Třída Ada (jinak též třída Heybeliada) je třída víceúčelových korvet tureckého námořnictva, stavěných v rámci ambiciózního programu rozvoje floty MİLGEM. Jedná se o první moderní turecké válečné lodě domácí konstrukce. Korvety jsou specializovány pro pobřežní operace, zejména hlídkování, průzkum, pátrání a záchranu či vyhledávání ponorek. Celkem byly pro turecké námořnictvo postaveny čtyři jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 2011–2019.
Turecko se svými korvetami zaznamenalo i významné exportní úspěchy. Prvním zahraničním uživatelem třída je Pákistán, který objednal celkem čtyři korvety třídy Babur s větším výtlakem a posílenou výzbrojí. Další dvě plavidla objednala Ukrajina a tři Malajsie. Celkem tak bylo do roku 2024 objednáno třináct korvet této třídy.
Na základě třídy Ada bylo rovněž vyvinuto několik dalších typů plavidel. Cvičná, testovací a zpravodajská loď Ufuk (A-591), oceánské hlídkové lodě třídy Hisar (jinak též třída Akhisar) a fregaty třídy Istanbul.
Pozadí vzniku náhled|vlevo|Heybeliada (F-511)
Celá třída je stavěna v rámci tureckého námořního zbrojního programu MİLGEM (Milli Gemi). Ten má zajistit nezávislost tureckého námořnictva na dovozu válečných lodí a částečně i jejich vybavení. Hodnota kontraktu je odhadována na 3 miliardy dolarů. Původně byla plánována stavba osmi víceúčelových korvet třídy Ada a následně čtyři větší víceúčelové fregaty třídy Istanbul (TF-100). V další fázi chce Turecko získat 4–6 domácích protiletadlových fregat třídy TF2000. V průběhu realizace programu byl počet korvet třídy Ada snížen na čtyři.
Všechny korvety třídy Ada staví loděnice tureckého námořnictva v Istanbulu (Námořní loděnice v Istanbulu). Kýl první jednotky Heybeliada (F-511) byl založen v červenci 2005, v září 2008 byl trup spuštěn na vodu a 27. září 2011 korveta vstoupila do služby. Druhá jednotka Büyükada (F-512) byla stavěna od září 2008 a zařazena v roce 2013. Zbylou dvojici tvoří korvety Burgazada (F-513) a Kinaliada (F-514). Spuštěním poslední čtvrté jednotky Kinaliada byl symbolicky uvolněn dok pro prototypovou fregatu třídy Istanbul (TF-100).
Korveta Kinaliada byla do služby přijata v září 2019. Ve stejný den byla zároveň zahájena stavba prototypové pákistánské korvety třídy Babur.
Dne 5. prosince 2024 v loděnici Istanbul proběhlo první řezání oceli na prototyp jednotky derivátu třídy Ada pro Malajsii, Tunku Laksamana Abdul Jalil. Kýl plavidla byl založen 8. dubna 2025 a oficiální spuštění na vodu proběhlo 24. května 2026 (tomu předcházelo technické spuštění na vodu 6. dubna 2026). Sesterské lodě Raja Laut a Tunku Osman Jewa byly spuštěny v červnu a srpnu 2026.
Jednotky třídy Ada: Jméno Uživatel Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status Heybeliada (F-511) Turecko INS, Istanbul 26. července 2005 27. září 2008 27. září 2011 aktivní Büyükada (F-512) Turecko INS, Istanbul 27. září 2008 27. září 2011 27. září 2013 aktivní Burgazada (F-513) Turecko INS, Istanbul 17. prosince 2014 18. června 2016 4. listopadu 2018 aktivní Kinaliada (F-514) Turecko INS, Istanbul 18. června 2016 3. července 2017 29. září 2019 aktivní Babur (280) Pákistán INS, Istanbul 4. června 2020 15. srpna 2021 6. září 2024 aktivní Badr (281) Pákistán KSEW, Karáčí 25. října 2020 20. května 2022 ve stavbě Khaibar (282) Pákistán INS, Istanbul 30. dubna 2021 25. listopadu 2022 20. prosince 2025 aktivní Tariq (283) Pákistán KSEW, Karáčí 5. listopadu 2021 2. srpna 2023 2025 (plán) ve stavbě Heťman Ivan Mazepa (F211) Ukrajina RMK Marine, Istanbul 7. září 2021 2. října 2022 2024 (plán) ve stavbě Heťman Ivan Vyhovskyj (F212) Ukrajina RMK Marine, Istanbul 18. srpna 2023 1. srpna 2024 ve stavbě Tunku Laksamana Abdul Jalil (141) Malajsie Istanbul 8. dubna 2025 6. dubna 2026 ve stavbě Raja Laut (142) Malajsie Istanbul 7. června 2026 ve stavbě Tunku Osman Jewa (143) Malajsie Istanbul 9. srpna 2026 ve stavbě
Konstrukce Třída Ada náhled|Burgazada (F-513), za ní fregata Barbaros (F-244) náhled|Kinaliada (F-514) na japonské námořní základně v Kure
Koncepce plavidla se hodně podobá americkému projektu Littoral Combat Ship z koncernu Lockheed Martin. Trup plavidla je z ocele, zatímco jeho nástavby jsou z kompozitu. Použité technologie snižují radarovou, akustickou, magnetickou i infračervenou stopu plavidla. Korvety jsou vybaveny bojovým informačním systémem UNIMACS 3000, vyhledávacím 3D radarem SMART-S Mk 2, elektro-optickým systémem ASELFLIR-300, demagnetizačním systémem a protitorpédovým systémem Sea Sentor.
Hlavňovou výzbroj tvoří jeden dvouúčelový 76mm kanón OTO Melara Super Rapid v dělové věži na přídi. Sekundární výzbroj tvoří dva 12,7mm kulomety, umístěné v dálkově ovládaných stabilizovaných střeleckých stanovištích STAMP. Hlavní údernou výzbrojí jsou dva čtyřnásobné kontejnery protilodních střel Harpoon Block 2. K bodové obraně proti letadlům a protilodním střelám slouží jeden 21násobný protiletadlový raketovým komplet systému RIM-116 Rolling Airframe Missile. K napadání ponorek plavidla nesou dva tříhlavňové 324mm torpédomety Mk 32, ze kterých jsou vypouštěna lehká protiponorková torpéda Mk 46. Na zádi se nachází přistávací paluba a hangár umožňující operace jednoho vrtulníku S-70B-28 Seahawk.
Pohonný systém koncepce CODAG kombinuje dva diesely MTU 16V 595 TE90 pro ekonomickou plavbu s jednou plynovou turbínou, která se k nim přiřadí v bojové situaci. Ekonomická rychlost je 15 uzlů, nejvyšší překračuje 29 uzlů. Dosah je 3 500 námořních mil při cestovní rychlosti.
Heťman Ivan Mazepa náhled|Heťman Ivan Mazepa (F211) při spuštění na vodu
Korveta bude vybavena bojovým řídícím systémem Havelsan Advent. Ponese 76mm kanón OTO Melara Super Rapid v dělové věži na přídi. Za ní bude uloženo šestnáctinásobné vertikální vypouštěcí silo pro protiletadlové řízené střely VL MICA-M. Údernou výzbroj měly původně tvořit ukrajinské protilodní střely Neptun, avšak kvůli ruské invazi na Ukrajinu námořnictvo hledá jiné řešení. V úvahu připadají americké střely Harpoon Block 2 či turecké ATMACA. Neseno má být až osm kusů. Blízkou ochranu zajistí bojový modul Aselsan Gokdeniz s 35mm dvojkanónem Oerlikon a dva 12,7mm kulomety v dálkově ovládaných zbraňových stanicích Aselsan STAMP. K protiponorkovému boji slouží 324mm torpédomety pro lehká torpéda MU90 Impact. Na zádi je přistávací plocha pro protiponorkový vrtulník.
Zahraniční uživatelé
Malajsijské královské námořnictvo – Malajsijské námořnictvo třídu Ada vybralo v programu Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2, v němž první skupinu Batch 1 představuje v Číně postavená třída Keris. V červnu 2024 byla stavba tří korvet odvozených od třídy Ada zadána turecké firmy STM. Ta je hlavním kontraktorem programu zahrnujícího řadu dalších dodavatelů (Havelsan, Aselsan a Roketsan).
Pákistánské námořnictvo – Pákistán v červenci 2018 objednal čtyři korvety třídy Babur, která je zvětšenou verzí třídy Ada s posílenou výzbrojí. Jednání přitom probíhala od roku 2015. První dvě jednotky jsou postaveny v Turecku, přičemž jejich dodání je plánováno na rok 2023. Druhý pár má s tureckou pomocí postavit loděnice Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) v Karáčí. Jejich zařazení do služby je plánováno na roky 2023–2025.
Ukrajinské námořnictvo – Ukrajinské ministerstvo obrany v roce 2020 objednalo dvě korvety této třídy. Tamní námořnictvo se dlouhodobě potýká s nedostatkem moderních plavidel. Korvety staví loděnice RMK Marine. Prototypová jednotka Heťman Ivan Mazepa (F211) byla na vodu spuštěna 2. října 2022, přičemž ve stejný den proběhlo i slavnostní první řezání oceli na její sesterskou loď. Naopak odložena byla stavba dalších dvou až tří jednotek v ukrajinské loděnici Okean v Mykolajivu.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Ada Kategorie:Třídy korvet Ada