Lokomotiva E 465.0 je elektrická lokomotiva ČSD pocházející z meziválečného období. Byla určena pro provoz na tratích elektrifikovaných stejnosměrnou soustavou 1,5 kV.
Technický popis
Provedení lokomotivy je rámové konstrukce s individuálním pohonem dvojkolí. Lokomotivy měly jednostranný pohon dvojkolí „Buchli“. Krajní běžná dvojkolí byla se sousedním hnacím dvojkolím spojena v podvozku Krauss-Helmholtz. Běžná dvojkolí měla umožněn výkyv do stran ±95 mm, krajní hnací dvojkolí měla umožněn příčný posuv ±20 mm. Otočný čep Krauss-Helmholtzova podvozku byl vzdálen 1000 mm od osy hnacího dvojkolí (1200 mm od osy běžného dvojkolí). Prostřední dvojkolí byla vedena pevně, bez příčného posuvu.Šrámek,M.: Encyklopedie železnice - Elektrické lokomotivy ČSD (1), Corona 2005
Odkazy Reference
Literatura Bek,J.: Atlas lokomotiv II. díl, NADAS 1971 Elsner,J.: 50 let elektrického provozu na železničních tratích v Praze, vydala Severozápadní dráha 1978 Ing. J. Bek: Elektrické lokomotivy 1976
Externí odkazy
E 465.0 E 465.0 Kategorie:Křižíkovy závody