El Circuit de Hedemora va ser un circuit de curses temporal situat a prop de la població homònima, al comtat de Dalarna (Suècia) que va tenir activitat entre el 1933 i el 1999. El va acollir la primera edició del puntuable per al mundial motociclisme, però ja a partir de el Gran Premi es traslladà al circuit de Kristianstad, mentre que Hedemora es va continuar fent servir per a curses d'abast nacional fins al 1999. Més recentment, Hedemora ha acollit algun ral·li de motos d'època.
Història El circuit, que recorria carreteres locals normalment obertes al trànsit, es va estrenar el 1933 com a seu del Swedish TT, una cursa inspirada en el TT de l'Illa de Man. El TT es va repetir a Hedemora l'any següent i després es va traslladar al circuit d'Avesta, també al Comtat de Dalarna.
El circuit de Hedemora va reprendre l'activitat el 1949 com a seu de l'ara anomenat Hedemora TT. A començaments de la dècada del 1950 va acollir també una cursa de Fórmula 1, tot i que no puntuable per al campionat del món. El , la FIM va concedir l'ús del nom "Tourist Trophy" només al de l'Illa de Man i al , conegut com a Dutch TT. Per aquest motiu, la cursa de Hedemora es va rebatejar com a Gran Premi de Suècia de motociclisme.
El 1958, el Gran Premi de Hedemora va ser puntuable per primera vegada per al campionat del món. Disputat entre el 26 i el 27 de juliol, l'esdeveniment constava de curses de totes les classes tret dels sidecars. Geoff Duke () va guanyar les curses de 350cc i 500cc; als 250cc, Horst Fügner va aconseguir la primera victòria del fabricant de l'Alemanya Oriental (i la segona d'una moto de dos temps) a la categoria. Als 125cc, la victòria fou per a Alberto Gandossi (Ducati).
A causa de diversos accidents esdevinguts durant el cap de setmana del Gran Premi, es va decidir de traslladar-lo a Kristianstad en futures ocasions.
Referències
Hedemora Hedemora Hedemora Hedemora Hedemora Categoria:Gran Premi de Suècia de motociclisme Categoria:Comtat de Dalarna