Don Smith va guanyar el campionat amb la nova Montesa Cota 247. El campió anglès havia estat treballant per a la marca catalana des de desembre de 1967, en col·laboració amb Pere Pi, en el desenvolupament d'aquest innovador model, una motocicleta que passà a la història del trial pel seu disseny i prestacions.
El campió de l'any anterior, Sammy Miller, va participar només en dues proves del campionat aquella temporada (Bèlgica i Gran Bretanya, on fou segon i primer respectivament) i tot i així va ser tercer a la classificació final.
Sistema de puntuació La segona edició del Campionat d'Europa va estrenar un sistema de puntuació (vigent fins a l'any 1983) en què obtenien punts els 10 primers classificats, repartits de la següent manera:
Calendari Ronda Data AnyProvaLloc Guanyador1 13 d'octubre 1968 Oberiberg Denis Jones2 20 d'octubre Montbéliard Denis Jones3 3 de novembre Bielefeld Gustav Franke4 19 de gener 1969 Dison Don Smith5 2 de març Gran Bretanya Swanley Sammy Miller6 24 d'agost Estocolm Hans Bengtsson
Classificació final Posició Pilot Motocicleta Punts1 Don Smith Montesa 51 (62)2 Denis Jones Suzuki 48 (52)3 Sammy Miller Bultaco 274 Gustav Franke Zündapp 265 Hans Bengtsson Bultaco 256 Charlie Harris Montesa 22 (24)7 Claude Vanstenagen Greeves 208 Roland Björk Bultaco 209 Gordon Farley Montesa 2010 Erland Andersson Husqvarna 12
Referències
Bibliografia
Categoria:Edicions del Campionat del Món de trial Categoria:Competicions motociclistes del 1969