Železniční trať Hostivice–Podlešín (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 121) je jednokolejná železniční trať, část celostátní dráhy. Vede z Hostivice přes odbočku Jeneček do Podlešína. Provoz na trati byl zahájen v roce 1873. Trať vybudovala společnost Pražsko-duchcovská dráha, která na ní v letech 1873–1884 provozovala dopravu, od roku 1884 provoz převzaly státní dráhy. historie trati na ŽelPage.cz Při rozšiřování ruzyňského letiště v roce 1960 byla přeložena část trati mezi Hostivicí a Středokluky.

Od GVD 2004/2005 byla na trati zastavena osobní doprava, od 31. 3. 2007 byly změnou JŘ na trati zavedeny sezónní víkendové cyklovlaky,Jízdní řád 2007/2008, první, který cyklovlaky obsahuje v základní verzi od GVD 2014/2015 Cyklohráček.jízdní řád 2014/2015 Od GVD 2015/2016 byla v souvislosti s vybudováním skladu Amazonu v Dobrovízi obnovena pravidelná doprava v úseku Hostivice–Středokluky,jízdní řád 2015/2016 od GVD 2017/2018 byla prodloužena do Noutonic. jízdní řád 2017/2018 O mimosezónních víkendech, kdy nejezdí Cyklohráček, jezdí místo něj linka S54 až do Slaného, takže provoz v úseku Noutonice–Podlešín je též provozován celoročně.

V letech 2027–2028 by v úseku Jeneč–Středokluky měla proběhnout prostá elektrizace.

Stavby Podlešínský viadukt byl postaven Pražsko-duchcovskou dráhou v letech 1872–1873 z pískovcových kvádrů. Most pěti oblouky překlenuje údolí Knovízského potoka. Délka mostu je asi 95 m, rozpětí oblouků 10 m a maximální výška 17,7 m. Oblouky nasedají na pilíře ukončené profilovanými římsami. Viadukt je kulturní památkou Česka. Viadukt u Nového mlýna na železniční trati mezi Kováry a Noutonicemi byl postaven Pražsko-duchcovskou dráhou v roce 1873. Dva oblouky kamenného mostu o rozpětí 76,75 m překlenují Zákolanský potok a cestu u Nového mlýna. Výška mostu je 19,31 m, v roce 2005 byl rekonstruován. Železničáři byl nazýván U Hermanky, je to podle místa, kde se jezdila rekreovat herečka Ljuba Hermanová.

Navazující tratě Hostivice Železniční trať Praha-Smíchov – Hostivice

Odbočka Jeneček Železniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník Železniční trať Rudná u Prahy – Hostivice

Podlešín Železniční trať Kralupy nad Vltavou – Louny

Stanice a zastávky

Odkazy Reference

Externí odkazy

na ZelPage.cz Historie železničních tratí

Hostivice - Podlešín Kategorie:Železniční tratě otevřené v roce 1873 Kategorie:Železniční doprava ve Středočeském kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Praha-západ Kategorie:Dopravní stavby v okrese Praha-západ Kategorie:Železniční doprava v okrese Kladno Kategorie:Dopravní stavby v okrese Kladno Kategorie:Rozchod 1435 mm