La Golden Globe Race 2018 (abreviada GGR) fou una regata de vela oceànica al voltant del món en solitari i sense escales que va començar l'1 de juliol de 2018 a Les Sables-d'Olonne, França. La competició celebrà el 50è aniversari de la Sunday Times Golden Globe Race de 1968-1969 i tots els velers participants eren de característiques similars a les embarcacions de llavors. Excepte l'equipament de seguretat, cap altra tecnologia moderna no fou permesa.
De 18 participants inscrits, només 5 finalitzaren la cursa. El guanyador va ser el navegant francès Jean-Luc Van Den Heede després de 212 dies, qui amb 73 anys esdevingué la persona de més edat en haver realitzat una circumnavegació en solitari.
El principal impulsor, mecenes i president de la regata fou l'empresari i aventurer australià Don McIntyre (Adelaida, 1955). La cursa comptà també amb el suport del Royal Nomuka Yacht Club del Regne de Tonga, essent el príncep hereu d'aquesta illa del Pacífic el patró de la carrera.
Navegació "retro" Els participants estaven limitats a navegar amb embarcacions i equipament similars als que disposava Sir Robin Knox-Johnston, guanyador de la cursa original de 1968-1969. Això implicava renunciar a l'ús de tecnologia moderna com els ajuts a la navegació per satèl·lit, valent-se principalment de les cartes nàutiques de paper, els càlculs de posició obtinguts amb el sextant i la informació obtinguda pels contactes ocasionals realitzats amb aparells de ràdio d'ona curta.
Tanmateix, els competidors sí que disposaven d'equipament modern de seguretat, com ara EPIRBs (Emergency position-indicating radiobeacon station) i AIS, però només podien utilitzar-los en cas d'emergència per a comunicar-se amb el comitè organitzador de la GGR o els equips de salvament.
Totes les embarcacions participants havien de complir les condicions següents:
Material constructiu de fibra plàstica reforçada. Disseny previ a 1988 amb una sèrie mínima de 20 iots construïts. Longitud de casc d'entre 32 i 36 peus (9,7-11 m) sense tenir en compte accessoris exteriors com ara el timó de vent o els púlpits. Quilla correguda amb els timons subjectats a l'extrem. Desplaçament mínim de 6.200 kg.
Recorregut La cursa va començar a les 10:00 GMT de l'1 de juliol de 2018 a la població francesa de Les Sables-d'Olonne i realitzà la volta al món en direcció est-oest, tot deixant els caps de Bona Esperança, el Leeuwin i Horn a babord, en un trajecte d'aproximadament 30.000 milles nàutiques. Els vaixells participants varen travessar la línia de sortida situada entre les mítiques embarcacions Suhaili i Joshua, utilitzades en la primera edició de la GGR de 1968-1969 per part de Robin Knox-Johnston i Bernard Moitessier, respectivament.
La línia d'arribada se situà al mateix punt de sortida. El recorregut inclogué l'existència de diverses film gates on els navegants van poder ser entrevistats mentre passaven sense aturar-se i on pogueren intercanviar pel·lícules i cartes.
Desenvolupament S'inscrigueren un total de 18 participants de 13 països diferents, però al cap de tres mesos ja se n'havien retirat la meitat. L'italià Francesco Cappelletti no pogué iniciar la cursa per no haver enllestit a temps la preparació de l'embarcació i haver navegat el mínim de milles nàutiques prèvies exigides per l'organització, però planeja fer la volta al món de forma independent. Les dures condicions físiques i mentals de la navegació oceànica en solitari i diverses vicissituds sofertes a bord dels vaixells, com ara el mal funcionament o el trencament dels pilots de vent (que obliga a timonejar manualment de forma constant) varen provocar l'abandonament prematur de cinc competidors mentre encara es trobaven a l'oceà Atlàntic, alguns els quals amb una solvent experiència com a patrons.
A finals d'agost, el noruec Are Wiig va ser el primer en experimentar un bolc i el desarborament violent (pèrdua del pal major) de la seva embarcació quan es trobava a 400 milles al sud-oest de Ciutat del Cap. Després d'algunes reparacions i de l'ajustament d'un aparell de fortuna, aconseguí arribar a motor fins a la ciutat sud-africana i posar fi al seu trajecte.
Les fortes pertorbacions generades a les latituds meridionals de l'oceà Índic i al Pacífic sud durant els mesos de setembre i desembre varen forçar la retirada d'Abhilash Tomy, Gregor McGuckin, Loïc Lepage i Susie Goodall després de patir el desarborament i el capgirament de llurs embarcacions, i de requerir en tots els casos complexos rescats en alta mar per part de serveis d'emergència i vaixells mercants de diverses nacionalitats, en coordinació amb l'organització de la GGR.
A finals de desembre, l'australià Mark John Sinclair decidí abandonar la competició, atès que el retard en la seva navegació l'exposava a un passatge insegur pel cap Horn, el punt més crític de tot el recorregut de la regata. Al seu torn, el rus Igor Zaretskiy realitzà una aturada a Albany (Austràlia) per mirar de solucionar un problema d'incrustació massiva de percebes i altres mol·luscs al casc de la seva embarcació, quedant per aquest motiu relegat a la Classe Chichester (navegants que havien realitzat una sola parada) però dies després informà d'un retorn en avió al seu país per sotmetre's a proves mèdiques i avaluar el seu estat de salut abans de continuar la cursa, tot i manifestar la seva intenció de reprendre-la tan aviat com fos possible, atès que no hi havia data límit de finalització. Finalment, emperò, l'octubre de 2019 anuncià oficialment la seva retirada per causa de la seva salut delicada i les dificultats tècniques de fer el seguiment a una sola embarcació.
Per la seva banda, el veterà navegant en solitari Jean-Luc Van Den Heede fou el primer de passar pel cap Horn quan feia 145 dies que era al mar i després d'haver sofert un sotsobre i desarborament parcial del veler Matmut enmig d'una duríssima tempesta a l'oceà Pacífic, amb vents de 65 nusos de força i onades d'11 metres d'alçada. Malgrat tot, amb les reparacions fetes a bord i equipat amb un aparell de fortuna aconseguí mantenir el liderat, i el 29 de gener de 2019 arribà a la meta posant fi a una singladura de gairebé 212 dies.
El segon classificat fou l'holandès Mark Slats, que arribà a Les Sables-d'Olonne prop de la mitjanit del 31 de gener de 2019, amb un temps total de 214 dies i 12 hores, als quals s'hi hauran de sumar 36 hores de penalització per haver fet un ús antireglamentari del telèfon per satèl·lit. Contravenint els consells i les normes establertes per l'organització, Slats trucà directament el seu mànager en els dies previs a la finalització per acordar l'estratègia a seguir davant el perill que suposava la presència d'una forta pertorbació al golf de Biscaia, que havia de travessar per assolir la meta. Finalment, però, el comitè de la GGR estimà que malgrat haver realitzat la trucada no va obtenir cap guany ni ajut material, permetent que romangués en la principal categoria de la competició i aplicant només una penalització sobre el seu temps d'arribada.
Llistat de participants i resultats El reglament preveia un límit de 30 participants, però se n'inscrigueren un total de 18, provinents de 13 països diferents i amb una mitjana d'edat de 52 anys.
La britànica Susie Goodall va ser la participant més jove (29 anys) i l'única dona de la competició.
NavegantEdatEmbarcacióFinalitzacióTemps de navegacióResultat Jean-Luc Van Den Heede73 anysNom: Matmut Model: Rustler 3629 de gener de 2019211 dies, 23 hores i 12 minuts1r Mark Slats41 anysNom: Ohpen Dissident Model: Rustler 3631 de gener de 2019214 dies, 12 hores i 18 minuts (Oficial: 216 dies i 18 minuts)2n Uku Randmaa55 anysNom: One and All Model: Rustler 3610 de març de 2019254 dies, 18 hores i 40 minuts3r Istvan Kopar65 anysNom: Puffin Model: Tradewind 35 21 de març de 2019264 dies, 1 hora i 38 minuts4t Tapio Lehtinen61 anysNom: Asteria Model: Benello Gaia 36 20 de maig de 2019322 dies, 8 hores i 21 minuts5èRetirats (més recents primer) Igor Zaretskiy67 anysNom: Esmeralda Model: Endurance 355 d'octubre de 2019 (en pausa des de 10/12/2018)163 diesProblemes de salut Mark John Sinclair60 anysNom: Coconut Model: Lello 34 Adelaida, Austràlia 12 de desembre de 2018165 diesRetard excessiu Susie Goodall29 anysNom: DHL Starlight Model: Rustler 36Pacífic sud 5 de desembre de 2018158 diesDesarborament i rescat Loïc Lepage62 anysNom: Laaland Model: Nicholson 32Oceà Índic 5 de desembre de 2018158 diesDesarborament i rescat Gregor McGuckin32 anysNom: Hanley Energy Endurance Model: Biscay 36 Oceà Índic 24 de setembre de 201886 diesDesarborament i rescat Abhilash Tomy39 anysNom: Thuriya Model: Rèplica del SuhailiOceà Índic 24 de setembre de 201886 diesDesarborament i rescat Are Wiig59 anysNom: Olleanna Model: OE 32 Ciutat del Cap, Sud-àfrica 27 d'agost de 201858 diesDesarborament Philippe Péché58 anysNom: PRB Model: Rustler 36Ciutat del Cap, Sud-àfrica 25 d'agost de 201856 diesFallida del pilot de vent Antoine Cousot47 anysNom: Métier Intérim Model: Biscay 36 Rio de Janeiro, Brasil 24 d'agost de 201855 diesFallida del pilot de vent Nabil Amra43 anysNom: Liberty II Model: Biscay 36 Tenerife, Illes Canàries 17 de juliol de 201817 diesFallida del pilot de vent Kevin Farebrother50 anysNom: Sagarmatha Model: Tradewind 35 Lanzarote, Illes Canàries 15 de juliol de 201815 diesMotius personals Ertan Beskardes57 anysNom: Lazy Otter Model: Rustler 36La Corunya, Galícia 5 de juliol de 20185 diesMotius personals Francesco Cappelletti40 anysNom: 007 Model: Endurance 35Les Sables-d'Olonne 5 de juliol de 20180 diesCursa no iniciada
Entrega de premis i anunci de la GGR2022 El 22 d'abril de 2019, exactament 50 anys després de l'arribada de Robin Knox-Johnston al port de Falmouth concloent la primera circumnavegació en solitari i sense escales en la primera edició de la competició, se celebrà a Les Sables d'Olonne l'acte d'entrega de premis de la Golden Globe 2018, amb l'assistència dels navegants participants i de públic a la cerimònia realitzada a l'aire lliure.
Els premis entregats foren els següents:
Jean-Luc Van den Heede: trofeu de guanyador, rèplica a escala real del vaixell Suhaili i xec de 5.000 £. Mark Slats: trofeu de 2n classificat. Uku Randmaa: trofeu de 3r classificat. Susie Goodall: trofeu Kay Kottee a la primera dona classificada. Tapio Lehtinen: trofeu McIntyre Adventure Spirit.
En el mateix acte s'anunciaren les 20 primeres persones de 10 països diferents inscrites a la propera edició de la regata, la Golden Globe Race 2022 prevista per al 4 de setembre de 2022.
Referències
Enllaços externs Pàgina web oficial
Categoria:Competicions de vela oceànica