Grand Prix Jihoafrické republiky 1967 (XIII South African Grand Prix), úvodní závod 18. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 10. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 151. grand prix. Grand Prix Jihoafrické republiky byla zařazena do programu mistrovství světa formule 1 počtvrté, zatímco okruh v Kyalami hostil závod mistrovství světa Formule 1 poprvé. Na trati dlouhé 4,094 km absolvovali jezdci 80 okruhů, což celkově představuje 327,520 km.
Průběh závodu Účastníci Grand Prix Jihoafrické republiky v roce 1966 pořádané na okruhu East London, ještě nebylo součástí mistrovství světa formule 1. Pro rok 1967 se dostalo jihoafrické Grand Prix cti zahajovat celý šampionát, a to již 2. ledna. K tomuto účelu byla nedaleko Johanesburgu vybudována nová trať Kyalami. Závod se uskutečnil jen pár týdnu po finále ročníku 1966, proto téměř všechny týmy přivezly k prvnímu podniku staré modely vozů. Největší zmeny proto byly v jezdeckém složení, John Surtees odešel k týmu Honda a jeho místo u Cooperu vedle Jochena Rindta uzmul Pedro Rodríguez, který opustil Lotus. Z původních tří pilotů Lotusu zůstal pouze Jim Clark a místo dvojky Petera Arundella přišel Graham Hill z BRM. Úřadující mistr světa Jack Brabham ve vlastním týmu žádné změny nečinil a tak druhé místo znovu sedlal Denny Hulme. Jackie Stewart u týmu BRM, po odchodu Hilla, povýšil vedle Mike Spenceho na jedničku v týmu. Stejně jako v posledním závodě roku 1966, Grand Prix Mexika, chybělo na startu Ferrari.
Závod Protože na startu chyběla část konkurence (Ferrari a McLaren) stala se kvalifikace poměrně jednoznačnou záležitostí týmu Brabham a v první řadě se tak vedle sebe postavili Brabham a Hulme. Do druhé řady se postavili Jim Clark a Pedro Rodríguez, obrovským překvapením pro konkurenci bylo páté místo Johna Loveho na starším voze Cooper, až za ním skončili favorité zvučných jmen jako John Surtees, Jochen Rindt, Graham Hill či Jackie Stewart.
Do závodu nejlépe odstartoval ze druhé pozice Denny Hulme pronásledován Brabhamem a Surteesem. Naopak start se vůbec nevydařil Johnu Loveovi, který spadl na desáté místo. Ve třetím kole chyboval Brabham a propadl se na čtvrté místo za Surteese a Rindta. Ale ani Rindt se nevyhnul chybám a hned v následujícím kole udělal hodiny na olejové skvrně a propadl se tak na šesté místo. John Love dokazoval v pruběhu celého závodu, že výsledek z kvalifikace nebyl vůbec náhodný a i přesto, že pokazil start, dokázal se během několika kol propracovat na sedmou pozici. První kola závodu byla pohromou pro favority, již na konci druhého okruhu explodoval motor ve voze Jackieho Stewarta a v šestém kole havaroval Graham Hill s Lotusem. Veškeré naděje týmu Lotus pohřbil ve 22. kole Jim Clark, jenž odstoupil pro poruchu motoru.
V polovině závodu se začalo míchat pořadím. Nejprve odstoupil Jochen Rindt a Jo Siffert oba pro poruchu na hnacím agregátu. Posléze začal ztrácet výkon vůz Jackie Brabhama, který tak přepustil druhé místo bezchybně jedoucímu Loveovi, na třetí místo se prodral Dan Gurney na voze Eagle, to mu vydrželo pouhá tři kola pak musel ze závodu odstoupit. Denny Hulme na čele měl již minutový náskok, pak brzdy vozu Brabham začaly pracovat nespolehlivě a Hulme začal ztrácet, až ho v 61 kole předjel nejen John Love, ale i Rodriguez a Surtees. Již to vypadalo, že John Love odolá útokům Pedra Rodrigueze a v závodě zvítězí, když sedm kol před cílem musel zajet do boxů doplnit palivo a přepustil tak Mexičanovi první místo. Love se dokázal na trať vrátit před Surteesem a dojel druhý, třetí byl Sutrees a čtvrtý Hulme.
Výsledky Závod 2. ledna 1967 Okruh Kyalami 80 kol × 4.094 km = 327,520 km 151. Grand Prix 1. vítězství pro Pedra Rodrigueze » 16. vítězství pro « Cooper 1. vítězství pro Mexiko » 12. vítězství pro vůz se « startovním číslem 4 » 5. vítězství ze « 4. místa na startu » 6. double pro « Cooper
Pozice Č Jezdec Vůz Kolo Čas +/- Pole Body Nej. kolo 1 4 25px Pedro Rodríguez Cooper T81 80 2:05:45,9 15px 3 4 91:32,0 (9.) 2 17 25px John Love Cooper T79 80 á 0:26,4s 15px 3 5 61:30,3 3 11 25px John Surtees Honda RA273 79 á 1 kolo 15px 3 6 41:30,2 4 2 25px Denny Hulme Brabham BT20 78 á 2 kola 15px 2 2 31'29''9 5 14 25px Bob Anderson Brabham BT11 78 á 2 kola 15px 5 10 21:31,5 (6.) 6 1 25px Jack Brabham Brabham BT20 76 á 4 kola 15px 5 1 11:30,4 (4.)Nc 19. 25px Dave Charlton Brabham BT11 63 Neklasifikován 15px 7 81:32,6 (11.)Nc 20. 25px Luki Botha Brabham BT11 60 Neklasifikován 15px 8 171:36,5 (18.) Pozice Č Odstoupili Vůz Kolo Důvod +/- Pole Body Nej. koloRet 18. 25px Sam Tingle LDS Mk 1 56 Nehoda 15px 7 141:32,9 (14.)Ret 16. 25px Piers Courage Lotus 25 51 Palivový systém 15px 5 181:34,8 (17.)Ret 9. 25px Dan Gurney Eagle T1F 44 Suspenzor 15px 4 111:30,5 (5.)Ret12 18px Jo Siffert Cooper T8141 Motor 15px 8 161:31,8 (8.)Ret3. 25px Jochen Rindt Cooper T81 38 Motor 15px 3 71:31,6 (7.)Ret 6. 25px Mike Spence BRM P83 31 Únik oleje 15px 8 131:32,8 (12.)Ret 15. 25px Jo Bonnier Cooper T81 30 Motor 15px 8 121:33,5 (15.)Ret 7. 25px Jim Clark Lotus 43 22 Motor 15px 13 31:32,2 (10.)Ret 8. 25px Graham Hill Lotus 43 6 Nehoda 15px 15 151:32,9 (13.)Ret 5. 25px Jackie Stewart BRM P83 2 Motor 15px 7 91:33,7 (16.) Pozice Č Nestartoval Vůz Kolo Důvod +/- Pole Body Nej. koloDNS 10. 25px Richie Ghinther Eagle T1G
Stupně vítězů 20. podium pro « Johna Surteese » 1. podium pro Pedra Rodrigueze » 1. podium pro Johna Loveho 56. podium pro « Cooper » 2. podium pro « Hondu » 158. podium pro « Velkou Británii » 1. podium pro Mexiko » 1. podium pro Rhodesii
Bodové umístění 173 bodů pro « Jacka Brabhama » 140 bodů pro « Johna Surteese » 26 bodů pro « Denny Hulme » 12 bodů pro « Pedra Rodrigueze » 8 bodů pro « Boba Andersona 6 bodů pro Johna Loveho 309 bodů pro « Cooper » 18 bodů pro « Hondu » 165 bodů pro « Brabham »
Nejrychlejší kolo
25px Denny Hulme Brabham Repco 1:29,9 – 163,942 km/h 2 nejrychlejší kolo pro « Dennyho Hulmeho » 8 nejrychlejší kolo pro « Brabham » 5 nejrychlejší kolo pro « Nový Zéland » 14 nejrychlejší kolo pro « vůz se startovním číslem 2 » Vedení v závodě Denny Hulme » byl ve vedeni 60 kol John Love byl ve vedeni 13 kol Pedro Rodríguez » byl ve vedeni 7 kol « Cooper byl ve vedení 829 kol « Brabham » byl ve vedení 412 kol
Kola km Jezdec % 1.–60. kolo 245,64 km Denny Hulme 75 % 61.–73. kolo 53,222 km John Love 16,25 % 74.–80. kolo 28,658 km Pedro Rodríguez 8,75 %
Hulme Love PR
Postavení na startu 25px Jack Brabham 1'28.3 Brabham 9. Pole position pro « Jack Brabham » 6. Pole position pro « Brabham » 9. Pole position pro « Austrálie » 17. Pole position pro vůz se startovním číslem « 1 » 28x první řadu získali « Jack Brabham » 3× první řadu získali « Denny Hulme » 20x první řadu získala « Brabham »
_______1_______25pxJack BrabhamBrabham1'28.3 _______2_______25pxDenny HulmeBrabham1'28.9 _______3_______25px Jim ClarkLotus 1'29.0 _______4_______25px Pedro RodríguezCooper 1'29.1 _______5_______25px John LoveCooper 1'29.5 _______6_______25px John SurteesHonda 1'29.6 _______7_______25px Jochen RindtCooper 1'30.2 _______8_______25px Dave CharltonBrabham 1'30.2 _______9_______25px Jackie StewartBRM 1'30.3 _______10_______25px Bob AndersonBrabham 1'30.6 _______11_______25px Dan GurneyEagle 1'30.7 _______12_______25px Jo BonnierCooper 1'31.8 _______13_______25px Mike SpenceBRM 1'32.1 _______14_______25px Sam TingleLDS 1'32.4 _______15_______25px Graham HillLotus 1'32.6 _______16_______18px Jo SiffertCooper 1'32.8 _______17_______25px Luki BothaBrabham 1'33.1 _______18_______25px Piers CourageLotus 1'33.8
Startovní listina Č. Pilot Tým Konstruktér Šasi Motor Pneumatiky 1 Jack Brabham Brabham Racing Organisation Brabham Brabham BT20 Repco 740 3.0 V8 2 Denny Hulme Brabham Racing Organisation Brabham Brabham BT20 Repco 740 3.0 V8 3 Jochen Rindt Cooper Car Compagny Cooper Cooper T81 Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 4 Pedro Rodríguez Cooper Car Compagny Cooper Cooper T81 Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 5 Jackie Stewart Owen Racing Organisation BRM BRM P83 BRM P75 3.0 H16 6 Mike Spence Owen Racing Organisation BRM BRM P83 BRM P75 3.0 H16 7 Jim Clark Team Lotus Lotus Lotus 43 BRM P75 3.0 H16 8 Graham Hill Team Lotus Lotus Lotus 43 BRM P75 3.0 H16 9 Dan Gurney Anglo American Racers Eagle Eagle T1F Coventry-Climax FPF 2.7 L4 10 Richie Ghinther Anglo American Racers Eagle Eagle T1G Weslake 58 3.0 V 12 11 John Surtees Honda Racing Honda Honda RA273 Honda RA273E 3.0 V12 12 Jo Siffert Rob Walker / Jack Durlacher Racing Team Cooper Cooper T81 Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 14 Bob Anderson DW Racing Entreprises Brabham Brabham BT11 Coventry-Climax FPF 2.7 L4 15 Jo Bonnier Joackim Bonnier Racing Team Cooper Cooper T81 Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 16 Piers Courage Reg Parnell Racing Lotus Lotus 25 BRM P56 2.0 V8 17 John Love Privátní Cooper Cooper T79 Coventry-Climax FPF 2.7 L4 18 Sam Tingle Privátní LDS LDS Mk3B Coventry-Climax FPF 2.7 L4 19 Dave Charlton Scuderia Scribante Brabham Brabham BT11/22 Coventry-Climax FPF 2.7 L4 20 Luki Botha Privátní Brabham Brabham BT11 Coventry-Climax FPF 2.7 L4
Zajímavosti
V závodě představen vůz Cooper T79 a LDS Mk3B Debutovali Luki Botha a Piers Courage.
Souhrn Pole position Vítězství Nej. kolo Hat trick Vedení Chelem 25px 25px 25px 15px 25px 25px 25px 15px Jack Brabham Pedro Rodríguez Denny Hulme 15px Denny Hulme John Love Pedro Rodríguez 15px Brabham BT20 Cooper T81 Brabham BT20 15px Brabham BT20 Cooper T79 Cooper T81 15px 1'28.3 2:05'45.9 1'29.9 60 kol 13 kol 7 kol 166,913 km/h 156,253 km/h 163,942 km/h 245,64 km 53,222 km 28,658 km
Stav MS
GP – body získané v této Grand Prix
* Jezdec Body GP * Vůz Body GP * Stát Body GP 1 25px Pedro Rodríguez 9 9 1 Cooper / Maserati 9 9 1 25px Mexiko 9 9 2 25px John Love 6 6 2 Cooper / Climax 6 6 2 25px Rhodesie 6 6 3 25px John Surtees 4 4 3 Honda 4 4 3 25px Velká Británie 6 6 4 25px Denny Hulme 3 3 4 Brabham / Repco 3 3+(1)£ 4 25px Nový Zéland 3 3 5 25px Bob Anderson 2 2 5 Brabham / Climax 2 2 5 25px Austrálie 1 1 6 25px Jack Brabham 1 1
£ – Do Poháru konstruktérů se započítávaly body lépe postaveného vozu
Externí odkazy Oficiální stránky Popis závodu na grandprix.com
Kategorie:Grand Prix Jihoafrické republiky Kategorie:Sportovní události v Jihoafrické republice Kategorie:Formule 1 v roce 1967 Kategorie:Sport v Johannesburgu Kategorie:Sport v Jihoafrické republice v roce 1967