Nakadžima A4N (中島A4N) byl palubní stíhací letoun japonského císařského námořního letectva a poslední stíhací dvouplošník projektovaný firmou Nakadžima.
Dokončen byl už v roce 1934, ale kvůli problémům s motorem vstoupil do služby až v roce 1936. V japonském námořnictvu nesl označení palubní stíhací letoun typ 95 (九五式艦上戦闘機; 95 Šiki Kandžó Sentóki). Celkem bylo vyrobeno 221 kusů.
Specifikace (A4N1) náhled|Nakadžima A4N1 ホ-107 z Rjúdžó
Technické údaje Posádka: 1 (pilot) Délka: 6,64 m Rozpětí: 10,00 m Výška: 3,07 m Plocha křídel: 22,89 m² Prázdná hmotnost: 1 276 kg Vzletová hmotnost : kg Maximální vzletová hmotnost: 1 760 kg Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Nakadžima Hikari 1 Výkon pohonné jednotky: 545 kW (730 k)
Výkony Maximální rychlost: 352 km/h Cestovní rychlost: 233 km/h Dolet: 735 km Dostup: 7 740 m Stoupavost: 14,3 m/min Plošné zatížení: 76,81 kg/m² Poměr výkon/hmotnost: kW/kg
Výzbroj 2× pevné kulomety ráže 7,7 mm
Odkazy Externí odkazy
Kamufláže letounu Nakadžima A4N
Kategorie:Japonská stíhací letadla A4N Kategorie:Palubní letadla Kategorie:Dvouplošníky