La frontera entre Polònia i Lituània, també coneguda com el passadís de Suwałki, El terme "passadís de Suwałki" () és ambigu perquè pot referir-se tant a la frontera entre Polònia i Lituània com a l'enllaç per carretera entre l'Óblast de Kaliningrad i Belarús, aliada de Rússia, que va ser proposat pels russos a la dècada de 1990. o la discontinuïtat de Suwałki,També conegut en altres llengües com: o ; o ; i és una zona escassament poblada, centrada en el camí més curt entre Belarús i l'enclavament rus de l'óblast de Kaliningrad, al costat polonès de la frontera. Anomenat així per la ciutat polonesa de Suwałki, aquest punt d'estrangulament ha adquirit una gran importància estratègica i militar des que Polònia i els estats bàltics es van unir a l'Organització del Tractat de l'Atlàntic Nord (OTAN). alt=Mapa de les aliances militars a Europa|miniatura|Mapa d'Europa: Aquesta és una frontera recent que existeix des del restabliment de la independència de Lituània l'11 de març de 1990. Fins llavors, la frontera era idèntica a la de la República Popular de Polònia i la República Socialista Soviètica de Lituània dins de la Unió Soviètica. La longitud de la frontera és de 104 kilòmetres.. Page gives Polish PWN Encyklopedia as reference. Transcorre des del sud-est del trifini Lituània-Polònia-Rússia al trifini a Belarús-Lituània-Polònia.

És l'única frontera terrestre que els Estats bàltics, membres de la Unió Europea i de l'OTAN comparteixen amb un país que no és membre de la Comunitat d'Estats Independents. Per a la planificació militar de l'OTAN, la zona fronterera es coneix com el Suwalki Gap en anglès i Przesmyk Suwalki en polonès, per la propera ciutat de Suwałki, atès que es tracta d'una estreta franja de terra plana difícil de defensar que es troba entre Belarús i l'enclavament rus de Kaliningrad i que connecta els Estats bàltics membres de l'OTAN amb Polònia i la resta de l'OTAN. Un exercici de l'OTAN de 2017 per primera vegada es va centrar en la defensa del corredor d'un possible atac de Rússia.

Història L'actual frontera entre Polònia i Lituània existeix des del restabliment de la independència de Lituània l'11 de març de 1990. Fins llavors, la frontera era idèntica a la de la República Popular de Polònia i la República Socialista Soviètica de Lituània dins de la Unió Soviètica. Aquesta frontera es va establir en la postguerra de la Segona Guerra Mundial. Hi va haver una frontera diferent entre aproximadament el Segona República de Polònia i Lituània en el període de 1918-1939. Després del conflicte fronter entre Polònia i Lituània, des de 1922 endavant va ser estable, i tenia una longitud de 521 kilòmetres.Polska w cyfrach [in:] E. Romer Atlas Polski współczesnej, 1928 Durant l'època de les particions de Polònia, hi havia fronteres entre el tsarat de Polònia (voivodat d'Augustów) i les terres lituanes de l'Imperi Rus (governació de Kovno i governació de Vilna). Des de la Unió de Lublin (1569) a les particions, no hi havia frontera entre Polònia i Lituània, ja que tots dos països en formaven part d'una sola entitat federada, la Confederació de Polònia i Lituània. Durant l'edat mitjana, el regne de Polònia i el Gran Ducat de Lituània compartien una altra frontera.Stephen R. Burant and Voytek Zubek, Eastern Europe's Old Memories and New Realities: Resurrecting the Polish-lithuanian Union, East European Politics and Societies 1993; 7; 370, online

Lituània i Polònia es van unir a l'espai Schengen el 2007. Això va significar que tots els controls de passaports van ser retirats al llarg de la frontera al desembre de 2007.

Evolució de les fronteres

Antics passos fronterers miniatura|Antic pas fronterer Ogrodniki–Lazdijai En el període 1991-2007, hi havia tres passos fronterers per carretera i un per ferrocarril entre Polònia i Lituània.

L'1 de maig de 2004, quan tant Polònia com Lituània es van unir a la Unió Europea, aquesta frontera esdevingué una frontera interior de la Unió Europea. El 21 de desembre de 2007, Polònia i Lituània es van adherir als acords de Schengen. Després d'això, travessar la frontera esdevé més fàcil, ja que les fronteres internes de la UE estan obertes a tot el tràfic amb poca necessitat de control. Encara hi ha, tanmateix, duanes ocasionais i controls policials contra el tràfic de mercaderies restringides, que només afecten l'1% dels viatgers.

Carretera Budzisko-Kalvarija Ogrodniki-Lazdijai Berżniki-Kapčiamiestis

Ferrocarril Trakiszki-Šeštokai

Referències

Enllaços externs

Lituània Polonia