Норфолк () са тип тежки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война. Те се отнасят към типа „Каунти“ (County), 3-та серия. Всичко от проекта са построени 2 единици: „Норфолк“ () и „Дорсетшир“ ().

История на създаването Корабите от II серия (типа „Лондон“), са недостатъчно бронирани, което предизвиква дискусии и спорове. Даадено е задание за проект, който предвижда усилване на бронирането. Но довеждането на защитата до нужното ниво води до ръст на водоизместимостта и нарушава договорният лимит за стандартната водоизместимост на корабите. В резултат на това новите крайцери си остават със системата на брониране на „лондоните“, като леко е усилена защитата на погребите на главната артилерия. Допълнителни 75 тона корабна броня са поставени за сметка на по-леките артилерийски кули на главния калибър Mk II.

Конструкция

Тежките крайцери от типа „Норфолк“ са гладкопалубни високобордни кораби с три високи, с неголям наклон назад комина и две мачти.

История на службата „HMS Norfolk (1928)“ – заложен на 8 юли 1927 г., спуснат на вода на 12 декември 1928 г., влиза в строй на 30 април 1930 г.

„HMS Dorsetshire (1929)“ – построен от корабостроителницата на ВМС в град Портсмът (заложен на 21 септември 1927 г.), спуснат на 29 януари 1929 г., влиза в строй на 30 септември 1930 г. Наречен е в чест на английското графство Дорсетшир. Втория и последен кораб на тази серия. Потопен е на 5 април 1942 г. заедно с крайцера „HMS Cornwall“ от авионападение осъществено от японски самолетоносачи.

Оценка на проекта Това пише бри­танският ежеседмичник The Engineer в броя си от 3 януари 1930 г.:

Що се касае 10000-тонните крайцери, следва да се отбележи, че тяхната популярност намалява във всички флотове, освен в американския. Независимо от внушителните им размери, скорост и въоръжение, те имат два значи­телни недостатъка. Първият от тях е слабото бронира­не, аналогично на най-лошото такова на на­шите довоенни линейни крайцери. Вторият е прекалената им цена. С договори или без тях, Британската империя винаги ще се нуждае от голям брой крайцери, но ние не можем да си позволим да построим множество кораби на стойност 2 милиона фунта всекиДальнейшие пути развития крейсерских сил флота – планы и проекты.

Коментари

Източници

Литература

Външни препратки NORFOLK heavy cruisers (1930) Тяжёлые крейсера типов London и Norfolk