UPOZORNĚNÍ: Tento článek je poněkud zmatený a potřebuje úpravy. Střídá se v něm několik názvů typu letadla (SS, DS, DSS), takže lze jen hádat, o jakém letadle vlastně pojednává. Více o letadlech Anatra na Anatra Anasalj.
Anatra DS Anasalj byl ruský dvousedadlový průzkumný dvojplošník z první světové války. Byl postaven ve firmě Anatra v Oděse v Ruské říši.
Letoun byl vybaven 160 kW motorem Salmson, který byl vyráběn v licenci v Rusku. Letoun poprvé vzlétl 7. srpna 1916 (25. července 1916 podle starého ruského kalendáře). Po dlouhých zkouškách začala produkce až v létě 1917, a do sovětské revoluce v listopadu 1917 bylo vyrobeny zhruba 70 kusů. V březnu 1918 byla jižní Ukrajina obsazena rakousko-uherskými vojsky a továrna v Oděse produkovala další letouny pro Rakousko-Uhersko až do září 1918. V tomto období bylo dodáno 114 kusů, z nichž 23 letounů zůstalo po ukončení první světové války v Československu.
Jeden kus se zachoval a je vystaven v leteckém muzeu Praze-Kbely.
Technické údaje Osádka: dva muži Délka: 8,9 Rozpětí: 12,4 m Výška: 3,2 m Plocha křídel: 35,0 m² Vlastní hmotnost: 808 kg Vzletová hmotnost: 1160 kg Motor: 1 × Salmson Výkon: 160 hp Maximální rychlost: 153 km/h Výdrž: 3 hodiny 30 min Dostup: 4400 m Stoupavost: 3,0 m/s Výzbroj: 1 × přední kulomet Vickers, 1 × otočný kulomet Vickers pro pozorovatele
Varianty DS – základní typ DSS – malý počet letadel se silnějším 160 hp motorem Salmson Anatra Anadis – stíhací letoun
Uživatelé Rusko Rakousko-Uhersko Československo Maďarsko Polsko Sovětský svaz
Literatura Václav Němeček, Vojenská letadla – letadla první světové války, Naše vojsko, 1974
Externí odkazy http://www.ntm.cz/cs/heslar/anatra-anasal-v-armade
Kategorie:Sovětská a ruská průzkumná letadla Anasalj-SS Kategorie:Dvouplošníky