Ferrari 156/85 byl vůz Formule 1 postavený stájí Scuderia Ferrari pro ročník 1985. Michele Alboreto s ním v tomto roce získal celkové druhé místo. Řídili jej i René Arnoux a Stefan Johansson. Konstruktéry byli Harvey Postlethwaite a Jean-Claude Migeot. Debutem vozu v F1 byla Grand Prix Brazílie 1985. Popis Ferrari vstoupil do roku 1985 se zcela novým typem, jenž nahradil stárnoucí Ferrari 126C. Po rozporech uvnitř týmu odešel dlouholetý šéfkonstruktér Mauro Forghieri. Nový vůz byl novým dílem přeorganizovaného týmu pod vedením Piera Lardiho. Motor zůstal z typu 126 se dvěma turbodmychadly, které byly přemístěny na bok motoru. Převodovka byla rovněž z dílny Ferrari. Všechna kola byla nezávisle zavěšena. Ferrari 156 byl v roce 1985 největším konkurentem a prakticky jediným soupeřem McLarenům. Michele Alboreto bojoval s Alainem Prostem o titul mistra světa.
Technická data motor: Ferrari 126C 031 V6 120° Turbo objem: 1496 ccm vstřikování: Magneti Marelli palivový systém: Marelli/Weber palivo: Agip výkon: 789 kW/11000 otáček převodovka: Ferrari T 635 5stupňová pneumatiky: Goodyear brzdy: Brembo Hmotnost 558 kg
Piloti a umístění Michele Alboreto – 53 bodů / 2. místo Stefan Johansson – 26 bodů / 7. místo René Arnoux – 3 body / 17. místo
Statistika 16 Grand Prix 2 vítězství 1 pole position 82 bodů 10 x pódium
Žlutě – vítězství / Modře – 2. místo / Červeně – 3. místo / Zeleně – bodoval
Rok 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1985 BRA POR SMA MON KAN USA FRA GB NĚM RAK HOL ITA BEL EUR JAR AUS * * *
Externí odkazy
156/85 Kategorie:Vozy F1 v roce 1985 Kategorie:Vítěz GP F1