El Citroën AX és un automòbil de turisme del segment B produït pel fabricant francès Citroën entre 1986 i 1996.

Història esquerra|miniatura|Vista posterior de l'AX després del reestil

miniatura|AX GTi av miniatura|Citroën AX cinc portes El desenvolupament d'aquest model va començar en 1983, i inicialment seria també la base d'un model de Talbot per reemplaçar al Samba. Tot i això, la decadència de la marca Talbot havia conduït Peugeot a clausurar la marca en l'època en què es va llançar el Citroën AX, i així la versió de Talbot mai va arribar a fabricar-se.

El cotxe estava disponible des del seu llançament el 2 d'octubre de 1986 com un hatchback de tres portes, amb motors OHC de la sèrie PSA TU. Una gamma de models de cinc portes va ser agregada el 1987 i el 1988 es va introduir un motor dièsel d'1,4 litres. La versió volant a la dreta per al mercat del Regne Unit va ser llançada a l'agost de 1987, inicialment només com un hatchback de tres portes, amb una versió de cinc portes incorporada a la gamma un any més tard.Citroën AX 1986 - 1988, www.citroenet.org.uk Retrieved 1 May 2016 Aquest darrer va ser substituït posteriorment per una unitat de 1.5 litres. Els primers cotxes tenien un problema amb la caixa de canvis, rectificat abans d'assolir els mercats d'exportació.

És conegut pels seus èxits en els esports de motor, en particular en ral·li i la coneguda Copa AX i pel baix consum de combustibles dels seus motors dièsel (durant anys es va mantenir com l'automòbil de sèrie que menys consumia). L'AX va ser re-estilitzat al febrer de 1992, anomenant-se Fase 2, moment en què va millorar notòriament en qualitat.

Tot i això, el model va entrar en decadència amb l'aparició de models molt més innovadors i capaços, com el Seat Eivissa de segona generació i el Volkswagen Polo de tercera generació. Per això, Citroën va decidir substituir-lo i llançar el 1996 el seu successor amb el nom de Citroën Saxo, model que partia de la base del Peugeot 106 i lleugerament més gran que el Visa. L'AX es va seguir fabricant a Malàisia sota el nom de Proton Tiara per a alguns mercats asiàtics.

És el successor del Citroën Visa i va ser reemplaçat pel Citroën Saxo .

Encara es considera un cotxe molt cobejat per a competicions de rally, sent un dur rival per a cotxes més moderns i potents que ell.

Característiques És un cinc places amb motor davanter transversal i tracció davantera, encara que també hi va haver una versió amb tracció a les quatre rodes connectable.

L'objectiu principal era crear un utilitari amb molt d'espai interior i poc pes; de fet, la versió amb 3 portes i motor 1.4 de benzina pesava 695 kg disposant d'una relació pes/potència superior al VW Golf GTI de l'època. La carrosseria seguia les línies aerodinàmiques de la marca, que aconseguia una resistència a l'aire cx de 0,31, força acceptable per a la seva època. Això, juntament amb la seva lleugeresa, li feia comptar amb una excel·lent relació prestacions/consum.

Motoritzacions La gamma de motors incloïa models de gasolina 1.0 amb carburació atmosfèrica i 45 cv; 1.0 injecció i 50 cv; 1.1 carburació i 55 cv; 1.1 litres injecció i 60 CV; 1.360 i 75 cv, 85 cv en versió GT, 95 cv en versió Sport bicarburat i amb una versió potenciada a 100 cv muntada a l'AX GTI; i 1.5 dièsel i 55 cv sense turbo. També va existir un motor elèctric, en unitats limitades, per veure el seu funcionament i rendiment davant del públic, la seva potència era de 27 CV, assolint així els 110 km/h mentre que la seva autonomia era de 80 a 100 km, també incorporava el mecanisme de aire condicionat mitjançant electricitat i no mitjançant un sistema mecànic depenent directament del motor de combustió com passava en els altres models. Motors de gasolina1.01.11.3 (Sport)1.41.4 (GT)1.4 (GTi)Període1986-19921992-19981986-19921992-19981986-19901986-19881988-19921992-19981987-19921991-19921992-1995Identificació del motorTU9 KTU9 M/ZTU1 KTU1 M/ZTU2 ATU3 ATU3 A/KTU3 M/ZTU3 STU3 FJ2/KEL TEU FJ2/ZTipus de motorL4 8v, carburacióL4 8v, injecció monopunt, catalitzadorL4 8v, carburacióL4 8v, injecció monopunt, catalitzadorL4 8v, doble carburacióL4 8v, carburacióL4 8v, injecció monopunt, catalitzadorL4 8v, carburacióL4 8vL4 8v, catalitzadorDiàmetre x carrera70.0 mm × 62.0 mm72.0 mm × 69.0 mm75.0 mm × 73.0 mm75.0 mm × 77.0 mmCilindrada954 cm³1124 cm³1294 cm³1360 cm³Relació de compressió9.4: 19.7: 19.4: 19.6: 19.3: 19.6: 1Potència màxima: CV (kW) @ rpm45 CV (33 kW) @ 520050 CV (36 kW) @ 600055 CV (40 kW) @ 580060 CV (44 kW) @ 620095 CV (70 kW) @ 680065 CV (48 kW) @ 540070 CV (51 kW) @ 560075 CV (55 kW) @ 620085 CV (62 kW) @ 640098 CV (73 kW) @ 680094 CV (69 kW) @ 6600Parell màxim: Nm @ rpm73 Nm @ 240073 Nm @ 370089 Nm @ 320087 Nm @ 3800113 Nm @ 5000112 Nm @ 3000111 Nm @ 3400116 Nm @ 4000123 Nm @ 4200117 Nm @ 4200TraccióDavanteraDavantera / TotalDavanteraTransmissióManual, 4 velocitatsManual, 4 velocitats / Manual, 5 velocitatsManual, 5 velocitatsPes640 kg650 kg645 kg690 kg715 kg695 kg705 kg790 kg745 kg795 kgAcceleració (0-100 km/h)17.9 s17.2 s13.2 s13.7 s8.8 s11.4 s10.8 s10.7 s9.6 s8.7 s9.4 sVelocitat màxima145 km/h150 km/h158 km/h167 km/h186 km/h168 km/h170 km/h173 km/h180 km/h190 km/h186 km/hConsum combinat (L/100 km)5.05.85.15.87.75.76.46.76.6

Motors dièsel 1.4 D 1.5 D Període 1989-1994 1992-1994 1994-1996 Identificació del motor TUD3 (K9A) TUD3 I (K9Y) TUD5 I/L3 (VJY) Tipus de motor L4 8v L4 8v, catalitzador Diàmetre x carrera 75.0 mm × 77.0 mm 77.0 mm × 82.0 mm Cilindrada 1360 cm³ 1527 cm³ Relació de compressió 22.0: 1 23.0: 1 Potència màxima: CV (kW) @ rpm 53 CV (39 kW) @ 5000 50 CV (37 kW) @ 5000 58 CV (42 kW) @ 5000 Parell màxim: Nm @ rpm 84 Nm @ 2500 82 Nm @ 2500 95 Nm @ 2500 Tracció Davantera Transmissió Manual, 5 velocitats Pes 720 kg 725 kg 805 kg Acceleració 0–100 km/h 16.5 s 17.9 s 15.7 s Velocitat màxima 155 km/h 150 km/h 158 km/h Consum combinat (L/100 km) 4.6 4.3 4.5

Prototips AX convertible anomenat amb el nom Xanthia Saló de París de 1988 AX Evasió presentat al Saló de París de 1988. AX ECO Concept 1993 AX Electrique 1994. http://www.citroenax.net/concepts.htm Citroën Ax concepts/

Referències

Enllaços externs

Club AX España

Categoria:Models de vehicles Citroën