LAMX-10P és un vehicle de combat d'infanteria desenvolupat per França introduït el 1973.
Aquest vehicle està protegit per un blindatge d'alumini soldat, que resisteix armes lleugeres o fragmentació d'explosions. L'armament està format per un canó automàtic de 20 mm de calibre i una metralladora coaxial de 7,62 mm, muntats a una torreta per a dos tripulants. Per desplaçar-se, l'AMX-10P disposa d'un motor dièsel de 280CV Hispano-Suiza HS 115 que li permet assolir velocitats de 65 km/h per carretera amb una autonomia de 600 km. L'AMX-10P també ha servit de base per a moltes variants especialitzades, destacant el model de reconeixement, l'AMX-10 RC.
El desenvolupament d'aquest blindat va començar a mitjans dels 60, amb l'objectiu de substituir el transport blindat de personal AMX-VCI. El vehicle va ser dissenyat pels Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux i la producció va començar l'any 1972 a l'Atelier de Construction Roanne (ARE). Els primers blindats van entrar en servei a l'Exèrcit francès l'any 1973. La fabricació d'aquests models va continuar fins el 1994, produint-se aproximadament 2.000 AMX-10P. Unes 700 unitats es van fabricar per l'Exèrcit francès mentre que els models restants es van exportar a Grècia, Indonèsia, Iraq, Qatar, l'Aràbia Saudita, Singapur i la Unió dels Emirats Àrabs.
Característiques El buc de l'AMX-10P està fet d'alumini soldat i té la següent distribució: el seient del conductor al davant a l'esquerra, el motor a la seva dreta, la torreta al centre, i el compartiment de tropa al darrere. El blindat pot transportar vuit soldats, que poden entrar i sortir per una rampa operada elèctricament amb dues portes al darrere del vehicle o per dues escotilles a sobre el compartiment de tropa. A la rampa del darrere hi ha dos periscopis i dues espitlleres que la infanteria pot fer servir per disparar els seus fusells d'assalt. Un sistema visió nocturna i de protecció contra agents NBQ és part de l'equipament estàndard dels AMX-10P.
miniatura|alt=Tripulació d'un AMX-10P al davant del seu blindat a Verdun, el 1979.|Tripulació d'un AMX-10P al davant del seu blindat a Verdun, el 1979.
La torreta estàndard és del model Toucan II, per a dos tripulants i accionada elèctricament, però es pot substituir pel model d'un sol tripulant Toucan I o Capre 20. L'armament principal de la torreta Toucan II és un canó automàtic GIAT M693 de 20 mm de calibre amb 800 projectils per disparar. Com a armament secundari disposa d'una metralladora coaxial de 7,62 mm amb 2.000 cartutxos. Aquest armament pot girar 360° i es pot elevar entre -8º i +50º. A cada costat de la torreta també hi ha dos llançagranades amb cartutxos de fum. La infanteria dels AMX-10P també podia fer servir un míssil antitancs des de les escotilles del darrere del vehicle, tot i que havien d'exposar el tors i el cap per operar l'armament.
Aquest blindat és impulsat per un motor dièsel sobrealimentat V-8 model Hispano-Suiza HS 115 de 280CV. L'eruga està formada per 5 rodes de rodament, una tractora al frontal, una roda al darrere i tres corrons de retorn. Aquest conjunt permet que l'AMX-10P pugui arribar als 65 km/h per carretera i, amb un dipòsit de 528 litres, té una autonomia màxima de 600 km. També pot superar pendents frontals del 60%, laterals del 30%, obstacles verticals de 0,7m i trinxeres de 1.6m de llarg. L'AMX-10P també té capacitats amfíbies, gràcies al seu buc lleuger d'alumini i dos hidrojets per impulsar-lo a l'aigua a 7 km/h.
Operadors El principal operador de l'AMX-10P va ser l'exèrcit francès, que en va comprar 700 unitats i el va tenir en servei entre el 1973 i el 2015. A més a més, l'AMX-10P va ser àmpliament exportat a diferents estats arreu del món, arribant a una xifra de producció de 2.000 blindats.
miniatura|alt=Un AMX-10 PAC del cos de marines d'Indonèsia, fotografiat l'any 2021.|Un AMX-10 PAC del cos de marines d'Indonèsia, fotografiat l'any 2021.
L'any 2024, els blindats AMX-10P i les seves variants continuaven en servei a l'Aràbia Saudita, Camerun, França, Indonèsia, Marroc, Qatar, Singapur i Ucraïna.
L'Aràbia Saudita té 380 AMX-10P estàndard, més de 90 AMX-10 HOT (variant antitancs amb quatre llançamíssils) i un nombre indeterminat d'AMX-10 EHC (variant de reparació amb una torreta Toucan I i una grua amb capacitat de 6.000 kg). El Camerun té sis models de reconeixement AMX-10 RC. França encara manté en servei 210 models AMX-10 RC, tot i haver retirat els models estàndard i les variants de suport. Indonèsia té 24 AMX-10P estàndards i 10 AMX-10 PAC en servei, una variant per als marines amb una torreta d'un sol tripulant CIBI 50 equipada amb una metralladora M2 Browning, millors hidrojets per assolir 10 km/h a l'aigua i una capacitat de tropa ampliada a 13 soldats. Marroc té 10 AMX-10P estàndard i 80 AMX-10 RC en servei. Qatar disposa de 40 AMX-10P i 12 AMX-10 RC. Singapur té 22 models AMX-10P en reserva i 22 AMX-10 PAC en servei.
Finalment, el Cos de Marines d'Ucraïna va rebre 80 AMX-10 RC de França l'any 2023 durant la Invasió russa d'Ucraïna del 2022. Inicialment, els ucraïnesos van fer servir els blindats a primera línia de combat patint nombroses baixes a causa del seu escàs blindatge. Després d'aquests errors inicials, els marines van començar a fer-los servir com a suport a distància, amb resultats més positius. L'any 2024 Ucraïna mantenia 35 dels 80 blindats que va rebre en servei.
Referències
Bibliografia
Vegeu també AMX-10 RC AMX AuF1 AMX-30 AMX-56 Leclerc
Enllaços externs
Fitxa de l'AMX-10P a Military Factory
Categoria:Vehicles de combat d'infanteria