El Navarra, —República de 1931 a 1938 i Reina Victoria Eugenia des de la seva avarada a Ferrol fins a 1931—, va ser un creuer lleuger de la Armada Espanyola, únic de la seva classe, aprovat per Llei de 30 de juliol de 1914 a proposta del Ministre de Marina Augusto Miranda y Godoy, al qual es va posar la quilla en graderia el 31 de març de 1915, es va botar el 21 d'abril de 1920 i es va lliurar a l'Armada al gener de 1923. El seu disseny es basava en els creuers britànics de la classe Town.
Història miniatura|esquerra|El vaixell, vist des de popa, en 1924. miniatura|esquerra|El vaixell, ja canviat de nom com Navarra, en 1940. Sorprèn tan llarg termini per a la construcció d'un creuer de només 6000 t, però la dependència espanyola del Regne Unit en temes navals era tan fort, que la Primera Guerra Mundial (en la qual Espanya va ser neutral) va congelar totes les construccions navals espanyoles en marxa, com per exemple li va passar també als tres destructors de la classe Alsedo.
Al gener de 1925, al costat del destructor Alsedo, va acudir a Lisboa als actes de la commemoració del IV Centenari de Vasco da Gama.«Informaciones y noticias de toda España», Hemeroteca ABC. 21 de enero de 1925.
El Reina Victoria Eugenia va ser el vaixell almirall de l'esquadró de l'Armada per a suport de les operacions terrestres en la guerra del Rif. Després de la declaració de la Segona República Espanyola en 1931 va passar a dir-se República.
Antiquat ja de naixement, enormement retardat per la Primera Guerra Mundial, es trobava fora de servei en Cadis el 18 de juliol de 1936, desarmat i sense calderes. Va ser reparat pels revoltats i lloc en servei al final de la contesa per a suplir la pèrdua del Baleares. Va entrar en servei al juny de 1938.«Emocionante entrega de las banderas nacional y de combate al crucero Navarra en el Ferrol», Hemeroteca ABC. 12 de junio de 1938.
El vaixell va tenir un servei limitat durant la guerra i posteriorment va ser utilitzat com a vaixell d'entrenament fins al seu retir en 1951. Durant el seu servei els últims mesos de la guerra, el Navarra va ser sobrenomenat Seguim la flota, fent referència a la comèdia musical de Fred Astaire i Ginger Rogers, a causa de la seva lenta navegació, molt inferior als altres creuers revoltats (Canarias i Almirante Cervera).
Va ser retirat del servei en l'Armada en 1951,«Causa baja en la Armada el crucero Navarra», Hemeroteca ABC. 12 de mayo de 1951. després de la qual cosa va ser subhastat i desballestat a partir de maig de 1956.«El crucero Navarra, causa baja en las listas de nuestra marina», Hemeroteca ABC. 9 de mayo de 1956.
En l'actualitat sobreviuen, en l'abandonada Bateria de Costa J-4 a Cap Silleiro (Pontevedra), dues de les peces de l'artilleria principal. Aquestes peces Vickers 152,4/50 mm van ser utilitzades durant la guerra civil espanyola 1937-38 i posteriorment emplaçades en la bateria en 1943.
Referències
Enllaços externs
Reina Victoria Eugenia Todoavante
Categoria:Creuers Categoria:Vaixells de l'Armada Espanyola