Полет 96 на „Американ Еърлайнс“ е редовен вътрешен пътнически полет, който се изпълнява от „Американ Еърлайнс“ от Лос Анджелис до Ню Йорк през Детройт и Бъфало. На 12 юни 1972 г. лявата задна товарна врата на „Макдонъл Дъглас DC-10-10“, който изпълнява този полет, се отваря и се счупва над Уиндзър, Онтарио, след излитане от Детройт, Мичиган; поради това инцидентът понякога се нарича инцидент в Уиндзър, въпреки че според Националния съвет за безопасност на транспорта това е произшествие, а не инцидент.
Бързата декомпресия в товарното отделение причинява частично срутване на пода на пътническото отделение, което блокира или ограничи някои от контролните кабели, които са свързани с различни хидравлични задвижващи механизми за управление на полета. Заклинването на кабела за управление на кормилото довежда до отклонение на руля до максимално дясно положение. Контролните кабели към двигател номер две в опашката са прекъснати, което довежда до изключването му. Липсва разкъсване на хидравлична система, така пилотите имат контрол над елероните, десния повдигач и хоризонталния стабилизатор. Кабелът на десния елерон е частично ограничен и двамата пилоти трябва да приложат обратно налягане. Въпреки частичното ограничаване на контролите, пилотите успяват да се върнат на летище „Детройт Метрополитън“ и да кацнат безопасно, без сериозни наранявания.
Причината е открита в заключващата система на товарната врата, която не успява да затвори и заключи напълно вратата, без никаква индикация към екипажа, че не е затворена безопасно. Отделна система за заключване трябва да гарантира, че това няма да се случи, но се оказва недостатъчна. „Макдонъл Дъглас“ въвежда редица незначителни промени в системата в опит да избегне повторение. Те обаче са неуспешни; на 3 март 1974 г. задната товарна врата на самолета изпълняващ полет 981 на „Търкиш Еърлайнс“ претърпява същата повреда и се отваря, което кара самолета да загуби контрол и да се разбие в гора близо до Париж, Франция. Тази катастрофа убива всички 346 души на борда, което я прави най-смъртоносната в историята на авиацията до авиокатастрофата на летището в Тенерифе през 1977 г. и най-смъртоносната катастрофа с един самолет до катастрофата при полет 123 на „Джапан Еър Лайнс“ през 1985 г.
Вижте също Полет 981 на „Търкиш Еърлайнс“ Полет 811 на „Юнайтед Еърлайнс“ Списък на самолетни катастрофи Полет 191 на „Американ Еърлайнс“
Източници
Външни препратки Официален доклад за инцидента
Категория:1972 година в Канада Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Канада Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1972 г. Категория:Произшествия и инциденти на „Американ Еърлайнс“ Категория:Произшествия и инциденти на самолети, които включват разхерметизация по време на полет Категория:Произшествия и инциденти на самолети, причинени от грешки в дизайна или производството Категория:Произшествия и инциденти на самолети, причинени от структурна повреда по време на полет Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Макдонъл Дъглас DC-10“