Маракеш еПри 2016, официално име ФИА Формула Е Маракеш еПри 2016, е първото еПри на Маракеш, втори кръг от сезон 2016/17 и общо 23-ти старт в историята на Формула Е. Провежда се на 12 ноември 2016 г. на пистата Мулай Ел Хасан в Маракеш, Мароко. Състезанието печели тръгналият от седма позиция Себастиен Буеми пред Сам Бърд и Феликс Розенквист.

Преди състезателния ден С надпреварата в Маракеш Формула Е за първи път стъпва на африканския континент. В миналото Мароко е бил домакин на един старт от официалния календар на Формула 1 през 1958 г. (Голяма награда на Мароко в Казабланка), а от 2009 г. насам на Мулай Ел Хасан се провежда кръг от Световния шампионат за туристически автомобили. Стартът е насрочен да съвпадне с провеждащата се в града Световна конференция за климата на ООНFormula E calendar confirms New York clashes with WEC.

Свободни тренировки, квалификация, наказания и FanBoost Най-бързо време в първата свободна тренировка дава Лукас ди Граси (1:21.923) пред Никола Прост и Себастиен Буеми, а във втората - Буеми (1:20.599) пред Феликс Розенквист и Жан-Ерик Верн.Round 2 – Marrakesh ePrix – FIA Formula E Championship – Results Booklet Втората тренировка е прекратена три минути преди изтичане на предвидените 30 минути след катастрофа на Бърд, при която тежко повреденият му болид блокира пистата.Buemi lays down Marrakesh marker in FP2

По време на квалификацията за място най-бързо време записва Верн (1:20.993) пред Розенквист (1:21.175) и Буеми (1:21.350); петицата, участваща в Супер Пол сесията допълват Бърд и Нелсиньо Пикет. В нея най-бърз е Розенквист (1:21.509) пред Буеми (1:21.546), Бърд (1:21.686) и Пикет (1:23.879), а Верн не успява да запише време, тъй като заради грешка на механиците му изпуска 30-секундния прозорец, през който трябва да излезе от питлейна.Marrakesh ePrix: Rosenqvist on pole as Vergne misses final run

След края на квалификациите, Буеми получава наказание от пет места и глоба от 2500 евро, защото се оказва, че пожарогасителят в болида му е бил почти празен и с 3,25 кг по-лек от допустимото.

Себастиен Даниел Абт, Буеми и Лукас ди Граси печелят гласуването за FanBoost.Second victory for Buemi

Състезание Състезанието се провежда при сухо, слънчево време и температура от около 22°. На пистата присъстват около 7000 зрители.Formula E - Buemi magnificent in Marrakesh

Веднага след старта пилотите в първата десетка запазват позициите си, а размествания има само в задната част на колоната, като до края на първата обиколка с най-много места (3) напредва Адам Керъл, докато най-много места (4) губи съотборникът му Мич Евънс. Розенквист записва серия от най-бързи обиколки и след малко над 1/3 от състезателната дистанция вече има над четири секунди преднина пред Бърд. В 13-ата обиколка болидът на Антонио Феликс да Коща спира в завой 8, но португалецът получава указания от бокса как да го рестартира и успява да стигне до бокса за смяна на болида, като по този начин не се налага излизане на колата за сигурност.Africa awards patient Buemi

Преди да започват първите планирани спирания в бокса в 16-ата обиколка, начело на колоната продължава да е Розенквист, следван от Верн, Бърд, Буеми, Пикет, Прост, Абт, ди Граси, Оливър Търви и Маро Енгел. От пилотите в челото първи през бокса минават Розенквист, Верн, Пикет и Енгел. В следващата обиколка всички пилоти вече са сменили болидите си, като големите губещи са Енгел и Пикет, които имат проблеми със запалването на втория си болид и изпадат в дъното на класирането.Marrakesh ePrix: Sebastien Buemi Masterful in Morocco След всички спирания в бокса Розенквист и Верн продължават да са на първите две места в класирането пред Буеми, Бърд, Прост, Абт, ди Граси, Търви, Стефан Саразен и Ник Хайдфелд.

Заради превишена скорост в бокса, Верн е наказан с минаване през бокса и след изтърпяване на наказанието пада до пета позиция.Marrakesh mambo: Buemi dances around the competition Две обиколки по-късно и болидът на Лоик Дювал изгасва на пистата, но той успява да го подкара отново, макар и вече останал последен в класирането. Дювал дори успява да запише най-бързата обиколка малко преди края на надпреварата. Междувременно Буеми успява да скъси дистанцията до водача Розенквист, който първи от лидерите сменя болида си и трябва да пести енергия, за да успее да завърши състезанието, и кара по-бавно. В 27-ата обиколка Буеми изпреварва Розенквист, а две обиколки преди края Бърд прави същото. В последните няколко обиколки ди Граси успява да спечели още две места и така да се превърне в пилота с най-голям прогрес в сравнение със стартовите позиции. В зоната на точките финишират Буеми, Бърд, Розенквист, Прост, ди Граси, Абт, Търви, Верн, Хайдфелд и Хосе Мария Лопес.

Резултати Квалификация Пилот Отбор Време Разлика 1 25 Жан-Ерик Верн Тачита 1:20.993 4 2 19 Феликс Розенквист Махиндра Рейсинг 1:21.175 +0.182 1 3 9 Себастиен Буеми Рено е.Дамс 1:21.350 +0.357 7 4 2 Сам Бърд DS Върджин Рейсинг 1:21.392 +0.399 2 5 3 Нелсиньо Пикет НекстЕВ НИО 1:21.651 +0.658 3 6 66 Даниел Абт АБТ Шефлер Ауди Спорт 1:21.725 +0.732 5 7 8 Никола Прост Рено е.Дамс 1:21.777 +0.784 6 8 88 Оливър Търви НекстЕВ НИО 1:21.853 +0.860 8 9 27 Робин Фрийнс Амлин Андрети 1:21.912 +0.919 9 10 28 Антонио Феликс да Коща Амлин Андрети 1:22.073 +1.080 10 11 23 Ник Хайдфелд Махиндра Рейсинг 1:22.074 +1.081 11 12 11 Лукас ди Граси АБТ Шефлер Ауди Спорт 1:22.081 +1.088 12 13 37 Хосе Мария Лопес DS Върджин Рейсинг 1:22.133 +1.140 13 14 5 Маро Енгел Венчъри Формула Е 1:22.236 +1.243 14 15 4 Стефан Саразен Венчъри Формула Е 1:22.270 +1.277 15 16 20 Мич Евънс Панасоник Ягуар Рейсинг 1:22.355 +1.362 16 17 7 Жером Д'Амброзио Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 1:22.681 +1.688 17 18 33 Ма Кингхуа Тачита 1:23.248 +2.255 18 19 6 Лоик Дювал Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 1:23.933 +2.940 19 20 47 Адам Керъл Панасоник Ягуар Рейсинг 1:25.695 +4.702 20 Източник:

Бележки: – Мястото на стартовата решетка е определено чрез Супер Пол елиминации. – Себастиен Буеми е наказан с пет места.

Супер Пол Пилот Отбор Време Разлика 1 19 Феликс Розенквист Махиндра Рейсинг 1:21.509 1 2 9 Себастиен Буеми Рено е.Дамс 1:21.546 +0.037 7 3 2 Сам Бърд DS Върджин Рейсинг 1:21.686 +0.177 2 4 3 Нелсиньо Пикет НекстЕВ НИО 1:23.879 +2.370 3 5 25 Жан-Ерик Верн Тачита - - 4 Източник:

– Себастиен Буеми е наказан с пет места.

Състезание Пилот Отбор Обиколки Време/Отпадане Място Точки 1 9 Себастиен Буеми Рено е.Дамс 33 47:40.840 6 25 2 2 Сам Бърд DS Върджин Рейсинг 33 +2.457 = 0 18 3 19 Феликс Розенквист Махиндра Рейсинг 33 +7.195 2 18 4 8 Никола Прост Рено е.Дамс 33 +11.586 2 12 5 11 Лукас ди Граси АБТ Шефлер Ауди Спорт 33 +13.771 7 10 6 66 Даниел Абт АБТ Шефлер Ауди Спорт 33 +18.233 1 8 7 88 Оливър Търви НекстЕВ НИО 33 +21.710 1 6 8 25 Жан-Ерик Верн Тачита 33 +28.011 4 4 9 23 Ник Хайдфелд Махиндра Рейсинг 33 +33.699 2 2 10 37 Хосе Мария Лопес DS Върджин Рейсинг 33 +33.863 3 1 11 27 Робин Фрийнс Амлин Андрети 33 +37.092 2 12 4 Стефан Саразен Венчъри Формула Е 33 +40.683 3 13 7 Жером Д'Амброзио Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 33 +42.034 4 14 47 Адам Керъл Панасоник Ягуар Рейсинг 33 +49.026 6 15 33 Ма Кингхуа Тачита 33 +50.433 3 16 3 Нелсиньо Пикет НекстЕВ НИО 33 +1:15.452 13 17 20 Мич Евънс Панасоник Ягуар Рейсинг 32 +1 обиколка 1 18 6 Лоик Дювал Фарадей Фючър Драгън Рейсинг 30 +3 обиколки 1 1 Отп 5 Маро Енгел Венчъри Формула Е 26 Електроника 5 Отп 28 Антонио Феликс да Коща Амлин Андрети 21 Батерия 10 Източник:

Балежки: – Три точки за първо място в квалификациите. – Две точки за най-бърза обиколка.

Класиране след състезанието

Генерално класиране при пилотите ПозПилотТочки 1 Себастиен Буеми 50 = 2 Лукас ди Граси 28 = 3 Никола Прост 24 4 Феликс Розенквист 19 5 Сам Бърд 18

Генерално класиране при отборите Поз Конструктор Точки 1 Рено е.дамс 74 = 2 АБТ Шефлер Ауди Спорт 36 = 3 Махиндра Рейсинг 36 4 DS Върджин Рейсинг 19 5 Амлин Андрети 18

Източници

Категория:ЕПри на Маракеш Категория:Формула Е 2016/2017