Скоростен път „Монтана – Ботевград“, част от път I-1 (E79), е проект за изграждане на нов скоростен път и разширение на съществуващи участъци от Републикански път I-1 в Северна България.

Скоростният път се явява продължение на автомагистрала Видин – Монтана в посока автомагистрала „Хемус“ при началото на обходния път на град Монтана. При завършването си ще свързва градовете Монтана, Враца, Мездра и Ботевград. Пътят се реализира чрез разширение на съществуващия републикански път I-1 и по него ще преминава Европейски път Е79. Част от транс-европейски транспортен коридор № IV и от пътната ос „Игуменица/Патра – Атина – София – Будапеща“, определена за Приоритетен проект № 7 на ЕС съгл. решение № 884/2004/ЕО.

Общата планирана дължина на скоростния път „Монтана – Ботевград“ е около 97,9 km. За пряката връзка на Монтана и София е предвидено изграждането на тунел под прохода Петрохан.

Изходи Изход Име km Дестинация Платна Забележка Монтана 98,4 Монтана В частична експлоатация Монтана 100 Винище, Видин В строеж Арчар 103 Монтана, Арчар (до и от изток) В експлоатация Лом 104,6 Монтана, Лом В експлоатация Монтана 108,6 МонтанаВ експлоатация Николово 114 НиколовоПланиран Крапчене Крапчене Планиран Сумер Сумер Планиран Краводер КраводерПланиран Враца 140 Враца В експлоатация (предстои удвояване) Нефела 142 НефелаВ експлоатация (предстои удвояване) Криводол 144 КриводолВ експлоатация (предстои удвояване) Оряхово 146 ОряховоВ експлоатация (предстои удвояване) Враца 155 ВрацаВ експлоатация (предстои удвояване) Моравица 158 МоравицаВ експлоатация Мездра 162 МездраВ строеж Дърманци 164 ДърманциВ строеж Ребърково 167 РебърковоВ експлоатация Лютидол 174 ЛютидолВ строеж Новачене 184 НоваченеВ експлоатация Ботевград 192 Ботевград, СкравенаВ частична експлоатация Трудовец 196 Трудовец, Ботевград В експлоатация АМ Хемус 199 София, Варна В експлоатация

Планиране на пътя между Монтана и Ботевград Целта на проекта е изграждане на ново пътно трасе или модернизиране на съществуващото на шестте участъка: обходен път на град Монтана, Монтана – Враца, обходен път на град Враца, Враца – Мездра, Мездра – Лютидол и Лютидол – Ботевград (и връзка с автомагистрала Хемус) с обща дължина около 98 km. Основни технически параметри на новопроектирания път са: проектна скорост 120 km/h; пътен габарит Г20 и товароносимост на пътната настилка 11,5 т/ос.

Монтана – Мездра Участък 1: обходен път на град Монтана (връзка с АМ Видин – Монтана) На пътен възел на 98 km се прави връзка със съществуващия път I-1 и обходен път на гр. Монтана Участък 2: път I-1 Монтана – Враца от km 111+305 до km 140+008 Началото и краят на проектния участък са обвързаните съответно с края на изградения път на гр. Монтана и с началото на обходен път на гр. Враца За този участък се предвижда пътен габарит Г20 и проектна скорост V = n120 km/h. Пътни възли: За връзки с пътната мрежа са предвидени два пътни възела и две директни връзки на две нива. На 22 декември 2023 г. е открита процедура по ЗОП за изработване на разширен идеен проект с извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания и ПУП – Парцеларен план за участъка. На 1 август 2024 г. е подписан договор с "Трансгео" ЕООД по гореспоменатата процедура. Участък 3: обходен път на град Враца На 18 февруари 2025 г. е подписан договор с обединение ИКюИнфра с участници "И КЮ И КОНТРОЛ ООД" и "Инфра про консулт ООД" по процедурата за изработване на разширен идеен проект с извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания и ПУП – Парцеларен план по обособена позиция № 2: „Удвояване на обходен път на гр. Враца, с цел привеждането му към габарит Г20 с приблизителна дължина 15 км“.https://app.eop.bg/today/348275

Участък 4: Враца – Мездра Участъкът ще бъде рехабилитиран в рамките на съществуващото трасе, което е с необходимия габарит и не изисква допълнително разширение.

Мездра – Ботевград Пътят между Мездра и Ботевград ще бъде с две платна с по две ленти за движение в посока, с габарит Г20. Трасето ще следва съществуващия път, който ще бъде разширен до новия габарит, а настоящото трасе ще бъде основно ремонтирано и реконструирано, където е необходимо. Предвижда се изграждане на обходен път на с. Лютидол, който ще изведе натоварения трафик извън населеното място.

Участък 5: Мездра – Лютидол

На обхода на с. Лютидол ще бъдат построени два тунела, с дължини съответно 490 m и 340 m. Ще бъдат изградени и ремонтирани редица съоръжения – над жп линията Мездра – София, мостове над р. Искър. Предвидено е построяването на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н.

Участък 6: Лютидол – Ботевград (връзка с АМ „Хемус“)

Пътят ще се развива по нов терен в участъците, обхождащи селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена. Ще бъдат изградени и ремонтирани редица съоръжения – над ж. п. линията Мездра – София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Републиканските и общинските пътища ще се пресичат чрез кръгови кръстовища „Скравена“ и „Ботевград“. Предвидено е построяването на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н.

Строителство Обход на град Монтана На 24 февруари 2012 г. е открита процедура по ЗОП за избор на изпълнител с предмет: “Определяне на изпълнител за строителство на обект: ПЪТ I-1 (Е 79) обходен път на град Монтана – от km 102+060 до km 114+512.20” На 5 август 2013 г. е издадено разрешение за строеж на участъка. На 27 август 2013 г. е сключен договор за строително-монтажни работи на участъка с ДЗЗД „Обход Монтана” с партньори в обединението „Трейс Груп Холд” АД и „Пи Ес Ай“ АД. На 28 август 2013 г. е сключен договор за строителен надзор с Обединение „ЕН АР – ИНФРАМ–2”. На 19 септември 2013 г. е направена първа копка на обект "Път I-1 (Е79) „Обходен път на гр. Монтана” от km 102+060 до km 114+512,20". На 29 декември 2015 г. обектът е завършен и въведен в експлоатация.

Монтана – Враца

Към 1 септември 2024 г. все още не е стартирана процедура за определяне на изпълнител за строителство на участъка.

Обход на град Враца

Към 1 септември 2024 г. все още не е стартирана процедура за определяне на изпълнител за удвояването на участъка.

Враца – Мездра

Към 1 септември 2024 г. все още не е стартирана процедура за определяне на изпълнител за рехабилитацията на участъка.

Мездра – Лютидол

На 10 октомври 2018 г. е открита процедура по ЗОП за определяне на изпълнител за допълнително проектиране и строителство на обект: Път I-1 (E-79) „Мездра – Ботевград“ Лот 2 от km 161+367 до km 174+800. На 12 ноември 2018 г. е открита процедура по ЗОП за определяне на изпълнител на консултантска услуга (строителен надзор) във връзка с изпълнението на: Допълнително проектиране и строителство на обект: Път І–1 (Е-79) „Мездра – Ботевград” Лот 2, от km 161+367 до km 174+800. На 3 септември 2019 г. е сключен договор с ДЗЗД МБ ЛОТ 2-2019 (Европейски пътища АД, Водно строителство-Благоевград АД и Вахостав-СК, а.с. /ООД/ за строително-монтажни работи на участъка. На 10 октомври 2019 г. е сключен договор за упражняване на строителен надзор на лота с МБ КОНСУЛТ ДЗЗД (Контпас ЕООД, Строл 1000 АД, Ен Ар Консулт ЕООД, План Инвест Пловдив ЕООД и Арибал ООД). На 21 октомври 2019 г. е направена първа копка на обекта. На 10 октомври 2024 г. е подписан договор с ДЗЗД МБ ЛОТ 2-2019 по процедурата за проектиране и извършване на строително-монтажни работи по укрепване и обезопасяване на свлачища и нестабилни откоси по трасето на обект: „Път I-1 (Е-79) „Мездра – Ботевград“ ЛОТ 2 от км 161+367 до км 174+800.https://app.eop.bg/today/421274

Лютидол – Ботевград

На 10 октомври 2018 г. е открита процедура по ЗОП за определяне на изпълнител за актуализация на технически проект и строителство на обект: път I-1 (E-79) „Мездра – Ботевград“ Лот 1 от km 174+800 до km 194+122. На 12 ноември 2018 г. е открита процедура по ЗОП за определяне на изпълнител на консултантска услуга във връзка с изпълнението на: Aктуализация на технически проект и строителство на обект: Път I-1 (E-79) „Мездра – Ботевград“ Лот 1 от km 174+800 до km 194+122. На 18 октомври 2019 г. е сключен договор за извършване на строително-монтажни работи на участъка с ОБЕДИНЕНИЕ ГЕОПЪТ ЛОТ 1 (ГЕОСТРОЙ АД и ПЪТСТРОЙ-92 АД). На 18 октомври 2019 г. е сключен договор за упражняване на строителен надзор на лота с ДЗЗД МЕЗДРА КОНСУЛТ (Трансконсулт-БГ ООД и Рутекс ООД). На 13 април 2023 г. са въведени в експлоатация 7,5 километра от участъка покрай населените места Новачене и Скравена. На 11 април 2025 г. е подписан договор с ОБЕДИНЕНИЕ ГЕОПЪТ ЛОТ 1 по процедурата за проектиране и извършване на строително-монтажни работи по укрепване и обезопасяване на свлачища по трасето на обект: „Път I-1 (Е-79) „Мездра – Ботевград“ ЛОТ 1 от км 174+800 до км 194+122.https://app.eop.bg/today/463984

Финансиране

Участък Изпълнител Строителен надзор Дължина Стойност на строителството (и индексация) с ДДС * Цена на километър с ДДС обход на град Монтана „Трейс Груп Холд” АД, „Пи Ес Ай“ АД Обединение „ЕН АР – ИНФРАМ–2” 12,45 km 46 572 618 лв. 3 740 773 лв. Монтана – Враца няма избран няма избран 28,7 km обход на град Враца няма избран няма избран 15 km Враца – Мездра няма избран няма избран 9 km Мездра – Лютидол „Европейски пътища“ АД, „Водно строителство-Благоевград“ АД, „Вахостав-СК, а.с. /ООД/ „КОНТПАС“ ЕООД, „СТРОЛ 1000“ АД, „ЕН АР КОНСУЛТ“ ЕООД, „ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ“ ЕООД, „АРИБАЛ“ООД 13,4 km 475 920 000 лв. 35 516 418 лв. Лютидол – Ботевград „Геострой“, „Пътстрой-92“ „Трансконсулт – БГ“ ООД, „Рутекс“ ООД 19,3 km 218 876 687 лв. 11 340 760 лв. Монтана – Ботевград 97,8 km

* Сумите са актуални към 15.04.2025 г.

Източници

Монтана – Ботевград Категория:Сгради и съоръжения в Ботевград Категория:Икономика на Ботевград Монтана – Ботевград Монтана – Ботевград