Airlander 10 (пълно название Hybrid Air Vehicles HAV 304 Airlander) е хибриден дирижабъл (комбинация между аеростат и самолет), създаден от британската компания Hybrid Air Vehicles (HAV) за армията на САЩ по проект за създаване на многоцелево разузнавателно транспортно средство с голяма далечна на действие (Long Endurance Multi-intelligence Vehicle, LEMV), в който Northrop Grumman е главен изпълнител. Състои се от хелиев дирижабъл със спомагателни крила и опашни повърхности и лети, като използва както аеростатична, така и аеродинамична подемна сила. Задвижва се от четири дизелови двигателя, въртящи пропелери в пръстеновидни обтекатели.
Заради особената си форма дирижабълът е наричан на шега „Летящият задник“ ().
Първият му полет е през 2012 г. в Лейкхърст, Ню Джърси, в САЩ. През 2013 г. проектът LEMV е прекратен от Армията на САЩ.
HAV си придобива обратно дирижабъла и го връща на летище Кардингтън в Бедфордшър, Англия. Той е сглобен наново и модифициран за гражданска употреба, като в този вид е преименуван на Airlander 10. Модифицираният летателен апарат преминава тестовете за сертифициране на проекта, но е изписан от регистъра, когато на 18 ноември 2017 г. на летище Кардингтън дирижабълът се откъсва от придържащите го въжета поради силен вятър, пада на повърхността и гондолата се разрушава.
Производството на Airlander 10 е отлагано многократно, обсъждат се доставки през 2028 г.
Конструкция и характеристики Хибридният дирижабъл притежава характеристиките на самолет и аеростат – използва аеродинамична подемна сила при издигането си и след това се задържа във въздуха благодарение на обем, изпълнен с хелий. Апаратът принадлежи към т.нар. меки дирижабли, като обшивката му е изработена от високоустойчиви материали – вектран, кевлар и майлар. Airlander 10 е способен да лети както в пилотиран, така и в безпилотен режим.
Общи данни: Полезен товар – 10 000 kg Дължина – 92 m Широчина – 43,5 m Височина – 26 m Обем на корпуса – 38 000 m³ Излетна маса – 20 000 kg
Технически данни: Силова установка – четири четирилитрови дизелови двигателя (V8 с турбокомпресор) 242 kW (325 к.с.) всеки. Крайцерска скорост – 148 km/h. Продължителност на полета – пет дни в пилотиран режим, повече от две седмици в безпилотен режим. Таван – 6100 m.
Източници
Категория:Дирижабли