El metro d'Hiroshima, anomenat oficialment , és un metro pneumàtic propietat de l'empresa . Es va posar en servei el 20 d'agost de 1994 a Hiroshima, Japó, pels Jocs Asiàtics.
Història Els plans per construir un nou sistema de trànsit que connectés el centre de la ciutat d’Hiroshima amb la zona suburbana al nord-oest es van proposar per primera vegada el juliol de 1977.
La col·laboració publicoprivada Hiroshima Rapid Transit es va fundar el 1987, finançat principalment per la ciutat d'Hiroshima. L'innovador projecte de línia de trànsit ràpid va començar el 28 de febrer de 1989, i la construcció continuaria durant un període de cinc anys. No obstant això, el 14 de març de 1991, 15 persones van morir quan una biga es va esfondrar en una secció del viaducte elevat de la línia a prop del lloc de construcció de l'estació de Kamiyasu. La línia es va obrir per al servei d'ingressos el 20 d'agost de 1994.
Quan la línia es va obrir originalment el 1994, tenia 21 estacions, de les quals Ōmachi proporcionava l'única transferència de la línia amb una línia JR West (la línia Kabe). El 14 de març de 2015, Shin-Hakushima es va obrir com una estació d'ompliment entre Hakushima i Jōhoku per tal de proporcionar un punt de transferència amb la línia principal de Sanyo.
Infraestructura Característiques La línia té una longitud total de 18,4 km i compta amb 22 estacions totes equipades amb Portes d'andana. El seu recorregut travessa tres districtes de la ciutat: Naka-ku, Higashi-ku i Asaminami-ku .
La tracció elèctrica s'efectua pel tercer carril alimentat a 750 V CC.
Estacions +Llista d'estacions Nom Nom japonès Distància Correspondència (s) Barri Hondori本 通 駅0,0 Tramvia20x20px Naka-ku Kenchō-mae県 庁 前 駅0,3 Tramvia20x20px20x20px Jōhoku · 駅1,4 cap Shin-hakushima新 白 島 駅1,7 Línia JR West Sanyō Hakushima白 島 駅2,1 cap Ushita牛 田 駅2,9 cap Higashi-ku Fudōin-mae不 動 院 前 駅4,0 cap Gion-shinbashi-kita祇 園 新 橋北 駅5,0 cap Asaminami-ku Nishihara西 原 駅6,0 cap Nakasuji中 筋 駅7,0 cap Furuichi古 市 駅7,8 cap Ōmachi大 町 駅8,4 Línia JR West Kabe Bishamondai毘 沙門 台 駅9,6 cap Yasuhigashi安 東 駅10,6 cap Kamiyasu上 安 駅11,4 cap Takatori高 取 駅12 cap Chōrakuji長 楽 寺 駅12,7 cap Tomo伴 駅13,9 cap Ōbara大 原 駅14,9 cap Tomo-chūō伴 中央 駅16 cap Ōzuka大 塚 駅17,6 cap Kōiki-kōen-mae広 域 公園 前 駅18,4 cap
</div>
Referències
Categoria:Hiroshima Categoria:Xarxes de metro del Japó