Бреслау (Префиксът „SMS“ е от (Кораб на Негово Величество).) е лек крайцерСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (). на Императорските военноморски сили от времето на Първата световна война. Крайцер от типа „Магдебург“.
През 1914 г. е предаден на Турция, където получава името Midilli (турското име на остров Лесбос). Заедно с линейният крайцер „Гьобен“ () води операции в Черно мореСанеев С. А. Обстрел Новороссийска германо-турецкими кораблями в 1914 году. //Военно-исторический журнал. – 2006. – № 1. – С.40 – 43.. На 20 януари 1918 г.,след боя при остров Имброс, се натъква на мини и потъва с по-голямата част от екипажа си в точката .
Построяване Постройката на „Бреслау“ започва в корабостроителницата „Вулкан“ в Щетин в началото на 1910 година. На вода е спуснат на 16 май 1911 г., влиза в строй през пролетта на 1912-та.
Технически характеристики Дължината на крайцера е 138,7 m (136 m по водолинията), ширината – 13,5 m, а газенето – 5,1 m, с водоизместимост от – 4564 t.
На „Бреслау“ има поставени 12 скорострелни 10,5 cm SK L/45Съгласно номенклатурата на артилерията на флота на Германската империя „SK“ (Schnelladekanone) означава „скорострелно оръдие“, а L/45 означава сравнителната дължина на оръдието в калибри. В дадения случай L/45 означава, че дължината на оръдието съставлява 45 негови калибра (105 × 45). оръдия, два разположени под водолинията 500 mm торпедни апарата, а също и зенитни оръдия. Крайцерът носи 120 морски мини за поставяне на заграждения и устройства за поставянето им. Числеността на екипажа съставлява 373 души.
През 1916 г. вмест четирите оръдия, които стоят по две в краищата, са поставени две 15-см оръдия, а през 1917 г. са поставени още четири или шест такива оръдия.
Двете турбини AEG-Vulcan, с обща мощност 33 482 к.с. и четирите винта му позволяват да развива скорост от 27,5 възела. При пълно натоварване от 1200 тона въглища и на крейсерска скорост от 12 възела „Бреслау“ може да измине 5820 морски мили.
История на службата През ноември 1912 г. крайцерът, заедно с „Гьобен“, влиза в състава на „дивизията на Средиземно море“.
Първата световна война провежда основно в Черно море. На 20 януари 1918 г. се натъква на минно поле на 15 мили от Дарданелите, при остров Имброс, и потъва на дълбочина 77 метра.
Командири на крайцера 05.1912 – 09.1913 – Фрегатенкапитан (капитан 2-ри ранг) Леберехт фон Клитцинг 10.1913 – 01.1915 – Фрегатенкапитан Паул Кетнер 01.1915 – 02.1915 – Корветенкапитан (капитан 3-ти ранг)Рудолф Мадлунг 02.1915 – 08.1915 – Капитан цур зее (капитан 1-ви ранг) Леберехт фот Клитцинг 09.1915 – 07.1917 – Корветенкапитан Волфрам Кнор 08.1917 – 01.1918 – Фрегатенкапитан (капитан цур зее) Георг фон Хипел
Известни хора, служили на кораба Карл Дьониц, гросадмирал, командващ подводната флота на хитлеровска Германия.
Коментари
Източници
Литература Лорей Г. Операции германо-турецких морских сил в 1914 – 1918 годах. – М.: Воениздат, 1937. Лорей Г. Операции германо-турецких сил в 1914 – 1918 гг. / Пер. с нем. – СПб.: Издательство „Полигон“, 2004. – 524 с. – (Военно-историческая библиотека).
Больных А. На океанских просторах. – М.: АСТ, 2000. Вильсон Х. Линкоры в бою. 1914 – 1918. – М., ЭКСМО, 2002.
на английски език The Ship That Changed History: The German Imperial Light Cruiser S.M.S. Breslau By Dimitri Galon
на немски език Groner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815 – 1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugtrager, Kreuzer, Kanonenboote. – Bernard & Graefe Verlag, 1982. – 180 p. – ISBN 978-3-7637-4800-6.
Външни препратки MAGDEBURG light cruisers (1912) Magdeburg Class Light Cruisers www.german-navy.de www.kaiserliche-marine.de Легкие и бронепалубные крейсера Тип „Магдебург“
Б