és un històric pilot de motociclisme català que destacà en competicions de velocitat durant la dècada de 1950 i començaments de la de 1960, havent estat un dels primers catalans a competir regularment en el Campionat del Món de motociclisme.Herreros 1998: «Campeonato del Mundo de velocidad» p. 196
Després d'haver corregut amb diverses marques (entre les quals Mymsa i Ducati) i d'haver format part de l'equip oficial de Montesa,Herreros 1998: «Campeonatos de España de velocidad» p. 184-185 quan el 1958 va néixer l'empresa Bultaco en fou un dels seus primers pilots oficials, passant a engrossir el primer equip de competició d'aquesta marca (anomenat "Escudería Dos Tiempos"), compost inicialment per Paco González, Marcel Cama i John Grace.Herreros 1998: «1945: Cataluña» p. 98 El 1960, l'equip al complet -reforçat per a l'ocasió amb Georges Monneret- va batre diversos rècords mundials de velocitat a Montlhéry, a bord de la mítica Bultaco Cazarécords.
El 1968, ja retirat de la competició, fundà l'empresa fabricant d'accessoris i recanvis per a motocicleta RQ, amb seu actualment a Dosrius, Maresme. L'empresa produeix elements de qualitat (els seus components per a motos de trial, per exemple, tenen gran anomenada entre els experts) i treballa per a marques com ara Honda, Gas Gas, Sherco i Itàlia entre d'altres, a banda de fabricar també productes per a la venda directa al públic. RQ exporta a tot Europa, als Estats Units i al Japó.
Resultats al Mundial de motociclisme AnyCategoriaMotoCursesVictòriesPodiPoleFast lapPuntsPosició 125cc Bultaco 1 0 0 0 0 1 19è Total 1 0 0 0 0 1
Referències
Bibliografia
Enllaços externs
Web oficial de la seva empresa, RQ Imatge de Quintanilla amb la Bultaco TSS 125 al circuit de Hockenheim el 1961
Categoria:Pilots catalans del sud de motociclisme de velocitat Categoria:Empresaris catalans del sud contemporanis Categoria:Empresaris catalans del sector de la motocicleta Categoria:Industrials catalans Categoria:Pilots de Montesa Categoria:Pilots de Bultaco Categoria:Pilots de 125cc Categoria:Nascuts al segle XX