El campionat Grand National Cross Country (oficialment en anglès, Grand National Cross Country Series), abreujat GNCC, és una competició de motociclisme fora d'asfalt que se celebra als Estats Units des de 1975. Fundat per Dave Coombs, està regulat per l'AMA. El format de les curses de "Cross Country" és semblant al de les de motocròs, però, en comptes de disputar-se en circuits tancats, consta d'extensos recorreguts tot terreny de 8 a 12 milles de longitud i una durada de fins a 3 hores. Les curses del GNCC són físicament exigents i sovint congreguen fins a 2.200 pilots que corren per pistes en què han de travessar des de boscos fins a turons, fang, roques, arrels, trams de circuits de motocròs i altres obstacles. El campionat s'estructura en classes per a motocicleta, ATV (vehicle tot terreny, altrament dit quadricicle) i eMTB (bicicleta elèctrica de muntanya) i és obert tant a pilots professionals com a aficionats, amb diversos nivells d'habilitat i categories per edats. El patrocinador actual és Specialized Bicycle Components.
Història El campionat es va estrenar el 1975 quan Dave Coombs va ser contactat per un predicador d'una església d'una petita ciutat de Virgínia Occidental, el qual volia ajudar l'economia local, en dificultats, organitzant una cursa de motos. Dave Coombs va veure un gran potencial al terreny i va pensar que una cursa del tipus d'un Gran Premi a través de la ciutat i el camp dels voltants seria prou especial per a atraure visitants a la ciutat.
Coombs va anomenar aquella primera cursa Blackwater 100. El nom "Blackwater" venia del riu Blackwater i les cascades properes (Blackwater Falls), mentre que 100 era el nombre de milles de la cursa. El terreny era accidentat, cosa que faria que la cursa en si fos difícil per als pilots i les motos. La cursa es va fer popular quan Dave hi va convidar uns quants editors de revistes de Califòrnia, que un cop tornats a les seves redaccions van escriure sobre les experiències viscudes a l'accidentada cursa. La Blackwater va arribar a ser coneguda com a "la cursa més dura d'Amèrica".
Dave Coombs va promoure també el primer AMA National Hare Scramble, que es va celebrar al High Point Raceway el 1979. Arran de la popularitat d'aquest esdeveniment i de la Blackwater 100, va néixer el campionat "Wiseco 100 Miler Series", el qual evolucionà a l'actual GNCC a partir de la temporada de 1984. El GNCC va començar a experimentar més creixement quan s'hi van afegir vehicles de tres rodes el 1983 i els de quatre rodes els van substituir uns anys després. La Blackwater 100 va aparèixer en un joc de pinball fabricat per Bally-Midway el 1988, el qual es distingia pel seu complex disseny de taula i una característica única: cadascuna de les tres boles assignades per partida eren multi-boles que representaven les tres mànegues de la cursa.
La famosa Blackwater 100 es va cancel·lar després de l'edició de 1993, però en aquells moments la GNCC ja havia guanyat la reputació de ser la principal competició de fora d'asfalt a Amèrica. Al llarg de la dècada del 1990 el campionat continuava creixent. Amb el domini de la motocicleta per part de pilots com ara Scott Summers, Scott Plessinger i Rodney Smith, mentre que Barry Hawk dominava la categoria dels ATV, la GNCC va obtenir encara més cobertura mediàtica. Dave Coombs es va morir el 1998, però la seva família va continuar al capdavant de l'organització per a continuar-ne l'èxit. L'actual director de la GNCC és el seu gendre, Jeff Russell, que fou campió AMA d'enduro el 1991.
Classes La GNCC ha evolucionat des de petites curses regionals fins a esdeveniments de categoria professional que atrauen pilots professionals i amateurs d'arreu del món. La creixent participació de pilots de rangs professionals va provocar el canvi des d'una única classe "Pro" a diverses de rang professional a partir del 2007. Les classes d'ATV professionals se subdivideixen en la classe principal (XC1 Pro ATV) i la XC2 Pro-Am ATV, que és un pas intermedi per als pilots sortits de les classes d'aficionats. Les classes de moto professionals consisteixen en la XC1 Open Pro, per a motocicletes de qualsevol cilindrada, l'XC2 250 Pro per a motocicletes de 250 cc i l'XC2 125 Pro-Am, reservada exclusivament a motocicletes de 125 cc de dos temps.
Llista de guanyadors
Al llarg dels anys, el campionat ha estat disputat per milers de pilots procedents de tot el món. Cada any es corona un campió absolut tant per a les motos com per als vehicles tot terreny. Pel que fa a les motos, els campions que més títols absoluts han obtingut al llarg de la història del GNCC són Ed Lojak, amb nou, Kailub Russell, amb vuit, i Rodney Smith i Scott Summers, amb cinc cadascun.
Campions absoluts des del 1980 (motocicletes) Any Pilot Origen Motocicleta 1980 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1981 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1982 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1983 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1984 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1985 Jim Maltba Mount Clare (Virgínia de l'Oest) KTM 1986 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1987 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1988 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Husqvarna 1989 Ed Lojak Tarentum (Pennsilvània) Yamaha 1990 Scott Summers Petersburg (Kentucky) Honda 1991 Scott Summers Petersburg (Kentucky) Honda 1992 Scott Summers Petersburg (Kentucky) Honda 1993 Fred Andrews Salem (Ohio) Yamaha 1994 Scott Plessinger Hamilton (Ohio) KTM 1995 Scott Plessinger Hamilton (Ohio) KTM 1996 Scott Summers Petersburg (Kentucky) Honda 1997 Scott Summers Petersburg (Kentucky) Honda 1998 Rodney Smith Antioch (Califòrnia) Suzuki 1999 Rodney Smith Antioch (Califòrnia) Suzuki 2000 Shane Watts Maffra KTM 2001 Rodney Smith Antioch (Califòrnia) Suzuki 2002 Rodney Smith Antioch (Califòrnia) Suzuki 2003 Barry Hawk Smithfield (Pennsilvània) Yamaha 2004 Rodney Smith Antioch (Califòrnia) Suzuki 2005 Juha Salminen Vantaa KTM 2006 Juha Salminen Vantaa KTM 2007 David Knight Illa de Man KTM 2008 David Knight Illa de Man KTM 2009 Paul Whibley Dannevirke Kawasaki 2010 Josh Strang Inverell Suzuki 2011 Charlie Mullins Hamilton (Ohio) KTM 2012 Paul Whibley Dannevirke Yamaha 2013 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2014 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2015 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2016 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2017 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2018 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2019 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2020 Kailub Russell Boonville (Carolina del Nord) KTM 2021 Ben Kelley Harwinton (Connecticut) KTM 2022 Jordan Ashburn Livingston (Tennessee) Husqvarna 2023 Craig DeLong Morgantown (Pennsilvània) Husqvarna 2024 Johnny Girroir Southwick (Massachusetts) KTM
Referències
Enllaços externs Lloc Web oficial Llista de proves puntuables (1975 – 2012)
Categoria:Campionats estatals d'enduro Categoria:American Motorcyclist Association Categoria:Campionats dels Estats Units de motociclisme