náhled|Silnice II/380 v Tuřanech, ulice Revoluční náhled|Silnice II/380 v Kašnici Silnice II/380 je jihomoravská silnice II. třídy vedoucí z Brna do Hodonína. Do roku 1997 se jednalo o úsek silnice I. třídy č. 51, proto má II/380 charakter spíše státní než okresní silnice. Je dlouhá 54 km.
Vedení silnice
Jihomoravský kraj Okres Brno-město
odbočení z Brněnské Ivanovice (ul. Kaštanová, Tuřanská) Tuřany ul. Revoluční, Špirkova, Hanácká, Sokolnická odb. , III/15283, III/14184 odb. III/1416
Okres Brno-venkov
odb. (Sokolnice) odb. III/4182 (Sokolnice) Telnice (III/41610, III/4184) křížení a krátká peáž s (Žatčany) Moutnice (III/4168, III/41611) Těšany
Okres Břeclav
odb. Šitbořice (III/0511) Borkovany (III0513) křížení s Klobouky u Brna (obchvat, odb. III/4213) Kašnice odb. III/4189 odb. III/4188 Krumvíř (napojení )
Okres Hodonín
Terezín (odb. ) Čejč (odb. , krátká peáž ) Hovorany (okraj) Mutěnice (III/4259, II/4254) odb. Hodonín MÚK s ul. Brněnská (odb. III/05532) ul. Úprkova, Dvořákova kruh. křiž s
Kvalita cestování
Vozovka je na většině trasy v relativně dobrém stavu, což umožňuje poměrně pohodlné cestování, ale běžné jsou záplaty, které nelícují s původním povrchem. Nejkvalitnější úsek se rozprostírá od obce Moutnice až ke Kloboukům, jelikož zde v letech 2013 a 2014 proběhla kompletní výměna povrchu, od Hovoran do Mutěnic a od Mutěnic ke křížení se silnicí II/431, kde rekonstrukce proběhla v letech 2024 a 2025.Jihomoravští silničáři dokončili rekonstrukci silnice z Hovoran do Mutěnic. Dostupné online. Plynulost a rychlost cesty z Brna do Hodonína po této silnici je tedy, kromě probíhajících uzavírek, spíš negativně ovlivněna tím, že se na trase nachází mnoho měst a obcí, několik stoupání, železničních přejezdů a kruhových objezdů. Podle výpočtu aplikace Mapy Google je cesta od samotného začátku silnice v Brně do centra Hodonína dlouhá 57,2 km a zabere 56 minut. Zajímavou alternativou proto může být využití dálnice D2 k exitu 48 (Břeclav, Hodonín) a silnice I/55, která tvoří severní obchvat Hodonína, s napojením k městu silnicí I/51 (ul. Velkomoravská). Tato trasa je sice dlouhá 67,3 km, ale zabere v ideálním případě jen cca 40 minut. Výběr mezi těmito dvěma trasami záleží na tom, zda prioritou je co nejkratší čas nebo ujetá vzdálenost. K využití D2 je ovšem, na rozdíl od II/380, nutná dálniční známka.
Silnici II/380 využívá poměrně velké množství osobních i nákladních automobilů, především v okolí BrnaModel silniční dopravy pro výhledovou síť Jihomoravského kraje, III. etapa – dopravní modely. HBH Projekt s.r.o., březen 2009. Dostupné online. a KrumvířeOdůvodnění změny č. 1 územního plánu obce Krumvíř, AR projekt s.r.o. leden 2008. Dostupné online .. Na většině této silnice není vedena žádná cyklotrasa, světlou výjimkou je jen část Moravské vinné stezky mezi Klobouky a Čejčem,Moravské vinařské stezky, Moravská vinná stezka . kde šířka a přehlednost dovolují bezpečné míjení cyklistů ostatními účastníky provozu. Naproti tomu zvýšená opatrnost je doporučována na části cyklotrasy 5114 mezi obcí Těšany a křižovatkou se silnicí do Šitbořic.Popis cyklotrasy 5114 (Šaratice - Šitbořice).
Odkazy Reference
Externí odkazy
380 380 Kategorie:Pozemní komunikace v Brně Kategorie:Silniční doprava v okrese Brno-město Kategorie:Pozemní komunikace v Jihomoravském kraji Kategorie:Dopravní stavby v okrese Brno-venkov Kategorie:Silniční doprava v okrese Brno-venkov Kategorie:Dopravní stavby v okrese Břeclav Kategorie:Silniční doprava v okrese Břeclav Kategorie:Dopravní stavby v okrese Hodonín Kategorie:Silniční doprava v okrese Hodonín Kategorie:Horní Heršpice Kategorie:Brněnské Ivanovice Kategorie:Tuřany (Brno) Kategorie:Stavby v Sokolnicích Kategorie:Doprava v Sokolnicích Kategorie:Stavby v Telnici (okres Brno-venkov) Kategorie:Měnín Kategorie:Žatčany Kategorie:Moutnice Kategorie:Těšany