Třída Meteoro je nejnovější třída oceánských hlídkových lodí španělského námořnictva. Jejich oficiální označení je Buque de Acción Marítima (BAM). Plavidla třídy BAM patří do typové řady AVANTE 3000 španělské firmy Navantia. Lze je postavit v různých verzích, umožňujících jejich nasazení při hlídkování, průzkumu, záchranných misích, výzkumu oceánů a dalších typech misí. V letech 2011–2013 bylo do služby zařazeno šest hlídkových lodí této třídy a stavba dalších dvou byla plánována. Zároveň byla rozestavěno další plavidlo ve specializované verzi BAM-IS, které bude záchranná loď ponorek.
Stavba náhled|vlevo|Spuštění prototypové jednotky Meteoro
Celý program byl zahájen v roce 2004. Plavidla jsou stavěna jako náhrada hlídkových lodí starších tříd Barceló, Anaga, Conejera, Toralla a Descubierta. Hlavním kontraktorem projektu je firma Navantia, přičemž stavba probíhá v jejich loděnici San Fernando / Puerto Real v Cádizu. Od roku 2007 je stavěna první série, zahrnující plavidla Meteoro (P-41), Rayo (P-42), Relámpago (P-43) a Tornado (P-44). První dvě jednotky byly dokončeny v roce 2011,[email protected] druhý pár byl zařazen v průběhu roku 2012.
V roce 2014 Španělsko objednalo stavbu dalších dvou jednotek, které mají být dodány v rámci kontraktu ve výši 400 mil. Euro. Stavba byla zadána především za účelem podpory domácího loďařského průmyslu. V srpnu 2015 byla zveřejněna jména obou plavidel – Audaz a Furor. Kýly obou plavidel byly založeny v dubnu 2016 v Navantia v San Fernandu a Ferrolu.
Na základě třídy Meteoro je vyvíjena loď na záchranu ponorek BAM-IS (Intervención Subacuática), která má do služby vstoupit před první ponorkou nové třídy S-80 (plánováno na rok 2022).
V září 2025 španělská vláda schválila akvizici dalších dvou hlídkových lodí této třídy. Byla by to sedmá a osmá jednotka. Konstrukce plavidel by byla vylepšena.
Roku 2021 Španělsko objednalo stavbu plavidla Poseidón (A-21), patřícího ke specializované verzi BAM-IS, což je záchranná loď ponorek. Ve službě nahradí Neptuno (A-20). Plavidlo bude mimo jiné schopné využívat záchranný systém NATO Submarine Rescue System (NSRS). Kýl plavidla byl založen 27. listopadu 2025.
Jednotky třídy Meteoro: Jméno Verze Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status Meteoro (P-41) BAM 13. března 2009 16. října 2009 28. července 2011 aktivní Rayo (P-42) BAM 3. září 2009 18. května 2010 26. října 2011 aktivní Relámpago (P-43) BAM 17. prosince 2009 6. října 2010 6. února 2012 aktivní Tornado (P-44) BAM 5. května 2010 21. března 2011 19. července 2012Navantia entrega a la Armada sin ceremonia el último BAM fabricado en la Bahía aktivní Audaz (P-45) BAM 29. dubna 2016 30. března 2017 27. července 2018 aktivní Furor (P-46) BAM 29. dubna 2016 8. září 2017 21. ledna 2019 aktivní (P-47) BAM plánována (P-48) BAM plánována Poseidón (A-21) BAM-IS 27. listopadu 2025 2026 (plánováno) ve stavbě
Konstrukce náhled|vlevo|Rayo (P-42)
Plavidla mají modulární konstrukci, která umožňuje jejich rychlou modifikaci pro plnění specifických úkolů (hlídkování, sběr informací, hydrografický průzkum, záchranné mise, podpora potápěčů atd.). Speciální vybavení je přitom součástí šesti standardizovaných kontejnerů, které lze dle potřeby měnit. Mimo 35člennou posádku přitom může být na palubě dalších 35 osob. Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón Otobreda, dva 25mm kanóny a dva 12,7mm kulomety. Z přistávací paluby na zádi může operovat jeden vrtulník NH-90, který lze uložit do palubního hangáru.
Pohonný systém je diesel-elektrický s párem dieselů, čtyřmi diesel-generátory a párem elektromotorů. Nejvyšší rychlost dosahuje 20,5 uzlu.
Operační služba náhled|Relámpago (P-43)
Hlídková loď Relámpago (P-43) byla nasazena do protipirátské operace Atalanta.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Profil na serveru Naval-technology.com Profil na serveru španělského námořnictva
Meteoro Kategorie:Třídy hlídkových lodí