Airbus A320neo (new engine option) je řada dvoumotorových proudových úzkotrupých dopravních letadel na krátké a střední trati, kterou vyrábí evropská (francouzsko-německo-britská) společnost Airbus. Řada vznikla podstatnou modernizací předchozí řady Airbus A320 a zahrnuje modely A319neo, A320neo a A321neo. Vedle modernějších a úspornějších motorů nabízí lepší aerodynamické vlastnosti, širší kabinu s lepší zvukovou izolací a větším počtem míst a nižší provozní náklady. Modernizovaný letoun vyprodukuje ročně o 5 tisíc tun COx méně, produkce NOx je o 10–20% nižší.
Vývoj byl zahájen v prosinci 2010, prototyp byl zalétán roku 2014. Dne 26. ledna 2016 bylo první letadlo předáno zákazníkovi. Ke konci června 2026 měla společnost Airbus na tuto řadu 12104 objednávek, nejvíce na model A321neo v počtu 7769 kusů od více než 70 leteckých společností.Podrobné měsíční přehledy Hlavním konkurentem této řady je letoun Boeing 737 MAX.
Polovinu dveří Airbusu A320neo vyrábí pražský závod společnosti Latecoere (dříve Letov).
Uživatelé První stroj byl dodán společnosti Lufthansa 20. ledna 2016 a o pět dní později nasazen do provozu. V říjnu 2022 bylo v provozu u zákazníků 1591 kusů A320neo, nejvíce u společností IndiGo (96 kusů), Frontier Airlines (49) . Lufthansa potvrdila, že její stroje spotřebují o 16 % méně paliva než dřívější A320, Při navýšení počtu sedadel ze 168 na 180 činí úspora 21% na sedadlo. Společnost Avianca dosahuje 15 až 20 % úspory paliva, letadla jsou výrazně tišší, spotřebují méně oleje a potřebují i méně běžné údržby.
Verze náhled|Nejdelší verze řady A320neo, Airbus A321neo
Airbus se rozhodl vyrábět tři verze A320neo, s Airbusem A318neo se prozatím nepočítá. Délka, šířka ani výška a další poměry se oproti původním typům první řady Airbusů A320 nemění. Rozpětí je o téměř 2 metry na každé straně delší, motory jsou větší.
A319neo Verze s kratším trupem. První let se konal 31. března 2017. První zákazníkem tohoto typu měla původně být letecká společnost Qatar Airways ale poté, co katarské národní aerolinie obměnili objednávku za větší Airbus A320neo v roce 2013 se prvním provozovatelem měly stát americké Frontier Airlines. Nakonec ani tady nevydržela objednávka na nejmenší letoun řady A320neo. Aktuálně má Airbus 92 objednávek na Airbusy A319neo. Největší objednávka patří americkým Spirit Airlines, které mají objednaných 35 strojů tohoto typu. Dalšími komerčními zájemci jsou Air China a Air Côte d’Ivoire. ICAO kód je A19N.
A320neo Standardní varianta, ze které ostatní vychází. První let se konal 25. září 2014. Prvním zákazníkem se stala německá vlajková letecká společnost Lufthansa, která si objednala 84 kusů tohoto typu. ICAO kód je A20N.
A321neo Prodloužená verze se zpevněnou oblastí podvozku, křídlem a dalšími dodělávkami kvůli větší váze. První let se konal 9. února 2016. Společnost Virgin America je jejím prvním zákazníkem. Tohoto typu si Lufthansa objednala 63 kusů. ICAO kód je A21N.
Specifikace + Údaje serie AirbusVariantaA319neoA320neoA321neo Posádka kokpitu 2 Kapacita (2 třídy) 140 165 206: 16 @91 cm + 190 @76 cm Kapacita (1 třída, max.) 160 195 @ 68 cm 240 @ 71 cm Rozteč sedadel Ekonomická třída: 46 cm (18 in), 3,7 m (12 bft 2 in) šířka kabiny Kapacita carga 27 m³ 37 m³ 51 m³ Délka 33,84 m 37,57 m 44.51 m Rozpětí 35,80 m Výška 11,76 m MTOW 75,5 t 79 t 97 t Max. užitečné zatížení 17.7 t 20 t 25,5 t Operační prázdná hmotnost 42,6 t 44,3 t 50,1 t Minimální hmotnost 40,3-40,6 t 46,3-46,6 t Kapacita paliva 26 730 l (7 060 USg) 32 940 l (8 700 USg) Motory (×2) CFM International LEAP-1A nebo Pratt & Whitney PW1100G Průměr dmychadlaPW1100G: 206 cm, LEAP-1A: 198 cm Max. tah Rychlost Cestovní: , Max.: Dostup 11 900 – 12 100 m Typický dolet 6 950 km / 3 750 nmi 6 500 km / 3 500 nmi 7 400 km / 4 000 nmi Délka vzletu1 951 m (6 400 ft) ICAO typA19NA20NA21N
Motory + Typový certifikát Označení Motory Certifikát Tah při vzletu Max. trvalý A320-271N PW1127G-JM 24. 11. 2015 12043 daN (27075 lb) 11718 daN (26345 lb) A320-251N CFM LEAP-1A26 31. 5. 2016 12064 daN (27120 lb) 11868 daN (26680 lb) A321-271N PW1133G-JM 15. 12. 2016 14728 daN (33110 lb) 14581 daN (32780 lb) A321-251N CFM LEAP-1A32 1. 3. 2017 14305 daN (32160 lb) 14096 daN (31690 lb) A321-253N CFM LEAP-1A33 3. 3. 2017 14305 daN (32160 lb) 14096 daN (31690 lb)
Galerie
Odkazy
Reference
Související články Airbus A320 Boeing 737 MAX
Externí odkazy
Airbus A320neo na Airbus.com
Kategorie:Dopravní letadla A320neo