Czechoslovak Group

CZECHOSLOVAK GROUP a.s. (CSG) je průmyslově-technologický holding zastřešující aktivity více než stovky firem a obchodních společností se sídlem převážně v Česku a na Slovensku, ale také v Itálii, v USA, ve Španělsku, Srbsku, Velké Británii a Indii.

Nejznámějším členem skupiny je kopřivnická automobilka TATRA TRUCKS, ve které drží CSG většinový podíl. Vedle automobilového průmyslu působí společnosti holdingu v leteckém, železničním, obranném průmyslu a dalších odvětvích. Holdingová centrála sídlí v Praze. Skupina CSG působila od 13. října 2014 do 14. ledna 2016 pod názvem EXCALIBUR GROUP. Majitelem Czechoslovak Group je od ledna roku 2018 Michal Strnad, syn zakladatele holdingu Jaroslava Strnada. CSG je považována za jednu z nejvýznamnějších rodinných firem v ČR.

Historie

Začátky Holding CSG se postupně vyvinul z podnikání jeho zakladatele Jaroslava Strnada. Ten v 90. letech 20. století začínal jako obchodník s kovovým šrotem, jehož zdrojem byl i nepotřebný materiál a nadbytečná technika Armády České republiky. Podnikatel postupně zjistil, že větší hodnotu než šrot mají náhradní díly, které lze z nepotřebné techniky vytěžit, a dále s nimi obchodovat. Za tím účelem vznikla v roce 1995 společnost EXCALIBUR ARMY, která se stala jádrem vznikajícího holdingu. Ta postupně začala nepotřebnou vojenskou techniku dlouhodobě skladovat za účelem dalšího obchodování.

Kvůli potřebě servisu techniky i novovýroby náhradních dílů Jaroslav Strnad v roce 2005 získal první průmyslovou kapacitu. Jednalo se o zkrachovalý vojenský opravárenský podnik v Přelouči, který koupil od správce konkurzní podstaty.

Další významnou akvizicí se v roce 2010 stal výrobce brzdových systémů pro kolejová vozidla, třemošnická společnost DAKO-CZ, ve které je CSG většinovým vlastníkem.https://www.dako-cz.cz/o-spolecnosti/

Získání Tatry a VOP Šternberk Zásadním milníkem pro vývoj holdingu bylo převzetí automobilky Tatra, kterou Strnad koupil v konkurzní dražbě spolu s podnikatelem René Materou v roce 2013. CSG drží ve společnosti TATRA TRUCKS a.s. podíl ve výši 65 procent, holding PROMET GROUP Reného Matery podíl ve výši 35 procent. Novým majitelům se podařilo jednu z nejstarších světových automobilek rychle nastartovat a postupně vrátit k ziskovému hospodaření.

V roce 2013 Jaroslav Strnad významně posílil i v obranném průmyslu, když jeho EXCALIBUR ARMY vyhrála soutěž na prodej státního podniku VOP 026 Šternberk s nejvyšší cenovou nabídku. Díky VOP CZ získala EXCALIBUR ARMY schopnost realizovat generální opravy, modernizovat a vyvíjet nové typy speciální pozemní techniky.

Vznik holdingu a pokračování expanze V roce 2014 vznikla holdingová struktura, která nesla zpočátku název EXCALIBUR GROUP. V roce 2016 se skupina přejmenovala na CZECHOSLOVAK GROUP a výrazně expandovala. V té době do holdingu přibyly letecké opravny JOB AIR Technic, výrobce radarů RETIA, automobilka Avia, a společnost ELTON hodinářská, výrobce hodinek PRIM.

Kromě akvizic existujících firem založila CSG na zelené louce zbrojovku TATRA DEFENCE VEHICLE (TDV), která se díky získání licence od společnosti General Dynamics European Land Systems (GDELS) stala výrobcem osmikolových obrněnců Pandur, které jsou ve výzbroji Armády ČR.

V roce 2017 se CSG rozrostla o dalšího radarového výrobce, společnost ELDIS, a společnost CS Soft, vývojáře systémů řízení letového provozu. V témže roce také skupina získala první významnou zakázku od Ministerstva obrany ČR: Společnost TDV uzavřela s ministerstvem smlouvu na dodávku dvaceti velitelsko-štábních a spojovacích verzí kolových obrněných vozidel Pandur II 8x8 CZ.

Současnost

Změna vlastnictví V roce 2018 převedl Jaroslav Strnad vlastnictví skupiny na syna Michala Strnada. Ten již několik let působil jako generální ředitel CSG. Oficiálně Strnadovi zdůvodnili generační výměnu tak, že se jedná o naplnění zásady „kdo řídí, vlastní“. Dalším důvodem bylo, že Jaroslav Strnad se začal věnovat novému projektu: budování oddělené a na CSG nezávislé skupiny CE Industries, která ovládla některé společnosti z krachujícího holdingu Vítkovice.

Některá média zmínila i další možný důvod: kontroverzní reputaci Jaroslava Strnada, kvůli které mohly být ohrožené bezpečnostní prověrky některých firem CSG. Důvodem kontroverzí okolo jeho osoby bylo například podezření, že společnost EXCALIBUR ARMY skladovala v muničním skladu ve Vrběticích zakázanou protipěchotní munici, nebo sponzoring prezidentské kampaně Miloše Zemana. Šlo o to, že česká zbrojařská skupina Czechoslovak Group (CSG) a rodina Strnadových byli známí svou náklonností k prezidentu Zemanovi a historicky patřili k jeho největším sponzorům. Zbrojařská skupina CSG finančně podporovala Miloše Zemana v prezidentských volbách.

Vývoj holdingu pod novým majitelem Pod novým majitelem, Michalem Strnadem, pokračoval růst holdingu, a to především díky zahraničním akvizicím. CSG se v roce 2019 rozšířila o skupinu autosalonů a autoservisů značek Hyundai a Mazda a logistickou společnost Skyport působící v letecké přepravě. V roce 2019 získala společnost ELDIS ze skupiny CSG více než šestimiliardovou zakázku Ministerstva obrany ČR na dodávku 62 šestikolových obrněných vozidel TITUS s tatrováckým podvozkem. První obrněná vozidla TITUS převzala česká armáda v květnu 2023. Ve spolupráci se společností DAF Trucks dodává Tatra Trucks podvozky pro 879 nákladních vozidel pro belgické ozbrojené síly. Zakázku získala společnost DAF Trucks v roce 2021. Na projektu se podílí do značné miry i firma Tatra Defence Vehicle, která pro celkem 352 těchto vozidel dodává balistické kabiny.

CSG nadále expanduje, přičemž cílem skupiny je stabilizace a rozvoj firem, které již v holdingu jsou. Skupina neztrácí zájem o investice zejména v segmentu malých a středních rodinných firem, kde zakladatel nemá následníka. Příkladem takové investice bylo odkoupení společnosti ATRAK vyvíjející systémy řízení letového provozu od jejího majitele.

Podnikání skupiny na Slovensku Holding má významné aktivity i ve Slovenské republice a deklaruje svoji návaznost na průmyslové dědictví Československa (například motto: „Heart. Heritage. Horizon.“). Slovenská větev holdingu je představovaná skupinou MSM Group, jejíž společnosti se věnují zejména výrobě munice, ručních zbraní, letištních radio-navigačních systémů a kontejnerizovaných pracovišť.

V minulosti byl jednou ze slovenských aktivit skupiny CSG i letecký vrtulníkový výcvik pro létající i pozemní personál, který zabezpečovala společnost Slovak Training Academy (STA) operující zejména na letišti Košice. STA disponuje flotilou několika desítek vrtulníků. Jako jediná soukromá společnost v Evropě vlastní několik kusů amerického vrtulníku Sikorsky UH-60 Black Hawk. Kvůli konci výcviku pilotů afghánské armády byla činnost utlumena.

Expanze do dalších zemí Přestože naprostá většina firem CSG sídlí v Česku a Slovensku, rozšiřuje se i počet výrobních závodů v zahraničí. Do CSG patří makedonská munička SUMBRO, která vyrábí malorážovou munici do ručních zbraní, srbské strojírny IMK 14. Oktobar a španělská muniční továrna Fábrica de Municiones de Granada. Holding má též obchodní zastoupení v USA (společnost CSG USA Inc.). Na konci roku 2022 získal holding CSG 70% podíl ve společnosti Fiocchi Munizioni, předním italském výrobci střeliva malé ráže, které se používá především pro sportovní střelbu a lov. Fiocchi Munizioni má své výrobní pobočky také ve Velké Británii a USA. Převzetí podniků Fiocchi v USA rovněž podléhalo schválení CFIUS.

Mezi další akvizice CSG patří od prosince 2023 většinový podíl v italské společnosti Armi Perazzi, která je renomovaným výrobcem brokovnic pro sportovní střelce a elitní lovce. Mezi její majitele patří i český držitel zlaté olympijské medaile v trapu z OH v Pekingu David Kostelecký. CSG má ve firmě 80% podíl.

Vstup na burzu v Amsterdamu

Vstup společnosti Czechoslovak Group (CSG) na akciový trh, ke kterému došlo v lednu 2026, představuje největší primární emisi akcií (IPO) v historii českého byznysu a jeden z nejvýznamnějších úpisů v globálním obranném průmyslu. Společnost vstoupila primárně na burzu Euronext Amsterdam, následně byly její akcie přijaty k obchodování také na Burze cenných papírů Praha.

Proces úpisu byl zahájen 20. ledna 2026 zveřejněním prospektu. Vzhledem k vysokému zájmu institucionálních investorů byla nabídka realizována formou zrychleného budování knihy objednávek. Upisovací cena byla stanovena na pevných 25 EUR za akcii. Hodnota celé skupiny byla při zahájení stanovena na 25 miliard EUR (přes 600 miliard Kč). Většinový podíl si ponechal zakladatel a majitel Michal Strnad. Údaje o hospodaření a vývoj klíčových ukazatelů Hlavní hospodářské ukazatele CSG od založení skupiny vykazují rostoucí trend. +Vývoj hlavních ekonomických ukazatelů CSG Rok 2015 2016 2017 2018 20192020202120222023Konsolidované tržby (v mil. Kč)4 7255 7367 72111 45711 83915 02914 44424 93342 000Konsolidovaná EBITDA (v mil. Kč)1 2481 2751 3061 8672 6112 2562 7285 61510 534Konsolidovaná aktiva celkem (v mil. Kč)7 64512 99918 71820 35427 52826 76827 40460 11882 886Konsolidovaný vlastní kapitál (v mil. Kč)1 6865 1465 9817 6448 7069 1629 25215 80016 984Počet zaměstnanců1 9733 2173 4933 5994 1523 9063 7395 45010 000+ Skupina financuje svůj růst kombinací vlastního kapitálu, bankovních úvěrů a také emisemi dluhopisů. O svém hospodaření CSG informuje prostřednictvím výročních zpráv; první byla zveřejněna za rok 2016.

CSG je v rámci svých akvizic dlouhodobým investorem a akvírované společnosti dlouhodobě rozvíjí. V některých případech se jedná o tzv. distresová aktiva, tedy firmy ve finančních a odbytových problémech, které se holding snaží postavit na nohy a vrátit jim prosperitu. Příkladem z této kategorie je vstup CSG do kopřivnické automobilky Tatra.

Přestože je celkově skupina úspěšná, nevyhýbají se jí ani dílčí neúspěchy. Nepodařilo se jí například úspěšně obnovit výrobu automobilky AVIA.

Hlavní obory podnikání CSG Hlavní obory, ve kterých CSG působí, jsou letecký průmysl, výroba speciální pozemní techniky pro armády a jiné bezpečnostní složky, automobilový průmysl, železniční průmysl a muniční průmysl.

Aktivity v leteckém průmyslu zahrnují zejména:

Vývoj systémů řízení letového provozu, kterému se věnují společnosti CS SOFT a ATRAK. Vývoj a výrobu primárních a sekundárních radarů pro řízení letového provozu, radarů protivzdušné obrany a systémů řízení a velení, kterému se věnují společnosti ELDIS a RETIA. Opravu a údržbu dopravních letadel rodin Boeing 737 a Airbus A320, kterým se věnuje společnost JOB AIR Technic.

Aktivity v oblasti speciální pozemní techniky, které se věnují zejména společnosti EXCALIBUR ARMY and TATRA DEFENCE VEHICLE zahrnují zejména:

Opravy, údržbu, přestavby a modernizace speciálních kolových a pásových vozidel pro armádu, hasiče a záchranáře. Vývoj a výrobu nových speciálních kolových a pásových vozidel, například kolového obrněného vozidla Pandur II 8x8 CZ na základě licence od společnosti General Dynamics European Land Systems (krátce GDELS) a kolového vozidla TITUS se znakem náprav 6x6 vyvinutého ve spolupráci s francouzským státním podnikem NEXTER SYSTEMS. Vývoj a výroba samohybných houfnic (DITA, MORANA).

Aktivity v automobilovém průmyslu zajišťuje zejména automobilka TATRA TRUCKS, která se specializuje na vývoj a výrobu těžkých užitkových terénních vozidel Tatra.

Aktivity v železničním průmyslu zastupuje hlavně vývojář a výrobce brzdových systémů pro kolejová vozidla, společnost DAKO-CZ.

Aktivity v muničním průmyslu zahrnují zejména vývoj a výrobu střední a velkorážové munice včetně standardní ráže NATO 155 mm. Muniční průmysl je doménou slovenské skupiny MSM Group. V roce 2020 CSG prostřednictvím MSM Group koupila španělského výrobce munice FMG (Fábrica de Municiones de Granada) od společnosti GDELS. V souvislosti s vypuknutím ruské agrese proti Ukrajině a prudkým růstem poptávky po dělostřelecké munici, investuje CSG do rozšíření výroby a její vertikální integrace.