Илюшин Ил-28 (натовско наименование „Beagle“ – хрътка) е съветски реактивен бомбардировач, един от първите такива самолети влезли в пълномащабно производство. Строен е и в Китай по лиценз под названието H-5.
Самолетът е бил широко използван по света. Повече от 20 държави са притежавали съветския или китайския модел. Общо са произведени между 2000 и 6000 бройки. Ил-28 е бил в експлоатация в ВВС на Румъния и КНДР през 90-те, но единствените му оператори остават КНДР и Китай (като H-5).
Употреба Един от първите чуждестранни купувачи на самолета е била египетската армия. Египетеските Ил-28 са били основната цел на израелските бомбардировки по време на Шестдневната война, Войната Йом Кипур и Суецката криза.
Четири Ил-28 са били използвани от нигерийските ВВС срещу република Биафра по време на гражданската война.
Варианти Ил-28 – Триместен бомбардировач. Ил-28Д – Ядрен бомбардировач с голям обсег за съветските ВВС. Ил-28Р – Триместен разузнавателен самолет. Ил-28РЕБ – Вариант с електронни заглушители. Ил-28РТР – Радарен разузнавателен самолет. Ил-28T – Торпеден бомбардировач за съветския флот. Ил-28П – Граждански вариант за Аерофлот. Ил-28У – Тренировъчен вариант. Ил-28ЗА – Самолет за атмосферни изследвания. H-5 – Китайски вариант (бомбардировач). HJ-5 – Китайски тренировъчен вариант. H-5R или (HZ-5): Китайски фоторазузнавателен вариант (изтеглен от употреба). HD-5 – Китайски ЕПМ/ЕРМ вариант (изтегля се от експлоатация). Тестови H-5 – Китайски тестови модел за катапултна система, по-късно заменен от тестовия вариант на Шънян J-6. B-5 – Износно обозначение за H-5. B-228 – Ил-28, строен по лиценз от Avia в Чехословакия. CB-228 – Ил-28U, строен по лиценз от същата компания.
Оператори
: Албания купува един Ил-28 през 1957 година и го използва до 1997.
: Купува 54 самолета през 1957 година, от които 4 тренировъчни. Единствено тренировъчните самолети са останали в употреба след 1994 и не е известно къде са сега те. : От 1955 до 1974 година на въоръжение във ВВС на България са 14 Ил-28Р и един Ил-28У.World Air Forces, посетен на 03.10.2010 г.
: Купува 12 Ил-28 през 1961 и ги изтегля от употреба през 1970.
: Първоначално Китайските ВВС използват оригиналния Ил-28, после започва местното му производство. Днес все още има бройки в експлоатация. : 42 Ил-28 са изпратени в Куба, но после са върнати заради карибската криза.
: Използва 4 Ил-28 (2 бивши съветски и 2 бивши египетски) за бомбардировки над Биафра по време на гражданската война в края на 60-те години. Те вече не са в експлоатация.
: Последните бройки са изведени от употреба през юни 2001.
: 80 бройки в експлоатация.
: Повече от 1500 са били в употреба през 50-те години. Последните бройки са изтеглени в средата на 80-те.
: Купува 4 самолета през 60-те и ги изтегля от употреба през 80-те години.
Бележки
Вижте също
Ту-14 Б-45
Ил-28