La Infanta Cristina (F-34) va ser una corbeta, quarta de la classe Descubierta de la Armada Espanyola, que va prestar els seus serveis com patruller d'altura entre 1980 i 2024.

Construcció

La seva quilla va ser posada sobre les graderies de les drassanes de l'empresa nacional Bazán de Cartagena l'11 de setembre de 1974, des d'on va ser botada a l'aigua el 8 de juliol de 1976. Una vegada concloses les obres, es va lliurar a l'Armada el 24 de novembre de 1980, després de la qual cosa va passar a formar part de la 21a Esquadrilla d'Escortes amb base en la mateixa Cartagena.

La Infanta Cristina és un vaixell de disseny espanyol, que es va realitzar aprofitant el pòsit tecnològic que va deixar a Bazán (actualment Navantia) la construcció de les corbetes de disseny alemany de la classe João Coutinho per a l'armada portuguesa.

La Infanta Cristina comptava amb una important capacitat de lluita antisuperfície, similar o superior a la de gairebé totes les fragates en servei en el món en la seva època fins a la seva transformació en patruller l'any 2000. Des de llavors, té en el seu inventari 3 RHIB: 1 Valiant 750 i 2 Zodiac Mk5.

Historial miniatura|esquerra|La corbeta Infanta Elena (F-33) amarrada en el port de Santander al costat de la seva bessona Infanta Cristina (F-34). Aquestes dues corbetes van ser convertides a Patrullers d'Altura, ara amb els números (P-76) i (F-77) corresponents, any 2004.

El 31 d'octubre de 1990, va ser enviada al golf Pèrsic juntament amb la Fragata Numància i la corbeta Diana després de la invasió de Kuwait per part de l'Iraq, en missió de vigilància i bloqueig complint mandat de la ONU, en la qual va arribar a fer trets d'advertiment contra el vaixell de càrrega iraquià Khawla Bint Al Zawra en aigües del mar Roig. Marta Sánchez va fer un concert a bord en el port egipci de Safaga l'endemà passat de fer el mateix a la Numància en Abu Dhabi.

Va participar en les maniobres conjuntes CALOPCO al maig de 1994 en aigües de Rota. El 13 de gener de 2004 va canviar la seva numeral F-34 pel P-77, i va quedar reclassificat com a patruller d'altura.

A la fi de 2008 va ser enviada a aigües del Líban durant tres mesos dins de l'operació UNIFIL (Força Interina de Nacions Unides a Líban), formada per unitats d'Espanya, França, Itàlia i Portugal, en el marc de les resolucions de les Nacions Unides 1707 i 1832, missió en la qual va ser rellevada per la Vencedora (F-36),El patrullero de la Armada española 'Vencedora' partió hoy, desde Cartagena, hacia el Líbano,Europa Press, 31 de gener de 2009 retornant a la seva base l'11 de febrer de 2009

El 20 de juliol de 2010, va salpar des de Cartagena amb rumb a aigües de Somàlia, per a participar durant 4 o 5 mesos en l'operació Atalanta de la Unió Europea per la lluita contra la pirateria a l'oceà Índic,La verdad.es 20 de julio de 2010: El Infanta Cristina parte rumbo a Somalia En el transcurs de la qual, entre els dies 10 i 14 de setembre de 2010, va donar escorta al vaixell Alpha Kirawira noliejat per la Missió de la Unió Africana a Somàlia des del Mogadiscio fins a Mombasa.Armada Española: 20 de septiembre de 2010; El Patrullero de la Armada “Infanta Cristina” escolta un barco de la Misión de la Unión Africana en Somalia.

El 6 de novembre de 2010, va ser atacada per pirates des del vaixell MV Izumi quan escortava al vaixell MV Petra 1, en interposar-se entre el Izumi i el Petra 1, sense que finalment, hi hagués danys personals ni materials.EU NAVFOR warship attacked by pirated vessel whilst protecting AMISOM escort Finalment, va tornar de l'Índic el 18 de desembre de 2010.

El 17 d'agost de 2011, va tornar a salpar des de Cartagena amb rumb a aigües de Somàlia, per a incorporar-se per segona vegada a l'operació Atalanta de l'Unió Europea per a la lluita contra la pirateria a l'oceà Índic, on al novembre de 2011, va alliberar el pesquer Al Talal, amb bandera de les Illes Comores i tripulació del Pakistan, que havia estat segrestat 12 dies abans, retornant a Cartagena el 5 de desembre de 2011.

A principis de desembre de 2012, va expulsar d'aigües del mar d'Alborán a un vaixell caçatresors de bandera panamenya, propietat d'una empresa estatunidenca.

El 20 de febrer de 2014 va salpar des de la base naval de Cartagena per a incorporar-se per tercera vegada a l'operació Atalanta de lluita contra la pirateria en aigües de Somalía i del golf d'Aden-

El 18 de febrer de 2015 va salpar des de la seva base de Cartagena per a participar en l'agrupació permanent de la Unió Europea en aigües del golf d'Aden. En el transcurs d'aquest desplegament va realitzar unes 2000 inspeccions visuals a curta distància i 72 visites amistoses a més de participar en tasques de pressió per a tractar d'aconseguir l'alliberament de dos vaixells pesquers retinguts enfront d'un campament pirata, per a finalment tornar a la seva base a Cartagena el 17 de juliol de 2015.

El 21 de març de 2024 el vaixell va ser donat de baixa en el servei en l'Armada en una cerimònia oficial a l'arsenal de Cartagena..La Armada da de baja al Infanta Cristina después de 43 años de servicio Infodefensa (21/03/2024)

Referències

Enllaços externs

web de la nau en el portal oficial de l'Armada Espanyola

Categoria:Patrullers de l'Armada Espanyola