Boeing 737 najpopularnija je porodica uskotrupnih putničkih aviona za srednje linije na svijetu. Preko 6.000 aviona naručeno je ili isporučeno od početka proizvodnje 1968. Porodicu čini 10 modela, od kojih je danas u proizvodnji 5.
Trenutni avioni van proizvodnje/Classic: 737-100, 737-200, 737-300, 737-400 i 737-500. Trenutni avioni u proizvodnji/NG: 737-600, 737-700, 737-800, 737-900 i 737-900ER.
Također, na bazi ovih aviona Boeing je izbacio i 2 modela namijenjena poslovnim ljudima, a koji nose oznake BBJ (737-700) i BBJ2 (737-800).
Prvi avion serije 100 poletio je 9. aprila 1967, a isporučen je Lufthansi u februaru 1968.
Historija Boeing 737 nastao je zbog takmičenja aviokompanija Boeing i McDonnell Douglas. Kompanije su tražile da avioni budu sigurni i efikasni. Boeing je kasnio u proizvodnji takvih aviona. Model 737 trebao je pomoći Boeingu da postane jedna od vodećih kompanije ove vrste u svijetu. Mnogo tehnologije iskorišteno je od modela 707 i 727. Boeing 737 postao je efikasan model, koji se još i danas proizvodi.
Modeli mini|174x174px|Ryanair Boeing 737-200|lijevo mini|176x176px|Lufthansa Boeing 737-300|lijevo mini|202x202px|British Airways Boeing 737-400 mini|170x170px|LOT Boeing 737-500 Originalni 737 Prvi modeli Boeing 737-100 i 737-200 bili su veoma efikasni za njihovo vrijeme.
737-100 Prvi let Boeinga 737-100 izvršen je 9. aprila 1967. Lufthansa je bila prva avionska kompanija koja kupuje avione Boeing 737 za svoju flotu. Prvi javni let izvršen je u februaru 1968. pod aviokompanijom Lufthansa. Boeing 737-100 pokazao se kao efikasan i povoljan avion za evropske aviokompanije.
737-200 Sljedeći model Boeinga 737 bio je 737-200. Ovaj model bio je napravljen pretežno za američko tržište. Avioni su bili malo duži da prime više putnika. Američka aviokompanija United Airlines kupila je prve avione ovog tipa. Mnogo stranih kompanija uvodi ovaj tip kao standard.
737 Classic 737-100 i 737-200 s vremenom su zastarjeli u tehnologiji. Motori i oblik aviona s vremenom se mijenjao radi bolju efikasnosti. Pilotska kabina postajala je sve modernija s razvojem tehnologije. Mnogo dijelova uzeto je iz modela 757 i 767.
737-300 Ovaj model poznat je po imenu 737 Classic. Moderni sistem avijacije ubačen je u pilotsku kabinu. Tehnologija aviona mnogo je napredovala. Prve firme koje su uvele modele Boeing 737-300 bile su USAir i Southwest Airlines u Americi, a bivši Jat Airways u Evropi. Ugrađeni su brži i efikasniji motori.
737-400 Boeing 737-400 je veći model od 737-300, zbog uvećanog avionskog prometa u svijetu i Americi. USAir i Peace Airlines bile su prve kompanije koje su kupile ovaj model. Američka aviokompanija Alaska Airlines do dan-danas je najveći operator modela 737-400 i ima ih 40.
737-500 Model 737-500 bio je kraći model od 737-300, ali je bio napravljen za mnogo duže letove. Bio je najbolja zamjena za stare modele 727. Bio je samo pola metra duži od modela 727.
Sljedeća generacija mini|176x176px|Boeing 737-800 737-600 Prva aviokompanija koja je uvela Boeing 737-600 bila je Scandinavian Airlines System (SAS) 1995. Sve greške Boeinga 757 bile su ispravljene i postao je najefikasniji avion za duge i tzv. "tanke" linije. Model je u konkurenciji s Airbusom A318. Većina aviokompanija nisu kupile ovaj avion zbog neefikasnosti na kratkim letovima, što je bilo vrlo važno za kompanije kao što su Lufthansa, United Airlines, British Airways i American Airlines.
737-700 Američka regionalna aviokompanija Southwest Airlines bila je prva koja je uvela ovaj novi model. 737-700 postao je popularniji nego 737-600 zbog novih pogodnosti, kao što su veća sjedišta itd.
737-800
737-900
Specifikacije 737-100 737-200 737-300 737-400 737-500 737-600 737-700 737-800 737-900 737-900ER Dužina 28,7 m 30,5 m 33,4 m 36,4 m 31,0 m 31,2 m 33,6 m 39,5 m 42,1 m 42,1 m Visina 11,3 m 11,3 m 11,1 m 11,1 m 11,1 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m 12,6 m Raspon krila 28,4 m 28,4 m 28,9 m 28,9 m 28,9 m 34,3 m 34,3 m 34,3 m 34,3 m 35,7 m Kapacitet 100 130 149 168 132 132 149 189 189 215 Maksimalna težina 49.940 kg 58.740 kg 56.740 kg 68.040 kg 52.390 kg 56.245 kg 60.330 kg 70.535 kg 74.840 kg 85.319 kg Prazan težina 25.878 kg 27.448 kg 32.881 kg 34.564 kg 31.983 kg 37.104 kg 38.147 kg 41.145 kg 42.493 kg ? kg Dolet 2.855 km 4.260 km 4.973 km 4.005 km 4.444 km 5.648 km 6.037 km 5.445 km 5.083 km 5.900 km U proizvodnji 1967-1969. 1968-1988. 1984-1999. 1988-2000. 1989-1999. od 1998. od 1996. od 1997. od 2000. od 2007.
Također pogledajte Airbus A320 Suhoj RRJ Tupoljev Tu-154
Reference
Vanjski linkovi
Službena web stranica
Kategorija:Avijacija Kategorija:Avioni Kategorija:Boeing Kategorija:Putnički avioni