International Automotive Task Force 16949 (IATF 16949) és una norma internacional per a sistemes de gestió de l'automoció, un sistema de gestió de la qualitat àmpliament adoptat i estandarditzat per al sector de l'automoció. Va ser publicada el 1999 per l'Organització Internacional per a l'Estandardització basada en la norma ISO 9001, i la primera edició es va publicar el juny de 1999 com a ISO/TS 16949:1999. La IATF 16949:2016 va substituir la ISO/TS 16949 a l'octubre de 2016 per la International Automotive Task Force. L'objectiu de la norma és proporcionar una millora contínua, posant èmfasi en la prevenció de defectes i la reducció de la variació i els residus en la cadena de subministrament i el procés de muntatge de la indústria de l'automoció. La norma va ser dissenyada per encaixar en un sistema de gestió integrat.

L'estàndard va ser desenvolupat per la International Automotive Task Force. Harmonitza les regulacions específiques de cada país sobre els sistemes de gestió de la qualitat.

Aproximadament el 30 per cent dels més de 100 fabricants d'automòbils existents segueixen els requisits de la norma, però especialment els grans fabricants asiàtics s'han diferenciat i tenen els seus propis requisits per als sistemes de gestió de qualitat del seu grup corporatiu i dels seus proveïdors.

La norma IATF 16949 s'aplica al disseny/desenvolupament, producció i, quan sigui pertinent, instal·lació i manteniment de productes relacionats amb l'automoció.

Els requisits estan pensats per ser aplicats a tota la cadena de subministrament. Per primera vegada, s'animarà les plantes de muntatge de vehicles a sol·licitar la certificació IATF 16949.

Antecedents històrics Els fabricants d'automòbils van demanar a molts proveïdors (OEM) que construïssin i certifiquessin el seu sistema de gestió de qualitat d'acord amb les normes i regulacions de les organitzacions del seu propi país, com ara:

VDA (Germany) AIAG (North America) AVSQ (Italy) FIEV (France) SMMT (UK)

Però a causa d'aquesta regulació, un proveïdor havia de proporcionar dos certificats diferents per a Daimler i Chrysler (VDA 6.1 per a Alemanya i QS 9000 Amèrica), tot i que el proveïdor només subministrava a una sola empresa. Aquestes complexitats van accelerar la necessitat d'harmonització

Contingut de l'especificació L'objectiu de la norma és millorar la qualitat del sistema i del procés per augmentar la satisfacció del client, identificar problemes i riscos en el procés de producció i la cadena de subministrament, eliminar-ne les causes i examinar i prendre mesures correctives i preventives per a la seva eficàcia. L'atenció no es centra en el descobriment, sinó en l'evitació d'errors.

Capítol 1: Àmbit d'aplicació Capítol 2: Referències normatives Capítol 3: Termes i definicions Capítol 4: Context de l'organització Capítol 5: Lideratge Capítol 6: Planificació Capítol 7: Suport. Inclou recursos (personal, infraestructura, equipament), competència, comunicació i informació documentada (retenció de registres, especificacions d'enginyeria) Capítol 8: Operació. Inclou requisits, disseny i desenvolupament, control de producció i llançament de productes i serveis Capítol 9: Avaluació del rendiment Capítol 10: Millora

L'enfocament orientat a processos dels processos de negoci que aborda la norma ISO 9001:2015 és la base de la norma. Examina els processos de negoci en un entorn de processos en què hi ha interaccions i interfícies que cal reconèixer, mapejar i controlar pel sistema de gestió de la qualitat. A més, es defineixen les portes d'entrada a l'exterior (cap a subproveïdors, clients i ubicacions remotes). La norma distingeix entre processos orientats al client, processos de suport i processos de gestió. Aquest enfocament orientat a processos pretén millorar la visió general de tot el procés. No es tracta d'un procés aïllat, sinó d'una combinació de tots els processos de negoci que interactuen i que afecten el rendiment de la qualitat d'una empresa.

Un requisit clau de la norma IATF 16949:2016 és el compliment dels requisits específics del client, establerts pel fabricant d'automòbils, a més del sistema de gestió de qualitat dels seus proveïdors. Això pot haver contribuït decisivament al reconeixement mundial de la norma IATF per part de molts fabricants.

Certificació La certificació IATF 16949 es pot aplicar a tota la cadena de subministrament de la indústria de l'automoció. La certificació es duu a terme sobre la base de les normes de certificació emeses per la International Automotive Task Force (IATF). El certificat és vàlid durant tres anys i ha de ser confirmat anualment (com a mínim) per un auditor certificat per l'IATF (auditor extern) d'un organisme de certificació reconegut per l'IATF. Cal una recertificació al venciment del període de tres anys. La certificació d'acord amb la IATF 16949 té com a objectiu generar o reforçar la confiança d'un client (potencial) envers la qualitat del sistema i del procés d'un proveïdor (potencial). Avui dia, un proveïdor sense un certificat vàlid té poques possibilitats de subministrar a un proveïdor de nivell 1 i, certament, cap possibilitat de subministrar a un fabricant d'automòbils peces estàndard, si és que aquest OEM és un membre participant de l'IATF (la majoria dels OEM del Japó són membres de JAMA i no membres de l'IATF).

Certificació PRI (EUA, Xina i Japó) DQS (Alemanya) TÜV Rheinland (Alemanya) Grup BSI (Regne Unit) Bureau Veritas (França) DNV GL (Noruega) Grup de Certificació EAGLE (EUA) IFCE (IRLANDA DEL NORD) SAI Global (Austràlia) SGS SA (Suïssa) TÜV NORD (Alemanya) TÜV SÜD (Alemanya) Registrador Unit de Sistemes (Regne Unit)

Referències

Categoria:Estàndards Categoria:Qualitat Categoria:Automòbils