Boeing 757 je uskotrupni dvomotorni putnički avion za srednje i duge linije. Prvobitno je razvijan kako bi zamijenio Boeing 727 iako je većeg kapaciteta (posebno verzija 300). Rad na njemu započet je u julu 1978. istovremeno sa Boeingom 767. Ova dva aviona imaju mnogo toga zajedničkog što omoguđava da se posade i mehaničari veoma lako i brzo mogu "prebacivati" sa verzije na verziju. (Do ove verzije kod Boeinga je bilo neuobičajeno da više tipova ima iste pilotske komande, upravljačke sisteme ili mogućnost popravka od bilo kojeg Boeingovog osoblja osim osoblja koje je bilo obučeno baš za taj tip aviona. Pilotske kabine u Airbusu su u svim modelima jednake, što omogućava bržu obuku pilota i njihovu upotrebu za bilo koji tip.)
Prvi let modela 757-200 je bio 19. februara 1982, a prvi javni let bio je u januaru 1983. Boeing 757 bio je prvi Boeingov avion s evropskim motorima Rolls-Royce RB211-535, ali postoje i verzije s američkim Pratt & Whitney PW2000.
U početku je prodaja išla dosta slabo, ali se to kasnije promijenilo, pa je Boeing uspio prodati 1.050 komada do oktobra 2004, kad je proizvodnja obustavljena.
Avion je prodavan u 2 osnovne putničke verzije (200 i 300), kao i teretnoj (200F).
Tehnički podaci (757-300) Podaci Jedinice Godina proizvodnje 1979-2004 Firma Boeing Raspon krila 38,05 m Dužina 47,32 m Visina 13,56 m Površina krila 185,25 m2 Težina (prazan) 58.105 kg Mogući tovar - Težina (maksimalna pri startu) 99.790 kg Putnici do 239 Posada 2 Brzina 970 km/h Visina leta 11.800 m Dužina leta 4.722 km Pogon 2* Rollce-Royce RB-211-535E4 (ili Pratt & Whitney PW2037) Snaga 2x 18.200 kp Naoružanje -
Reference
Vanjski linkovi
Službena stranica
Kategorija:Avijacija Kategorija:Avioni Kategorija:Boeing Kategorija:Putnički avioni