Jules Bianchi (3. srpna 1989 Nice, Francie – 17. července 2015 Nice, Francie) byl francouzský automobilový závodník, pilot Formule 1. Byl vnukem Maura Bianchiho a prasynovcem Luciena Bianchiho. Havaroval při Grand Prix Japonska, kde narazil po ztrátě kontroly nad svým monopostem do jeřábu, který odklízel havarovaný vůz Adriana Sutila. Stal se tak prvním jezdcem, který zemřel na následky nehody v závodě Formule 1 od smrti Ayrtona Senny v roce 1994.

Kariéra

Formule Renault 2.0 V roce 2007 opustil motokáry a zamířil do šampionátu Francouzská Formule Renault 2.0, který vyhrál.

Formule 3 Podepsal smlouvu v sérii Formule 3 Euro s týmem ART Grand Prix na konci roku 2007. V roce 2008 vyhrál Formule 3 Masters na okruhu v Zolderu. Dále pokračoval ve Formule 3 Euro i v roce 2009. Za sezónu získal osm vítězství s týmem ART Grand Prix a stal se šampionem.

GP2 I nadále pokračoval v barvách francouzského týmu ART Grand Prix, ale v sérii GP2. Sezonu 2010 započal sérií GP2 Asia, kde odjel tři podniky ze čtyř. V hlavní sérii (kterou už odjel celou, nestartoval pouze na Maďarském sprintu kvůli zranění) při svém debutu stál několikrát na stupních vítězů, v Monaku dojel třetí, ve Valencii druhý, na Silverstone druhý a v italské Monze druhý. Celkově skončil v roce 2010 třetí s 52 body. I v roce 2011 zůstal věrný týmu ART (tým změnil jméno na Lotus ART). Hned na hlavním a úvodním závodě v Turecku si vybojoval třetí místo, další stupně vítězů získal až ve Spojeném království, kde zvítězil. V Německu dojel ve sprintu druhý, v Belgii v obou závodech druhý a z Monzy si odvezl třetí místo ze sprintu. Na konci sezony skončil opět třetí s 53 body.

Formule Renault 3.5 Po roce 2011 změnil sérii i tým Formule Renault 3.5 a jeho zaměstnavatelem se stal tým Tech 1 Racing, jeho týmovým kolegou mu byl Estonec Kevin Korjus. V tomto týmu zvítězil na Nürburgringu, v Silverstone a na okruhu Paul Ricard, druhá místa získal v Monaku, Belgii a Moskvě. Třetí místa v Anglii a Maďarsku. To mu vše pomohlo ke konečným 185 bodům a druhé místu v konečném celkovém pořadí šampionátu.

Formule 1 V srpnu 2009 se spekulovalo o tom, že nahradí zraněného Felipe Massu, kterého nakonec nahradil Luca Badoer a poté Giancarlo Fisichella. Nakonec se stal mimo jiné členem jezdecké akademie Scuderia Ferrari spolu s Danielem Zempirem, Mirkem Bortolottim, Raffaele Marciellem a o něco později se k nim přidal i Sergio Pérez. V sezonách 2010–2011 byl rezervním jezdcem Scuderia Ferrari. V roce 2012 testoval u týmu Force India s vyhlídkami na uvolněné místo ve Formuli 1.

2013 Kvůli nesplnění závazků ze strany sponzorů Luize Razii byl oznámen jako druhý jezdec týmu Marussia. V Austrálii skončil na 15. místě před svým týmovým kolegou Maxem Chiltonem se ztrátou jednoho kola na Kimiho Räikkönena.

2014 Ve velké ceně Monaka dojel na 8. místě, kvůli penalizaci si však o jedno místo pohoršil (na 9. místo). Byly to první body pro stáj Marussia v jejím působení ve Formuli 1.

Grand Prix Japonska 2014 Velká cena Japonska 2014 se pro francouzského jezdce stala osudnou. Závodní víkend na okruhu Suzuka byl výrazně ovlivněn silným deštěm způsobeným přibližujícím se tajfunem Phanfone. V průběhu víkendu se objevily úvahy o přesunutí startu závodu na jiný čas, ty však nebyly realizovány a závod se uskutečnil podle původního plánu v neděli 5. října 2014.

Nepříznivé povětrnostní podmínky ovlivnily start i průběh závodu. Ve 43. kole havaroval Adrian Sutil se svým vozem Sauber a k jeho monopostu byl vyslán vyprošťovací jeřáb. Krátce poté ztratil kontrolu nad vozem také Jules Bianchi a narazil do vyprošťovacího jeřábu stojícího u trati. Při nárazu došlo k extrémnímu přetížení přibližně 254 g.

Bianchi byl okamžitě převezen do nemocnice v bezvědomí a v kritickém stavu. Podstoupil operaci s cílem omezit nitrolební krvácení. Vyšetření pomocí počítačové tomografie potvrdilo vážné poranění hlavy a traumatické poškození mozku. Po sedmi týdnech byl převezen z Japonska do Nice, kde byl hospitalizován na jednotce intenzivní péče. Dýchal samostatně a jeho životní funkce nebyly závislé na přístrojích, vědomí však již nikdy nenabyl.

Jules Bianchi zemřel 17. července 2015, devět měsíců po nehodě. Pohřeb se konal 21. července 2015 v katedrále v Nice. Jeho ostatky byly zpopelněny a popel byl uložen na hřbitově v Monte Carlu.

Shrnutí kariéry Sezona Série Tým Závody Vítězství Pole Nejrychlejší kola Podia Body Pozice 2007 Francouzská Formule Renault 2.0 SG Formula 13 5 5 10 11 172 1 Eurocup Formule Renault 2.0 8 0 1 1 0 4 22 2008 Formule 3 Euro ART Grand Prix 20 2 2 2 7 47 3 Macau Grand Prix 1 0 0 0 0 – 9 Formule 3 Masters 1 1 0 0 1 – 1 2009 Formula 3 Euro ART Grand Prix 20 9 6 7 12 114 1 Britská Formule 3 4 0 2 2 3 0 Neklasifikován Macau Grand Prix 1 0 0 0 0 – 10 Formule Renault 3.5 SG Formula 1 0 0 0 0 0 Neklasifikován 2009–10 GP2 Asia ART Grand Prix 6 0 1 2 1 8 12 2010 GP2 ART Grand Prix 20 0 3 1 4 52 3 2011 GP2 Lotus ART 18 1 1 0 6 53 3 GP2 Asia 4 1 0 1 2 18 2 Formule 1 Scuderia Ferrari Testovací jezdec 2012 Formule Renault 3.5 Tech 1 Racing 17 3 5 7 8 185 2 Formule 1 Sahara Force India Testovací jezdec

Kompletní výsledky ve Formule 3 Euro Rok Účastník Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Body 2008 ART Grand Prix Dallara F308/049 Mercedes HOC11Ret HOC1213 MUG13 MUG24 PAU1Ret PAU226 NOR1Ret NOR29 ZAN13 ZAN29 NÜR12 NÜR23 BRH122 BRH218 CAT1Ret CAT23 BUG11 BUG217 HOC217 HOC221 3 47 2009 ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes HOC115 HOC123 MUG11 MUG214 PAU11 PAU23 NOR11 NOR21 ZAN11 ZAN26 NÜR11 NÜR25 BRH1Ret BRH2Ret CAT11 CAT25 BUG12 BUG21 HOC211 HOC227 1 114

Kompletní výsledky ve Formuli Renault 3.5 Rok Tým 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Poz Body 2009 KMP Group/SG Formula CAT1 CAT2 SPA1 SPA2 MON1Ret HUN1 HUN2 SIL1 SIL2 BUG1 BUG2 ALG1 ALG2 NÜR1 NÜR2 ALC1 ALC2 Neklasifikován 0 2012 Tech 1 Racing <span style="color:white">ALC1DSQ ALC213 MON12 SPA12 SPA217 NÜR11 NÜR212 MOS12 MOS27 SIL11 SIL23 HUN13 HUN29 LEC14 LEC21 CAT17 CAT2Ret 2 185

Kompletní výsledky v GP2 Rok Účastník 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Body 2010 ART Grand Prix ESPFEARet ESPSPR12 MONFEA4 MONSPR3 TURFEARet TURSPR13 VALFEA2 VALSPRRet GBRFEA2 GBRSPR5 GERFEA5 GERSPR4 HUNFEARet HUNSPRDNS BELFEA14 BELSPRRet ITAFEA2 ITASPR4 ABUFEA18 ABUSPR7 3 52 2011 Lotus ART TURFEA3 TURSPR7 ESPFEA7 ESPSPRRet MONFEARet MONSPR19 VALFEARet VALSPR7 GBRFEA1 GBRSPR5 GERFEA4 GERSPR2 HUNFEA7 HUNSPR6 BELFEA2 BELSPR2 ITAFEA8 ITASPR3 3 53

Kompletní výsledky v GP2 Asia Rok Účastník 1 2 3 4 5 6 7 8 DC Points 2009–10 ART Grand Prix ABU1FEA ABU1SPR ABU2FEA3 ABU2SPR7 BHR1FEA10 BHR1SPRNC BHR2FEA10 BHR2SPRRet 12 8 2011 Lotus ART ABUFEA1 ABUSPR8 ITAFEA3 ITASPRRet 2 18

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Body Umístění Sahara Force India F1 Team Force India VJM05 Mercedes FO 108Z 2.4 V8 AUS MAL CHNTD BHR ESPTD MON CAN EURTD GBRTD GERTD HUNTD BEL ITATD SIN JPN KORTD IND ABUTD USA BRA – – Marussia F1 Team Marussia MR02 Cosworth CA2013 V8 AUS15 MAL13 CHN15 BHR19 ESP18 MONRet CAN17 GBR16 GERRet HUN16 BEL18 ITA19 SIN18 KOR16 JPNRet IND18 ABU20 USA18 BRA17 0 19. místo 2014 Marussia F1 Team Marussia MR03 Ferrari 059/3 1.6 V6 t AUSNC MALRet BHR16 CHN17 ESP18 MON9 CANRet AUT15 GBR14 GER15 HUN15 BEL18† ITA18 SIN16 JPN20† RUS USA BRA ABU 2 17. místo

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Francouzští piloti F1 Kategorie:Piloti F1 stáje Marussia Kategorie:Francouzští automobiloví závodníci Kategorie:Narození v roce 1989 Kategorie:Narození v Nice Kategorie:Úmrtí v roce 2015 Kategorie:Muži Kategorie:Narození 3. srpna Kategorie:Úmrtí 17. července Kategorie:Úmrtí při sportu