нужните резултати. M23 обаче бе използван и от други пилоти като най-запомнения бе Жил Вилньов, който в своето първо състезание финишира 11-и в Силвърстоун. За следващия сезон Макларън се фокусираха изцяло върху надшественика си, въпреки че M23 все още бе използван от частни отбори, но без сериозни успехи.
Класиране във Формула 1 Година Отбор Двигател Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Точки WCC 1973 Yardley Team McLaren Форд Косуърт DFV 3.0 V8 Г ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE FRA GBR NED GER AUT ITA CAN USA 58* 3-ти Дени Хълм 5 6 7 6 1 8 3 Ret 12 8 15 13 4 Питър Ревсън 4 Ret 5 7 1 4 9 Ret 3 1 5 Джоди Шектър Ret DNS Ret Ret Джаки Икс 3 1974 Marlboro Team Texaco Форд Косуърт DFV 3.0 V8 Г ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 73 (75) 1-ви Емерсон Фитипалди 10 1 7 3 1 5 4 3 Ret 2 Ret Ret 2 1 4 Дени Хълм 1 12 9 6 6 Ret Ret Ret 6 7 DSQ 2 6 6 RetYardley Team McLaren Майк Хейлууд 4 5 3 9 7 Ret Ret 4 7 Ret 15 Дейвид Хобс 7 9 Йохен Мас 16 7Scribante Lucky Strike RacingДейв Чарлтън 19 1975 Marlboro Team McLaren Форд Косуърт DFV 3.0 V8 Г ARG BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR GER AUT ITA USA 53 3-ти Емерсон Фитипалди 1 2 Ret DNS 2 7 8 Ret 4 1 Ret 9 2 2 Йохен Мас 14 3 6 1 6 Ret Ret Ret 3 7 Ret 4 Ret 3Lucky Strike RacingДейв Чарлтън 14 1976 Marlboro Team McLaren Форд Косуърт DFV 3.0 V8 Г BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN 74 (75) 2-ри Джеймс Хънт Ret 2 Ret 1 Ret Ret 5 1 DSQ 1 4 1 Ret 1 1 3 Йохен Мас 6 3 5 Ret 6 5 11 15 Ret 3 7 Ret 5 4 Ret 1977 Marlboro Team McLaren Форд Косуърт DFV 3.0 V8 Г ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN 60* 3-ти Джеймс Хънт Ret 2 4 7 Ret Йохен Мас Ret Ret 5 Ret 4 4 Ret 2 9 Бруно Джакомели Ret Жил Вилньов 11Iberia AirlinesЕмилио де Вильота 13 DNQ DNQ DNQ DNQ 17 DNQChesterfield RacingБрет Лънгър DNS 11 DNQ 13 Ret 10 9 Ret 10 11 1978 Liggett Group/B&S Fabrications Форд Косуърт DFV 3.0 V8 Г ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN 15 8-иБрет Лънгър 13 Ret 11 DNQНелсън Пикет Ret Ret 9Centro Aseguredor F1Емилио де Вильота DNQMelchester RacingТони Тримър DNQ * 12 точки постигнати за сезон 1973 с M19A и M19C* 39 точки постигнати за сезон 1977 с M26* Всички точки постигнати за сезон 1978 с Макларън M26
Външни препратки Макларън M23 в statsf1.com
Категория:Болиди от Формула 1