Toyota MR2 je malý sportovní roadster, který v letech 1984 až 2007 vyráběla japonská automobilka Toyota. Jednalo se o dvoumístný vůz s motorem uprostřed, který se vyráběl ve třech generacích.
První generace náhled|První generace První generace se vyráběla v letech 1984 až 1989. Vůz byl vybaven manuální pětistupňovou nebo automatickou čtyřstupňovou převodovkou. Při vývoji vozu pomáhala automobilka Lotus.
Motory 1,5 l 1,6 l 1,6 l Kompresor
Rozměry Délka – 3950 mm Šířka – 1666 mm Výška – 1234 mm Rozvor – 2319 mm Hmotnost – 1070 až 1131 kg
Druhá generace náhled|vpravo|Druhá generace Výroba druhé generace probíhala v letech 1990 až 1999. Design vozu vytvořil Kazutoshi Arima.
Motory 2,0 l 2,0 l Turbo 2,2 l
Rozměry Délka – 4171 mm Šířka – 1699 mm Výška – 1234 mm Rozvor – 2400 mm Hmotnost – 1180 až 1215 kg
Specifikace
2.0 l Obsah : 1992 cc Výkon : 156 hp / 6600 rpm Toč. : 186 Nm / 4800 rpm Rev limit : 7500 rpm
2.0 l Turbo Obsah : 1998 cc Výkon : 175 hp / 7000 rpm Toč. : 186 Nm / 4800 rpm Rev limit : 8000 rpm
Rozložení váhy Všechny verze : F – 45%, R – 55% Třetí generace náhled|vlevo|Třetí generace Třetí generace se vyráběla od roku 2000 do roku 2007. V Japonsku se prodávala také pod názvem Toyota MR-S. K pohonu sloužil výhradně řadový čtyřválec o objemu 1,8 litru a výkonu 103 kW. Vůz byl k dispozici s pěti- nebo šestistupňovým manuálem nebo šestistupňovou sekvenční převodovkou. Vůz byl ve všech rozměrech kromě výšky menší než předchozí generace a také byl lehčí.
Rozměry Délka – 3886 mm Šířka – 1694 mm Výška – 1240 mm Rozvor – 2451 mm Hmotnost – 996 kg
Závodní verze náhled|Okruhová závodní verze Vozy byly pravidelnými účastníky při závodech japonských cestovních vozů. Toyota 222D Jednalo se o prototyp vyvíjený automobilkou a týmem Toyota Motorsport původně pro skupinu B a později skupinu S. Vůz byl vyvíjen z důvodu, že závodní Toyota Celica TCT nebyla plně konkurenceschopná na neafrických rallyových soutěžích. Typ 222D byl postaven na základě roadsteru MR2 první generace. Dříve než byl vývoj vozu dokončen, byla skupina B zrušena. Automobil měl vážit jen 750 kg a dosahovat výkonu 560 kW. Při vývoji byly vyrobeny prototypy s pohonem zadních i všech kol.
Prototyp vozu se představil na festivalu rychlosti v Goodwoodu.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Kategorie:Sportovní automobily MR2 Kategorie:Automobily skupiny B