Třída Almirante Clemente byla třída eskortních torpédoborců venezuelského námořnictva. Postaveny byly jako doplněk větších torpédoborců třídy Nueva Esparta. Ve své době se jednalo o moderní, velmi rychlá a silně vyzbrojená plavidla, která však trpěla příliš lehkou konstrukcí (pro italská plavidla to nebylo zcela neobvyklé).
Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy, zařazených do služby v letech 1956–1957. Později byla plavidla přeřazena mezi fregaty (jejich trupové označení se změnilo z D na F). Dvě jednotky byly v polovině 80. let přestavěny na hlídkové lodě pro venezuelskou pobřežní stráž a představovují její největší válečné lodě. K roku 2015 byly obě stále v aktivní službě.
Pro portugalské námořnictvo byla postavena upravená fregata NRP Pêro Escobar (F335).
Stavba Stavba tří eskortních torpédoborců byla Venezuelou objednána roku 1953 u italské loděnice Ansaldo v Livornu. V roce 1954 byly objednány tři další. Stavba první trojice byla zahájena 5. května 1954 a v případě druhé trojice pak 12. prosince 1954. Do služby torpédoborce vstoupily v letech 1956–1957.
Jednotky třídy Almirante Clemente: Jméno Zahájení stavby Spuštěna Vstup do služby Status Almirante Clemente (CG 11, ex D 12, ex F 11) 5. května 1954 12. prosince 1954 1956 v březnu 1986 převeden k pobřežní stráži, aktivní General Juan José Flores (D 13) 5. května 1954 7. února 1955 1956 vyřazen General José Trinidad Moran (CG 12, ex D 22, ex F 12) 5. května 1954 12. prosince 1954 1957 v březnu 1986 převeden k pobřežní stráži, aktivní Almirante Brión (D 23) 12. prosince 1954 4. září 1955 1957 vyřazen General José de Austria (D 32) 12. prosince 1954 15. července 1956 1957 vyřazen Almirante José Garcia (D 33) 12. prosince 1954 12. října 1956 1957 vyřazen
Konstrukce thumb|left|General José de Austria a Almirante José Garcia po modernizaci, 1962
Plavidla po dokončení nesla dva 102mm kanóny, dva 40mm kanóny, čtyři 20mm kanóny, jeden trojhlavňový 533mm torpédomet, dva vrhače hlubinných pum a dva salvové vrhače hlubinných pum Hedgehog. Pohonný systém tvoří dva kotle Foster-Wheeler a dvě parní turbíny Parsons o celkovém výkonu 24 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 32 uzlů. Dosah byl 3500 námořních mil při rychlosti 12 uzlů.
Modernizace thumb|left|Almirante Clemente po hloubkové modernizaci, 1987
Almirante Brión, General José de Austria a Almirante José Garcia byly roku 1962 v loděnici Ansaldo přezbrojeny. Demontovány byly všechny torpédomety a osm 20mm kanónů. Plavidla naopak dostala nový protiponorkový raketomet Lanciabaz a modernější elektroniku. Tato trojice modernizovaných plavidel byla vyřazena v letech 1976-1978, stejně jako jediné nemodernizované plavidlo General Juan José Flores.
Almirante Clemente a General José Trinidad Moran v letech 1968-1975 prošly hloubkovou modernizací v britských loděnicích. Modernizovaná plavidla dostala radary Plessey AWS-2 a Selenia RTN-10X, navigační radar Decca 1226 a sonar Plessey MS-26. Novou výzbroj tvořily dva 76,2mm kanóny OTO-Melara Compact v jednodělových věžích, dvojitý 40mm kanón, přičemž protiponorkovou výzbroj stále tvořily dva klasické vrhače a dva vrhače Hedgehog. Takto modernizovaná plavidla zůstala ve službě až do roku 1983.
V letech 1984-1985 byly Almirante Clemente a General José Trinidad Moran v italské loděnici CNR v Janově přestavěny na hlídkové lodě pro pobřežní stráž. Hlavní změnou byla nová protiponorková výzbroj v podobě dvou trojhlavňových 324mm torpédometů (ostatní výzbroj zůstala beze změny). Slabší pohonný systém o výkonu 6000 bhp plavidlům uděluje rychlost až 22 uzlů.
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Almirante Clemente Almirante Clemente