Eugen Langen (1833 - 1895), fou un enginyer industrial i inventor alemany. El 1876 va construir juntament amb Nikolaus Otto un motor de combustió interna de pistó a Gas, que funcionava amb una barreja de combustible a pressió.
El 1857 va desenvolupar un mètode de producció de sucre per la fàbrica del seu pare, i també va inventar una arada de reixa d'acer.
miniatura|Còpia de la patent del motor de compressió, sol·licitada el 1863 per Niklaus Otto i Eugene Langen per a un motor de gas, a Anglaterra i altres països considerat el primer motor de combustió eficient pels jutges de l'Exposició de París, en contrast amb el de Lenoir que era menys eficient.
N. A. Otto & Cie El 1864 va fundar juntament amb l'enginyer Nikolaus Otto la primera fàbrica de motors N. A. Otto & Cie , que va ser la primera companyia a manufacturar els motors de combustió interna.Wise, David Burgess. "Daimler: Founder of the Four-Wheeler", in Northey, Tom, ed. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 5, p.483. El 1869, el nom de l'empresa va canviar a Gasmotoren-Fabrik Deutz AG (fàbrica de Motors de Gas Deutz AG), companyia que ara es coneix com a Deutz AG.
Material ferroviari En el camp d'equip ferroviari, Langen era copropietari i l'enginyer de la Cologne Waggonfabrik van der Zypen & Charlier. Va posar en marxa el monorail de Wuppertal, del sistema monorail penjat, el 1894.
Vegeu també Wuppertaler Schwebebahn Cicle Otto
Galeria
Nota
NMP Encyclopedia, Volum 2, Varsòvia 1991, pàg 274
Enllaços externs
Dhub.org
Categoria:Inventors alemanys Categoria:Persones de Colònia Categoria:Morts a Rin del Nord-Westfàlia