és un històric pilot de trial anglès. Durant la dècada del 1960 i començament de la de 1970 va ser un dels màxims aspirants al títol de campió d'Europa, per bé que mai no el va aconseguir. Va assolir, però, el subcampionat europeu l'any , així com 2 campionats britànics de trial (-), trencant així la ratxa d'onze títols estatals consecutius de Sammy Miller.
Pilot molt espectacular, Gordon Farley (a qui es reconeixia de seguida per la seva eterna gorra de quadres blancs i negres) va ser el primer a aguantar-se sobre la moto aturada amb el manillar recte, fent equilibri. Havia començat a practicar amb una Cub que es va comprar a 15 anys, abans de poder obtenir el carnet de conduir. Cap als 17, el 1962, va començar a dedicar-se seriosament al trial. El 1974, després de diverses temporades com a principal pilot de Montesa, va fitxar per Suzuki i es va desplaçar al Japó amb la missió de desenvolupar la nova motocicleta de trial d'aquesta marca, que veié la llum aquell mateix any amb la denominació RL 250 Exacta.
En una ocasió, Sammy Miller va dir a la premsa que Farley no guanyaria mai els Sis Dies d'Escòcia de Trial degut al seu temperament. Van ser unes declaracions que tingueren gran repercussió i finalment resultaren profètiques.
Palmarès AnyMotocicleta Campionatd'Europa Campionatbritànic1966 - 1967 1968 1969Montesa 1970Montesa 1971Montesa 1972Montesa 1973Montesa ?1974Suzuki ?Total títols02 Notes
Referències
Enllaços externs
Semblança de Gordon Farley a trialsguru.net Entrevista a Gordon Farley publicada al Mundo Deportivo del 31/7/1969
Categoria:Pilots anglesos de trial Categoria:Pilots de Montesa Categoria:Guanyadors de Grans Premis de trial Categoria:Guanyadors dels Dos Dies de Trial de Man Categoria:Campions britànics de trial Categoria:Esportistes de Kent Categoria:Nascuts el 1945