Полет 229 на „Пан Ам“ е редовен вътрешен пътнически полет от Сан Франциско, Калифорния, Съединените американски щати, до Манила, Филипините, с планирано междинно кацане в Гуам, Марианските острови, управляван от „Пан Ам“. На 28 юли 1938 г. самолетът амфибия „Мартин M-130“, който изпълнява полета,Klaás, MD (1989-12). Clipper Across the Pacific, Part One. Air Classics. 25 (12): 20. изчезва над Тихия океан с всички 6 пътници и 9 членове на екипажа на борда на машината, докато лети през слоеве облаци и умерено бурен вятър на около 900 км от филипинското крайбрежие.
След изчезването транспортен кораб на американската армия открива петно от нефт по трасето на изгубения самолет на около 800 км от Манила и взема проби от водата. Издирвателните операции обаче са прекратени на 5 август 1938 г. Взетите проби не показват връзка със самолета. Съвременни прегледи на събитията, както и развитието на начина за вземане на проби от нефт, предполагат, че пробите, взети от тропическия Тихи океан, не могат напълно да изключат версията, че петното от нефт не е от изчезналия самолет.
Този самолет е първият от първите три „Мартин M-130“ с голям обсег, които са изгубени или разрушени. Това е най-тежката катастрофа с тихоокеански самолет по това време, но жертвите са по-малко в сравнение с тези при следващите два инцидента с този модел летателен апарат, при полети V-1104 през 1943 г. и 161 през 1945 г. на същата авиокомпания.
Източници
Външни препратки Предварителен доклад Резюме на предварителния доклад Изгубеният „Клипър“ Уебсайт, посветен на търсенето на останките на самолета
Категория:Авиационни произшествия и инциденти в Тихия океан Категория:Авиационни произшествия и инциденти в САЩ Категория:Авиационни произшествия и инциденти през 1938 г. Категория:Изчезнали самолети Категория:Произшествия и инциденти на „Пан Ам“ Категория:Произшествия и инциденти с участието на „Мартин M-130“