Mărășești je fregata rumunského námořnictva. Loď byla postavena pod jménem Muntenia v éře rumunského diktátora Nicolae Ceaușescu jako důkaz vyspělosti rumunské zbrojní výroby. V té době byla, především z prestižních důvodů, kategorizována jako torpédoborec. Západním tiskem tehdy byla sarkasticky nazývána „Ceaušescův křižník“.[Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1998)] Po pádu diktatury byla přejmenována tradičním jménem Mărășești a převedena do kategorie fregat.
Plavidlo bylo kompletně navrženo v Rumunsku. Ve své konstrukci kombinuje západní (např. vrtulníky) a ruské technologie (např. výzbroj). Za moderními plavidly však svou bojovou hodnotou zaostává. Postrádá například bojový řídící systém, protiletadlové řízené střely a moderní protilodní střely.
Stavba Stavba byla zahájena roku 1981 v rumunských loděnicích Mangalia (nyní Daewoo-Mangalia Heavy Industries).[Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 23.] Na vodu byl spuštěn roku 1983 a do operační služby vstoupil roku 5. srpna 1985. Kvůli silné nestabilitě byla loď brzy deaktivována a musela být rekonstruována. Především byly upravovány předimenzované nástavby, které stabilitu lodě narušovaly. Úpravy proběhly v letech 1988–1992.
Konstrukce Hlavňovou výzbroj tvoří dva dvojité 76mm AK-726 v dělových věžích na přídi. K ničení protilodních střel slouží čtyři 30mm hlavňové systémy blízké obrany AK-630M. Údernou výzbroj tvoří čtyři dvojité vypouštěcí kontejnery protilodních střel P-15 Termit (v kódu NATO SS-N-2C). Dva vrhače raketových hlubinných pum RBU-1200 později nahradily vrhače RBU-6000. Na palubě jsou též dva trojhlavňové 533mm torpédomety. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky typu Alouette III.
Pohonný systém tvoří čtyři diesely (starší prameny uváděly plynové turbíny). Lodní šrouby jsou čtyři. Nejvyšší rychlost dosahuje 27 uzlů.
Odkazy Reference
Literatura
Související články Seznam rumunských fregat
Externí odkazy
Mărăşeşti Kategorie:Lodě zahájené 1981 Kategorie:Lodě spuštěné 1983 Kategorie:Lodě přijaté 1985